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domingo, 20 de julho de 2014

Carro do Leitor - Cadillac Coupe de Ville 1954

Olha, eu já contei tanta história bacana e incrível aqui. Mas essa talvez seja um dos destaques! E une as colunas "Carro do Leitor" e "Carros da galera na Copa do Mundo"! Confiram as fotos e o breve texto que recebi do leitor e proprietário:







"Em 1970, esse Cadillac foi pintado de verde e amarelo e rumou RODANDO para Guadalajara para testemunhar o tricampeonato brasileiro de futebol. Hoje ele está na minha garagem, funcionando perfeitamente e mantendo as marcas do tempo...

Estou levantando mais dados sobre a viagem ao México em 1970. Ao que me consta, foi matéria até da revista Quatro Rodas à época.

Aí estão algumas fotos de quando o resgatei da clausura de mais de 3 décadas, funcionei e saí para passear."

É muito interessante porque é uma viagem no tempo! Nessa copa, vi Fusca, Belina, Palio e Marajó com o teto cortado e pintados de verde e amarelo. São modelos comuns hoje por ainda não terem valor muito alto no mercado... Mas imaginem que em épocas passadas e não muito distantes, era comum ver Galaxies, Mavericks, Dodges e importados como o próprio Cadillac em questão e tantos outros... Aqui já mostrei um Chevrolet 1940 nessas condições. 

Difícil é ver um carro que passou por isso décadas atrás e ainda foi mantido, a ponto de ter voltado à vida! O detalhe de ter mantido por tantos anos as duas cores é alucinante! Como já falei algumas vezes aqui, sou louco pelos carros antigos mantidos com marcas do tempo... Esse carro tá uma coisa de doido! 

Quem mandou essa foi o Alvaro Negri!

São Bernardo do Campo - SP.

sexta-feira, 18 de julho de 2014

VW Fusca 1968

Olhei esse Fusquinha à primeira vista e a primeira impressão é de que já conhecia...




Quando cheguei perto, olhei os detalhes e acabei no final das contas sem ter certeza se já conheço ou não! Em todo caso, fica aí o breve registro de hoje à noite!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 17 de julho de 2014

Honda Prelude 1993

E já que recentemente eu postei fotos de um Diplomata cupê 82 customizado que deu o que falar, vou aproveitar e postar esse em seguida:





O modelo em questão é importado e ainda mais raro que o Opala, muito embora não tenha tantos admiradores por aí. Mas a modificação também é bastante polêmica. E aí? Deixo com vocês a opinião!

Quem enviou essa foi o Ivan!

Nova Friburgo - RJ.

Hot Rod

Olha aí o que meu camarada viu de dentro do ônibus, ontem, em plena quarta-feira!


Eu chutaria dizer que é um Ford 29, mas só pela esmagadora frequência dos hot rods feitos em cima dessa marca, modelo e ano... Como daqui não dá pra ver detalhes nem a placa, prefiro não confirmar! Mas é inquestionável que a atenção que esse carro chama na rua é demais, alucinante!

Quem viu foi o Norton Giga!

Lagoa, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 16 de julho de 2014

Chevrolet Diplomata Cupê 1982

Esse é um caso que certamente vai gerar polêmica:






Isso porque o proprietário optou por fazer modificações que fogem bastante à originalidade de um Diplomata cupê 82. Deu pra ver que a customização teve inspiração no Flamengo. E aí, o que acharam?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 14 de julho de 2014

Antigos em Niterói

Nosso grande colaborador passou por uma cena rara e interessante, fez o registro e enviou pra gente!





Chevrolet Opala Luxo Sedã 1976



Ford Fairlane Club Victoria 1955

O flagra foi feito no começo da tarde, e certamente os clássicos estavam participando de uma exposição antes de irem pra lá! Bastou estacionar juntos pra chamar a atenção de todos que passavam. Não era pra menos!

Esse Opala marrom já foi mostrado aqui!

Quem viu foi o Felipe Monteiro!

Niterói - RJ.

sexta-feira, 11 de julho de 2014

VW Fusca 1300 1983

Como já falei algumas vezes aqui, é mais comum ver conservado um Fusca dos mais antigos. Os modelos "Fafá" dos anos 80 são os mais difíceis de ver inteiros, ainda mais que os mais novos "Itamar":



Esse eu vi quando passava de ônibus pela Linha Vermelha. Não deu pra ver muitos detalhes nem tirar fotos da frente, mas dá pra ver que é bem cuidado. Usa as calotas cromadas grandes, usadas pelos 1500 até 1973.

Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.
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