E, já que tínhamos parado pra tirar as fotos do Fusquinha, por que não aproveitar pra fazer o registro do HB20S que estava ao lado dele?
Era uma edição especial criada pra celebrar a Copa do Mundo de 2014, a primeira vez que o modelo ganhava uma versão assim. Não tinha grande diferença pras demais versões, vinha equipado com rodas de liga leve aro 15 diamantadas, máscara negra nos faróis, parte da grade frontal e coluna B pintadas de preto, no interior tinha bancos em couro com a inscrição referente à versão, sistema multimídia com tela de 7" sensível ao toque, que funcionava como televisão digital, lia e reproduzia fotos e vídeos. A motorização era a de sempre, com opção 1.0 ou 1.6, câmbio manual ou automático. Tinha as mesmas opções de cor da linha comum mais uma cor exclusiva, "Azul Sky". 8.000 unidades foram fabricadas, sendo 70% (5.600) na carroceria hatchback e 30% (2.400) na carroceria sedã. Todas eram entregues ainda com um kit temático composto por chaveiro, bola oficial e mochila.
O carro das fotos era a opção mais cara dentro dessa edição especial: HB20S 1.6 automático, na cor Azul Sky. Quantos terão sobrado, pouco mais de dez anos depois?
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
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