Carro normal, mas essa personalização...
Parece que alguém se empolgou com o time que torce, e de quebra gostou muito do carro que comprou também. Bacana, deve ser feliz. Esse frenesi todo me lembrou do Diplomata cupê 82 todo decorado de Flamengo, de gosto no mínimo peculiar, que eu vi em 2014.
Rio de Janeiro - RJ.
E, já que tínhamos parado pra tirar as fotos do Fusquinha, por que não aproveitar pra fazer o registro do HB20S que estava ao lado dele?
Era uma edição especial criada pra celebrar a Copa do Mundo de 2014, a primeira vez que o modelo ganhava uma versão assim. Não tinha grande diferença pras demais versões, vinha equipado com rodas de liga leve aro 15 diamantadas, máscara negra nos faróis, parte da grade frontal e coluna B pintadas de preto, no interior tinha bancos em couro com a inscrição referente à versão, sistema multimídia com tela de 7" sensível ao toque, que funcionava como televisão digital, lia e reproduzia fotos e vídeos. A motorização era a de sempre, com opção 1.0 ou 1.6, câmbio manual ou automático. Tinha as mesmas opções de cor da linha comum mais uma cor exclusiva, "Azul Sky". 8.000 unidades foram fabricadas, sendo 70% (5.600) na carroceria hatchback e 30% (2.400) na carroceria sedã. Todas eram entregues ainda com um kit temático composto por chaveiro, bola oficial e mochila.
O carro das fotos era a opção mais cara dentro dessa edição especial: HB20S 1.6 automático, na cor Azul Sky. Quantos terão sobrado, pouco mais de dez anos depois?
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
E pra fechar aquele dia, na mesma concessionária Toyota onde vi a FJ Cruiser, estava essa verdadeira raridade, que eu não fazia ideia da existência:
Como tinha começado a chuviscar e já estávamos saindo quando notei que não era um Corolla qualquer, eu só tirei as fotos e acabei não pedindo pra olhar o interior nem saber de mais detalhes.
Um tempo depois eu fui pesquisar pra ver do que se tratava. Foi uma edição limitadíssima, criada e lançada pela concessionária Rodobens (portanto não era uma versão oficial nem de fábrica) em parceria com o canal do Zico no YouTube, o qual patrocinava à época. Felizmente foi feito um registro em vídeo desse evento, onde podemos observar alguns detalhes:
Vídeo da apresentação da versão "Zico Limited Edition", do Canal do Zico no YouTube
Ao todo, 20 Corollas XRS foram caracterizados, nas cores preto ou branco. Externamente, vários detalhes foram pintados de preto (num estilo que ficou conhecido como "blackout"), com a famosa assinatura "Zico" aplicada na grade frontal, tampa da mala, para-lamas dianteiros, calotinhas das rodas e nas próprias rodas em baixo relevo; internamente também rolou um "blackout", com alguns acabamentos originalmente prateados pintados em "black piano", inclusive no aro inferior do volante, mais um ponto onde a assinatura foi aplicada. Além disso, ganhou uma plaqueta no canto direito do painel, com número do chassi, referência à versão e a numeração específica daquele carro (o carro que aparece no vídeo foi feito para o próprio Zico como parte da ação publicitária, e recebeu a numeração "010"). Há também uma pequena plaqueta indicativa da versão no encosto dos bancos dianteiros. A capa da chave era exclusiva: vermelha, com a assinatura "Zico".
Um detalhe que deve ser ressaltado é a ausência da faixa lateral no carro que eu fotografei, não sei dizer por que motivo. Talvez no intuito de deixar a aparência simples? É possível. As rodas de liga que estavam nele são diferentes do carro que aparece no vídeo porque podia-se escolher entre os dois modelos, de 17" (caso das minhas fotos) ou 18" (caso do carro feito para o Zico).
A "versão" exclusiva "Zico Limited Edition" custava cerca de 20% a mais em relação ao preço de tabela da versão XRS tradicional. Nenhuma alteração mecânica as diferenciava.
Depois desse dia (ou antes), nunca mais ouvi falar nem tampouco vi outro exemplar dessa espécie de edição limitada. Vocês conheciam? Já viram algum?
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
O presente post segue mais uma vez a temática do anterior:
Esse eu vi algumas vezes nesse mesmo local, no ano passado. Parecia que rodava, mas não tinha qualquer lanterna ou iluminação traseira, e não tinha placas também. Sumiu dali e nunca mais vi. Me lembrou um Chevette assim que eu postei aqui em 2011. Apesar de serem de gerações diferentes, a solução para, digamos, reforço estrutural da carroceria foi bem semelhante. Houve quem comentasse na outra publicação que eram "traves que formava um gol", em total consonância com o tema!
Ademais, achei um pouco fora de época a torcida pela copa de 2022. Não deixa de ser um registro pitoresco...
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
