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sábado, 22 de junho de 2013

Picapes Improvisadas - Chevrolet Veraneio Pick-up V8 1966

Outro flagra da viagem dos meus camaradas a Águas de Lindoia, esse já na cidade do evento:



Motor V8 350



Curiosíssima, essa Veraneio foi transformada em picape. Mas, do contrário da grande maioria das transformações desse tipo, essa não parece ter sido feita pra usar o carro pra trabalho. Tem a cabine separada da caçamba, pode ser que seja uma C10 com a parte traseira adaptada da Veraneio. Não consegui visualizar claramente como foi o processo...

Além de aparentemente feita com cuidado, teve também adaptações pouco usuais, como o motor V8 sob o capô e o painel azul da Bel Air 1959. O volante também é Chevrolet, porém da Impala 1961. As calotas são do Landau nacional, com logo Chevrolet no meio. Na traseira, mais criatividade: duas lanternas originais de cada lado! Um pouco acima da tampa do bocal do tanque, um emblema Impala...

O que acharam?

Mais uma do Hugo Bueno!

Águas de Lindoia - SP.

domingo, 13 de maio de 2012

Lincoln Zephyr V-12 Coupe 1939

Certamente um dos mais belos expostos...


Raro e extremamente elegante, era símbolo de status na época. Hoje em dia, parece que desfila com ainda mais elegância do que quando era novo...

Essa foi tirada pelo Alexandre Rodrigues!

Águas de Lindóia - SP.

sexta-feira, 11 de maio de 2012

VW 1303 Cabriolet 1976

Pra fechar os Fuscas do evento, esse conversível:



Muito bonito, também, além de raro... 

Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

VW Sedan 1952

Outro esplendoroso!




Dos primeiros modelos "Split Window", que ainda tinham o vigia bipartido. Impecável, com placa preta com o ano de fabricação estampado.

Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

VW Fusca Sunroof 1956

Mais de Lindóia, hoje completa uma semana de postagens do evento, com um Fusca Oval:





Lindíssimo, com belos acessórios de época, como o caça-mulata, a gradezinha nos faróis, a plaquetinha referente ao seu país de origem, a Alemanha. Não sei se o teto solar é original, mas tomara que seja, já que ele tem placas pretas...

Hugo Bueno!

Águas de Lindóia -SP.

quinta-feira, 10 de maio de 2012

Studebaker Champion Starlight Coupe 1948

Olha que sensacional esse trio, com o branco em destaque, em primeiro plano:


Na beira do lago, todos muito perfeitos e originais. Sou doido pelos "bullet nose" narizes de bala, como os dois no fundo que estão meio escondidos. Já postei aqui um desses como foto de época, também de 1948.

Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

terça-feira, 8 de maio de 2012

"Fordinhos"

Muitos Fordinhos também marcaram presença:





Um Chevrolet "perdido" no meio





Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

Lindóia - Dupla Chevrolet: 1941 e 1947

Mais um par de imponentes, porém mais conhecidos de todos!

Chevrolet Fleetmaster Coupe 1947


Chevrolet Master Deluxe Coupe 1941

São como irmãos, inclusive ambos têm alguns acessórios da época interessantes. o 41 tem faróis de milha amarelos, polainas nos para-choques e farol direcional no retrovisor, que também era acessório e não item de série. O 47 é ainda mais completo, com os faróis de milha amarelos semelhantes, polainas e batentes nos para-choques, faróis direcionais dos dois lados (consequentemente retrovisores dos dois lados também) e o para-sol ("sunvisor"), comum numa época em que para-sóis internos ainda não eram difundidos. Como me fascinam os carros das décadas de 40 e 50... 

Sempre com Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

Packard 120 Sedan 1937

Mais um fenomenal!




Esse, diferentemente da maioria já postada, não estava à venda. Como se vê, ele está perfeito em cada detalhe, e limpo como se tivesse acabado de sair da concessionária. O farol de milha de um lado só é um acessório interessante. É um carro muito raro hoje, e que não se acovardou diante das chuvas torrenciais pra fazer bonito no evento! Placas pretas com o ano de fabricação estampado: cereja do bolo!

Fotos do evento sempre do Hugo Bueno!

Há bastante tempo, eu postei um Packard 1939 de funerária que me lembrou muito esse, mas ao contrário desse, estava abandonado e servindo de chamariz pra um cemitério tradicional da cidade...

Águas de Lindóia - SP. 

segunda-feira, 7 de maio de 2012

Cadillac Speedster 1925

Tinha também esse Cadillac preparado pra competição:







Não é exatamente a minha praia. Sou muito fã de Cadillac, mas não muito entusiasta de corridas e competições automobilísticas. Mas é lindo, de qualquer maneira, e raro... E tem grande valor histórico.

Outra do Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

Excalibur Roadster

Mais um muito raro...



Réplicas dos Mercedes-Benz do princípio da década de 30, os Excalibur foram produzidos entre 1965 e 89, um número restrito de 3.166 unidades. Algumas mudanças ocorreram, desde o modelo inicial. Com o tempo, ele foi perdendo um pouco do jeito clássico, mas sempre mantendo a extravagância. Contava com motorização V8 Chevrolet, vinda do Corvette. Toda essa pompa cativou inclusive alguns famosos, como Frank Sinatra, Rod Stewart e até Arnold Schwarzenegger, proprietários ilustres. 

Outro fato curioso é que entre 1975 e 79 eles utilizavam lanternas traseiras Volkswagen, que aqui ficaram conhecidas por "fafá" e equiparam nossos Fuscas a partir justamente de 1979! Os piscas dianteiros nos paralamas parecem ser os do Fusca Karmann Cabriolet...

Acredito que esse seja um Series IV, pós-1980, a julgar pelos paralamas acentuados, parachoques enormes de três barras e o desenho da espada nos emblemas.

Hugo Bueno é o autor das fotos, claro!

Águas de Lindóia - SP.

domingo, 6 de maio de 2012

Horch Cabriolet 1938

Raridade seguida de raridade, cada uma mais inacreditável que a outra!










Mais um raro no mundo todo, fabricado por uma montadora alemã do principio do século passado. A marca é pouco conhecida, mas já teve estreitas relações com Audi - DKW - Auto Union. Pela pouca quantidade de exemplares que ainda restam, os preços chegam facilmente a números estratosféricos. O preço é salgado, e o carro nem está em perfeito estado... Afinal, como dizem, é uma das "moscas brancas de olhos azuis"!

Outra do Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

Cord 810 Westchester Sedan 1936

Sempre achei esse carro simplesmente espetacular (tá começando a me faltar adjetivos)!






A frente dele é um show à parte... E é mais um extremamente raro. Os Cord foram fabricados pela Auburn Automobile entre 1929 e 32, depois voltaram em 36 e 37. E só! A escassez desse modelo no mundo todo talvez justifique o preço a que está anunciado, vide parabrisa... Mas esse é apaixonante!

Sempre com Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.
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