Carro bem arrumado:
Cara de carro de uso, com algumas modificações como as rodas, lanternas fumê, pequeno aerofólio, pintura em preto fosco em volta dos vidros laterais e nas colunas B. Algumas delas eram alterações comuns de se fazer na época em que esses carros eram novos.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Na volta pra casa, ainda passamos por esse simpático Voyage, seguindo pra Baixada Fluminense:
Já relativamente raro de se ver conservado assim e original, aparenta ser carro de uso normal. Só as rodas chamam a atenção por serem dos modelos mais novos, assim como nesse GL do mesmo ano. De resto, tudo certinho e em muito bom estado. Placa de Belford Roxo/RJ.
Maré, Rio de Janeiro - RJ.
Raridade que eu avistei de frente pra praia:
Um dos sobreviventes da versão Los Angeles do Voyage. Pelo que se vê, parece estar todo certinho: vidros verdes com para-brisa degradê, rodas de liga leve originais, faróis de neblina Cibié Serra II, filete vermelho na linha de cintura e faixas pretas nas laterais, pequeno aerofólio, adesivos indicativos da versão nos para-lamas, na tampa do porta-malas e no vigia, e a característica exclusiva da versão, que mais a caracterizava, que é a cor da carroceria "azul Enseada metálico", sendo os para-choques parcialmente da mesma cor; no interior, bancos Recaro mais simples que os do Gol GT, e volante de quatro raios correto.
A ideia inicial era pegar carona no sucesso que foi o Gol Copa em 1982, lançando essa versão, que fazia referência às Olimpíadas de 1984, em Los Angeles. Só que essa aposta fracassou, e acabou que foram produzidos apenas 300 unidades, 10% do total dos Gol Copa fabricados. Pouquíssimos foram os que restaram. Eu tenho a lembrança de um exemplar que "morava" algumas casas pra cima da minha, e que eu via com alguma frequência. Era de amigos da família, e eu inclusive encontrei no fundo de uma foto, em uma viagem à Região dos Lagos:
Infelizmente, eu não sei que fim levou. Esse que eu vi e fotografei recentemente, pelas iniciais da placa, já esteve emplacado em algum momento no Paraná.
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, publicidade da época mostrando os itens de série da versão:
Finalmente o último carro que eu fotografei naquela caminhada de sexta-feira, foi o décimo terceiro:
E esse é mais um carro de uso que eu vejo de vez em quando. É irmão quase gêmeo de um Voyage GL 90 que eu já mostrei aqui. Mas esse já não tem as calotas ou rodas de liga que vieram nele quando novo. Também tá muito bem conservado, mas especialmente no interior, que aparenta estar impecável e tem até um rádio AM/FM Philips antigo. Ambos acima da média, mas cada um envelheceu de uma forma.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Daqueles carros com mais de trinta anos, que seguem do mesmo jeito:
Com algumas marcas e evidências de uso, apesar de todos esses anos nas costas, o Voyage continua com tudo original no lugar, inclusive rodas de liga leve, interior, frisos e emblemas, e foi visto e fotografado em mais uma mera ida ao supermercado pra fazer compras. Cor muito bonita, por sinal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Não me lembro de ter visto esse carro rodando pela região:
Mas com certeza ele é usado com alguma frequência e devidamente conservado, a julgar pelo estado geral e por estar tudo de pé, limpinho, todo original. É do primeiro ano de fabricação do Voyage, e tem inclusive as rodas de liga leve opcionais. Acredito que esse friso lateral seja mais moderno, mas não destoou do conjunto geral. Uma pena que não tenha ângulo pra tirar uma foto boa.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Voltei a fotografar um carrinho que sempre vejo por aí:
Desde que publiquei pela primeira vez aqui, com uma foto de 2014, apareceram nos comentários pessoas relacionados ao carro, dizendo que ele tem manual do proprietário e estava em reforma. Contaram ainda que já foi rodando a João Pessoa e Campina Grande, na Paraíba! Muito legal, esse eu quero ver pronto!
Quanto à foto em si, vejo e imagino ele olhando o Voyage branco muito mais novo entrando no supermercado, e ao mesmo tempo o ponto de táxi bem diverso, com Meriva, Cobalt, Etios e Spin Activ; a maioria esmagadora desses Voyage quatro-portas deve ter sido táxi e já nem está mais aqui pra contar a história, diferentemente dele...
Pouco tempo depois, esse supermercado passaria de Extra a Assaí.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E por acaso, temos um Voyage novamente. Andávamos de Impala pela Ilha, e acidentalmente encontramos o carro de um amigo, e depois encontramos o próprio. Estacionamos do lado pra fins de foto:
Um raro Voyage Sport, que já é o segundo que ele tem. Muito bonito e original, teve seu primeiro emplacamento no Paraná.
E aqui, foto de um passeio de alguns dias antes, na Barra da Tijuca:
E no Andaraí, no então encontro semanal do Opala Clube RJ:
Rio de Janeiro - RJ.
Vejo esse Voyage de vez em quando pela área, mas só consegui mesmo fotografar dessa vez:
Inteiro e bem conservado, e com rodas de produção atual com o desenho original usado em outros modelos da marca.
Me lembrei desse raro Voyage Plus 90 que eu vi em 2013 e depois não vi mais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse é um carro de uso que eu via sempre na época da foto, mas que até hoje eventualmente ainda vejo:
Apesar de não estar impecável ou cem por cento original, é interessante o fato de ainda estar em uso normal, e de ser um quatro-portas! 1984 foi o primeiro ano com essa configuração, que sempre foi muito menos comum de se ver que os de duas portas. Por pouco, a placa não é o ano exato do carro!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, propaganda da época:
