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sábado, 22 de junho de 2013

Picapes Improvisadas - Chevrolet Veraneio 1966

Outro flagra da viagem dos meus camaradas a Lindóia, esse já na cidade do evento:






Curiosíssima, essa Veraneio foi transformada em picape. Mas, do contrário da grande maioria das transformações desse tipo, essa não parece ter sido feita pra usar o carro pra trabalho. Tem a cabine separada da caçamba, pode ser que seja uma C10 com a parte traseira adaptada da Veraneio. Não consegui visualizar claramente como foi o processo...

Além de aparentemente feita com cuidado, teve também adaptações pouco usuais, como o motor V8 sob o capô e o painel azul do Chevy Bel Air 1959. O volante também é Chevrolet, porém do Impala 1961. As calotas são do Landau nacional, com logo Chevrolet no meio. Na traseira, mais criatividade: duas lanternas originais de cada lado! Um pouco acima da tampa do bocal do tanque, um emblema Impala...

O que acharam?

Mais uma do Hugo Bueno!

Águas de Lindóia - SP.

45 comentários:

  1. Prefiro sempre os originais, mas reconheço que essa "salada" ficou incrivelmente interessante!

    Minha impressão é que trata-se de uma C-10 (ou C-14, mais rara) com uma traseira recortada de Veraneio. Muito criativo.

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  2. Marcos Napier (via facebook)22 de junho de 2013 19:08

    Sacrilégio fazer isso.

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  3. Matthews Contrera (via facebook)22 de junho de 2013 19:09

    Mas ficou muito top!

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  4. Daniel Leonardo (via facebook)22 de junho de 2013 19:09

    ficou linda e bem feita pelo jeito...

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  5. Bruno Borges (via facebook)22 de junho de 2013 19:10

    Não seria mais fácil comprar uma C 10?

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  6. Matthews Contrera (via facebook)22 de junho de 2013 19:10

    C10 no mercado ta rara, viu...

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  7. Valter Maciel (via facebook)22 de junho de 2013 19:10

    essa até que eu curti!

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  8. Bruno Borges (via facebook)22 de junho de 2013 19:38

    De fato, ficou uma alteração bem feita...Mas uma Veraneio dos anos 60 é muito rara!

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  9. Daniel Leonardo (via facebook)22 de junho de 2013 19:38

    me corrijam se eu estiver errado mas pela aparência ficou mais longa e esses vincos são diferentes da picape ?

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  10. Rogério Barreto (via facebook)22 de junho de 2013 19:39

    Roda de landau?

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  11. Guilherme Wippel (via facebook)22 de junho de 2013 19:39

    ficou TOP demais!

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  12. Humberto Coimbra (via facebook)22 de junho de 2013 19:41

    Motor 350 V8, painel BelAir 57 e volante Impala 59.

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  13. Na verdade, painel de Bel Air 59 e volante de Impala 61...

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  14. Humberto Coimbra (via facebook)22 de junho de 2013 19:42

    0ps, troquei as bolas, vlw !

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  15. Frank Vieira (via facebook)22 de junho de 2013 19:43

    Puta merda! Pode isso?

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  16. Marcos Parreiras (via facebook)22 de junho de 2013 19:43

    Kkkkkkkk curtiu nao??? Achei doido vey

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  17. Aurelio Yamada (via facebook)22 de junho de 2013 19:43

    ah eu curti sério mesmo

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  18. Frank Vieira (via facebook)22 de junho de 2013 19:44

    As roda de landau ficaram ainda mais bizarras!

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  19. Aurelio Yamada (via facebook)22 de junho de 2013 19:44

    ah assim era um modelo que a GM poderia pensar em produzir sei lá com chassis mais alongado ou carroceria mais alongada kkkkkkkk

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  20. Frank Vieira (via facebook)22 de junho de 2013 19:44

    E ja cloca a prensa atrás pra carregar lixo! Toma no cú!

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  21. Gabriel Nogueira (via facebook)22 de junho de 2013 19:44

    Gostei. Diferente.

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  22. Frank Vieira (via facebook)22 de junho de 2013 19:44

    Porra ! Só eu achei feio??? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

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  23. Marcos Parreiras (via facebook)22 de junho de 2013 19:45

    Kkkkkkkkkkkkk

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  24. Pedro Trassantes (via facebook)22 de junho de 2013 19:45

    MINDFUCK

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  25. Douglas Eidam Zambrzycki (via facebook)22 de junho de 2013 19:45

    innteressante

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  26. Éric Corrêa (via facebook)22 de junho de 2013 19:56

    São modificações com essas que dão gosto de se ver ...

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  27. Rafael Mendes (via facebook)23 de junho de 2013 02:01

    Ficou ótima a conversão, a Chevrolet podia ter feito isso desse modo.

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  28. Gabriel Nogueira (via facebook)23 de junho de 2013 13:43

    Acho que é uma modificação aceitavel. Usou cabine da C15 e modificou uma traseira de veraneio pra poder fazer uma carroceria. Prefiro a original. Mas não ficou feio de tudo nao.

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  29. Frank Vieira (via facebook)23 de junho de 2013 13:43

    É! Olhando por este lado, até que da pra ir mas tomara que tenham usado dois carros que não teriam mais condições de rodar!!! KKKK

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  30. Gabriel Nogueira (via facebook)23 de junho de 2013 13:44

    Verdade Frank. Se não faz dó viu.

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  31. Silvio Arcanjo (via facebook)23 de junho de 2013 13:44

    TBM Gostei...

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  32. EvandroTutti Lucio Silva (via facebook)23 de junho de 2013 13:44

    muito criativo !!!

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  33. Michel Nogueira (via facebook)23 de junho de 2013 13:45

    uma bosta kkkkkkkkkkkkkkkkk

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  34. Felippe Henrique (via facebook)23 de junho de 2013 13:45

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
    porra e não é que ficou mais bonita assim?

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  35. Felippe Henrique (via facebook)23 de junho de 2013 13:45

    A C10 devia ter saido assim.

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  36. Thiago Porto (via facebook)23 de junho de 2013 13:46

    Primeira gambiarra na internet que superou de longe em beleza o carro original! Que troço lindo!

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  37. Gerônimo Alcântara (via facebook)23 de junho de 2013 19:57

    Cabine da c-15 pow...... Eu não achei bonito, na verdade disse: QUE PUTARIA E ESSA? Mas ate que feio tbm não e... E só estranho pra diabo.

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  38. F E I O !!!!!!!!!!!!!!!

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  39. Não achei feio,mas esses retrovisores de supermercado.....tinha que cagar o conjunto....

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  40. Nataniel Franco (via facebook)1 de julho de 2013 00:46

    massa !

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  41. Leandro Barreto (via facebook)15 de agosto de 2013 21:54

    trabalho bem feito

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  42. Eu estive lá em Lindoia e vi também esta pick-up, realmente se trata de uma camionete chevrolet c-15 (chassi longo) e a carroceria (caçamba) foi muito bem adaptada usando parte traseira de uma veraneio, um trabalho que ficou com um resultado muito bom mesmo, a única coisa que faltou foi a tampa traseira, tornando difícil o acesso de carga em sua carroceria, mas no conjunto estético ficou 10

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