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sexta-feira, 6 de fevereiro de 2015

Opala Summer x Opala SL (e Fusca Oval)

Conforme havia dito na postagem anterior, eis aqui a surpresa que eu prometi! Um raríssimo Opala Summer, que agora faz parte do rico acervo da nossa Ilha! O dia rendeu boas fotos...






















































É muito interessante notar os contrastes entre a versão mais básica "pé de boi" e a versão conversível completa, feita com muito esmero pela concessionária Dipave. Costumo sempre dizer aqui que uma carroceria conversível sempre combina com uma cor chamativa, como o amarelo, vermelho ou laranja. Só que no caso desse Opala, o contraste do preto com o interior em couro caramelo ficou matadora! E o ronquinho desse carro tá lindo também... 

O Fusquinha estava junto e, claro, não podia deixar de fazer parte do ensaio...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

9 comentários:

  1. Ficaram ótimas as fotos.

    Obrigado pelo carinho com o Opalão.

    Esse ainda vai rodar muito no JG.

    Att.: Alexandre Santolin

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  2. Belíssimo ensaio de um verdadeiro contraste: básico x luxo !

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  3. 10, nota 10. Belo carro.

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  4. Parabéns ao proprietario pelo capricho no veiculo. É uma verdadeira raridade.

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  5. Show primo véio, parabéns! Só falta ver ao vivo agora!

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    Respostas
    1. Vlw Primo!
      Vem para o Rio dar um rolezinho de opalão.

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  6. Carros perfeitos! Esse Opala conversível com o interior em couro caramelo está Top Internacional. Parabéns ao amigo Matheus Marques e aos proprietários pelo belo ensaio fotográfico, digno de um prêmio Pulitzer.
    Marcelo Meireles Bahia,
    Fortaleza, CE.

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  7. Não querendo jogar água no chope de ninguém, mas embora esse Opala conversível seja raro, eu achei que ele sem teto ficou bem esquisito, gostei mais do Opala SL e é claro, do Fusca Oval que do Opala sem teto, pois o Opala SL original hoje é tão difícil de ver quanto o outro por se tratar de uma versão básica que praticamente só era destinada a órgãos governamentais.

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