Eis que o Chevrolet 38 tava pronto pro giro e já dando seus bordejos por aí. Nessa época eu vi esse carro passar literalmente todo dia por um mês:
Totalmente funcional, carismático, e chamando a atenção e arrancando suspiros, fotografias, vídeos, acenos e sorrisos por todos os lugares por onde passa. Esse foi salvo nos acréscimos da prorrogação, e todas as vezes que ele passar por mim, eu vou lembrar disso!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Simpatizei com esses Citroën C3 novos, esteticamente falando:
Gostei principalmente desse tom de azul. Fotografei esse daí porque é da versão que foi apresentada no lançamento, "First Edition", e essa e a cor mais legal. Traz de série esses acabamentos em branco nas portas - chamados "airbumps" e o contorno dos faróis de milha, também em branco, além dessas rodas de liga leve aro 15 diamantadas. 3500 unidades foram produzidas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Essa daqui é peça de decoração na porta dessa sorveteria - ou gelateria, como alguns diriam - desde que ela foi inaugurada:
A Vespa ajuda a criar um clima italiano no estabelecimento. Já estive ali em algumas oportunidades, e o sorvete é delicioso. A Vespinha foi ganhando alguns adesivos temáticos com o tempo, reparem que eles não estavam colados ainda, nessa foto de dois anos antes:
Nunca vi funcionar, e eu acho que de fato nem funciona mesmo. Só é empurrada de dentro pra fora e de fora pra dentro diariamente. Muito simpática.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha que carrinho bacana:
Aparência de ser de uso, mas muito acima da média. Excelente estado de conservação, muito original ainda, e com rodinhas antigas. Pelas iniciais, já foi registrado no Distrito Federal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Linda composição:
Restaurado nos padrões originais, pintadinho, muito bonito. Azul Pavão, capa dos piscas da cor do carro, sem retrovisor do lado direito, pneus diagonais, suporte da placa traseira, plaquetinha do Touring Club do Brasil presa ao para-choque traseiro, tudo como era na época. Ganhou faróis de milha, persiana no vigia, e faixinha branca fina nos pneus. O interior também tá original, com os bancos baixos com forração correta, volante "cálice" preto, tampa do porta-luvas preta.
Ficou realmente muito bonito, mas acho que o carro sem restauro e com suas marcas de uso, como o Fuscão 72 amarelo Colonial, ainda me faz bater o coração mais forte!
Era bem ali em cima que ficava a última vídeo-locadora da Ilha, lembram da postagem?
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Volta a aparecer aqui um Fuscão inédito, do tipo "viagem no tempo":
A exemplo do 73 verde Hippie que postei recentemente, esse 72 amarelo Colonial também é daqueles que eu mais gosto de ver: sem grandes intervenções, autêntico e com praticamente tudo no mesmo lugar desde sempre. Pelo que o dono do carro me contou, era do tio dele, salvo engano tinha ficado cerca de trinta anos parado em Duque de Caxias/RJ, dentro de garagem coberta, até passar pras mãos dele. Tinha placa amarela e precisou de um processo mais complexo pra passar pra placa Mercosul, uma vez que havia recebido uma placa cinza somente atribuída. A parte boa é que recebeu uma daquelas placas que começam com "RJ", de carros emplacados aqui neste estado.
Segundo ele, mesmo com todos esses anos parado, bastou fazer uma revisão básica no lugar, pro carro funcionar. Com a mecânica acertada, já tem dado umas voltas pra curtir o carro, enquanto pondera sobre a eventual pintura. Alguns pontos de oxidação precisam ser tratados, mas nada grave. Nesse caso, eu tentaria manter o máximo possível da pintura original, em vez de pintá-lo todo. Com pouquíssimo esforço, já ficaria perfeito. Espero vê-lo sempre!
Pra evidenciar a lei da atração, passou outro maravilhoso exemplar do mesmo modelo:
Só que esse era um Fusquinha 71 1300 azul Pavão, lindo também! Mostro mais fotos dele a seguir.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Terceira aparição dela neste modesto espaço digital:
E sempre parada ali mais ou menos no mesmo lugar. As últimas fotos dela que eu postei são de 2023, e continua no mesmo nível de conservação e originalidade, desde a primeira vez, lá em 2012, portanto 13 anos atrás.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eu sempre achei super simpáticos os C3:
Apesar de muito bonitinho, sua fama é de carro frágil e de difícil manutenção. Já não se vê mais tantas unidades do modelo como víamos até uns dez anos atrás. Mais improvável ainda é ver um exemplar como esse: topo de linha, com câmbio automático, mas sem o banco de couro opcional e com o belo banco de tecido, de série. Ainda tá todo original, inclusive as rodas de liga leve. Arrisco dizer que deve ser da mesma pessoa desde novo, e deve ter rodado bem pouco.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha que lindeza passou por mim quando eu estava no ônibus a caminho do centro da cidade:
Lá estava o Lada Niva, serelepe e pimpão, rodando em meio aos carros sem-graça, no trânsito da Avenida Brasil, em plena segunda-feira de manhã. Decerto abrindo vários sorrisos por onde passava, não só por ser um carro de mais de trinta anos, mas pelos adesivos divertidos também, que fazem referência ao histórico filme "Jurassic Park". Bom demais da conta. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Bonsucesso, Rio de Janeiro - RJ.
Caminhei mais um pouco e esses dois passaram por mim:
Domingo de manhã, certamente andando juntos e certamente não são carro de uso normal, mas de passeios eventuais como esse num fim-de-semana. Cada um customizado à sua maneira, sem muito compromisso com a originalidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Simpático, né?
Tá difícil de ver esses carros rodando, sobretudo nos grandes centros. Esse já teve as calotas substituídas por genéricas, tem suas marcas de uso e desgaste, claro, mas ainda parece íntegro e bem cuidado. O interior também está em bom estado, considerando seus 25 anos de uso. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha aí mais um Fuscão 73 de uso, que graça:
Parece bem inteiro ainda, bastante bem conservado. Já teve os para-choques trocados, ganhou rodas mais modernas com calotas "copinho", volante antigo menorzinho e mais grosso, capa do painel preta, retrovisor externo mais moderno também, de plástico, e faltam os frisos em volta dos vidros e nos estribos. Mas isso é pra ser cricri com originalidade, porque o carrinho tá bem legal. A cor me parece ser original ainda, ocre Marajó. O último Fuscão 73 que apareceu aqui, verde Hippie, me deixou apaixonado e mal acostumado.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Francês bacana e relativamente raro, no estacionamento do supermercado:
Ainda ostenta as belas rodas originais, e aparenta estar muito bem conservado. Tem teto solar, bancos em couro e o desejado câmbio manual, mais condizente com um carro que tem proposta esportiva. O último Xsara VTS que apareceu aqui eu fotografei em 2018, e estava há algum tempo na rua sem sair do mesmo lugar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Aqui já apareceram três Fiat Uno Rua - junho de 22, julho de 22, e maio de 23. Mas é o primeiro Palio de mesma versão que dá as caras no blog:
O Uno Rua foi lançado por ocasião da Copa do Mundo de 2014, que foi sediada no Brasil. Teve 2.000 unidades produzidas e vendidas. Após o término do evento, quem ganhou uma versão de mesmo nome foi o Palio. A exemplo do outro modelo, também vinha bem completo, e com os adesivos alusivos e detalhes diferentes no interior. A cor poderia ser escolhida entre todas as tradicionais da linha. A produção também foi limitada, mas não encontrei a quantidade exata. Esse foi o único que eu me lembro de ter visto ou reparado. Não deu pra ver se o interior mantém as referências originais, mas imagino que sim.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
