Triciclo

 Domingo a caminho do encontro mensal do Nictheroy:

05/10/2025

Avistamos esse triciclo na ponte. Não deu pra ver muito bem, mas é de fabricação atual e está emplacado no Espírito Santo.

Ponte Rio-Niterói - RJ.

Citroën C3 First Edition 2023

 Simpatizei com esses Citroën C3 novos, esteticamente falando:

15/08/2025

Emblema "First Edition" referente à versão do Citroën C3

Gostei principalmente desse tom de azul. Fotografei esse daí porque é da versão que foi apresentada no lançamento, "First Edition", e essa e a cor mais legal. Traz de série esses acabamentos em branco nas portas - chamados "airbumps" e o contorno dos faróis de milha, também em branco, além dessas rodas de liga leve aro 15 diamantadas. 3500 unidades foram produzidas.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

BMW i3 2022

 Do outro lado da rua, já no final da Parada do Orgulho, na Praia de Copacabana, mais um elétrico novo que não apareceu aqui ainda:

24/11/2024

Comecei a ver mais deles recentemente, mas ainda assim em um número quase insignificante, ao menos pelos lugares por onde passo. Gosto desse esquema das portas, e das lanternas traseiras também.

Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.

Hyundai Ioniq 2023

 Não é elétrico, mas híbrido:

20/04/2024

Vi pouquíssimos desses carros, acho que além desse só mais um ou no máximo dois. Veio pro Brasil pra ser oferecido exclusivamente no serviço de carro por assinatura. Foi o primeiro híbrido da marca a vir pro Brasil. 238 vieram numa primeira leva, e acredito que depois não tenham vindo mais. Lembra muito o Prius, e à primeira vista eu cheguei a achar que era de fato algum Prius novo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

JAC E-JS1 2023

 E o último que eu vi passar e achei relevante enquanto esperava na passarela foi outro Jac:

02/04/2024

Só que esse era elétrico, como esse aqui, mas em outra cor igualmente interessante. Bonitinho demais.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Renault Kangoo Z.E. Maxi 2023

 Naquele hábito que eu adquiri de fotografar os carros elétricos interessantes:

01º/03/2024

Não é nada muito extraordinário, mas como eu já falei aqui antes, achei que de repente valia fazer fotos desses carros, que começaram a aumentar em número nas ruas. Fora que eu adoro um furgão também, né. Esse é um dos vários que eu já vi do Mercado Livre, e foi o que deu pra fotografar.

Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.

JAC E-JS1 2023

 Com o aumento gradativo dos carros elétricos pelas ruas, eu achei relevante ir tirando foto de alguns que eu achasse interessante por alguma razão.

30/10/2023

O chinês Jac EJS-1 foi lançado aqui com o atributo de ser o carro elétrico mais barato do Brasil, superando o Kwid E-Tech, mas logo depois viria o Chery iCar pra desbancar e acirrar a disputa. Ao menos por onde eu ando, não vejo esses carros com tanta frequência, e sempre que vejo simpatizo. O detalhe que mais me desperta a atenção nesse carro das fotos acima é o nome dessa alegre tonalidade da carroceria: Verde Abacate. Fofíssimo. Impossível passar despercebido.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chery iCar 2023

 Passei pelo Corcel II e logo esse carrinho passou por mim:

10/11/2022

Voltei a ver pouco tempo depois, de frente, mas não consegui boa foto:

29/03/2023

Tinha acabado de ser lançado, e eu me lembro de ter visto pouquíssimos. Veio pra desbancar o Kwid E-Tech como o carro elétrico mais barato do Brasil, mas as vendas foram bem abaixo do esperado. Chegou a ser oferecido com descontos de 40 mil e até de 60 mil reais, até ser tirado de linha, em 2024, tendo vendido no primeiro semestre somente 30 carros.

Tem potência de 61cv e autonomia de 282km. A bateria pode ser integralmente carregada em 36 minutos em postos de carga rápida, ou pelo menos 5 horas com sistema de carregamento portátil, ou então 11 horas com cabo de emergência em tomada convencional de três pinos. A carroceria era pintada em duas cores, sendo o teto sempre preto, e a cor predominante podendo ser branco, cinza ou verde. Por incrível que pareça é possível levar quatro passageiros, com um porta-malas de apenas 100L de capacidade Com os bancos traseiros rebatidos, essa capacidade sobe para razoáveis 380L.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mini Cooper S Electric 2022

 Mais ou menos nessa época aí pra frente eu comecei a fotografar carros elétricos que eu via:

13/04/2022

Achei muito interessante os retrovisores amarelos, as lanternas que remetem à bandeira do Reino Unido, mas especialmente essas rodas de liga leve com esse desenho muito louco. Me chamou muito a atenção na primeira vez que eu vi! A placa "FLA" é especialmente bacana, se o carro for de um torcedor do Flamengo, ou se for de uma Flávia ou Flávio.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat 500e Icon 2022

 Passando pelo estacionamento do aeroporto Tom Jobim, avistei pela primeira vez um 500e, que estava disponível para locação em uma das locadoras que lá estão.

23/03/2022

Desenho do farol muito bonito, Fiat 500e

Emblema "500e"

Detalhe "500e" embaixo do vidro lateral traseiro

Interior muito bonito e moderno

Forração dos bancos com padrão "Fiat" costurado repetidamente, e "500" no meio

Foi lançado em agosto de 2021, então levou meio ano até eu ver o primeiro. Sou admirador do tradicional à combustão, e gostei bastante do elétrico. Custava R$ 239.900 na época do lançamento, e entregava 320 km de autonomia, e vinha com um cabo padrão de seis metros de comprimento, que podia ser ligado a uma tomada convencional em 110 ou 220 volts. A outra opção era a recarga rápida em carregadores de plugue europeu. Todos vieram pra cá na versão topo de linha "Icon" e podiam ser cinza fosco, verde, preto ou branco. Eu gostei bastante desse cinza, a pintura fosca dá uma impressão bastante interessante.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno Ciao 2021 (110/250) 0km

 No final de 2021, a Fiat lançou uma edição especial de despedida do Fiat Uno, batizada de "Uno Ciao". Limitada a 250 unidades, sempre na cor Cinza Silverstone, vinha com rodas de liga leve aro 14 exclusivas, o nome do modelo na tampa da mala trazia um fundo de cada cor, formando as cores da bandeira da Itália, além dos adesivos indicativos da versão e a frase "La storia di una leggenda" ("A história de uma lenda", em italiano). No interior, tinha revestimento exclusivo nos bancos, acabamento diferenciado no painel, apoio de braço para o motorista e uma plaqueta indicando a numeração daquela unidade específica.

Dito isso, no início de 2022, dois amigos me procuraram porque estavam prestes a cada um comprar um desse, e gostariam que eu fizesse um ensaio de cada um deles no momento da aquisição, de modo a registrar aquele momento e guardar pro futuro. Proposta aceita, fomos às duas concessionárias no mesmo dia, uma vez que cada uma de uma relação específica só receberia um exemplar da versão. Tirei bastante foto, e postarei algumas delas pra ilustrar cada um dos carros, nesta e na próxima publicações. Começo pelo "110":

22/01/2022

"Uno Ciao"

Adesivo na porta, colocado na fábrica: "do not open" , com emblemas Alfa Romeo, Fiat e Lancia

"La storia di una leggenda - Uno Ciao"

Cofre do motor, Fiat Uno Ciao

Adesivo na parte interna do capô "FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda."

O nome do modelo com as cores da bandeira da Itália, sobre o adesivo da concessionária Fiat Potenza

Bocal do tanque, Fiat Uno Ciao

Roda de liga leve aro 14 exclusiva da versão Uno Ciao

Odômetro do Fiat Uno Ciao marcando 11 km rodados

Plaqueta Uno Ciao com a numeração 110/250

Manual de uso do cinto de segurança, pendurado no retrovisor interno do Uno Ciao

Fiat Uno Ciao dividindo o salão da concessionária com o Fiat Cronos HGT e outros modelos

Fiat Uno Ciao posando em frente à concessionária Fiat Potenza de Itaipu, Niterói/RJ

Reflexo no retrovisor externo do Fiat Uno Ciao, como que se despedindo

Chegamos cedo à concessionária Fiat Potenza de Itaipu, em Niterói, fizemos algumas imagens dentro do salão, e depois do lado de fora, em frente à fachada. De lá pro seu destino, o carro seguiu em caminhão plataforma, onde iria repousar na garagem, debaixo de uma capa feita sob medida. A ideia é funcionar esporadicamente, mas não rodar e preservar a condição de zero-quilômetro, por tempo indeterminado. E assim permanece até hoje. Tomamos nosso caminho rumo ao próximo Uno Ciao, em um município vizinho.

Itaipu, Niterói - RJ.