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segunda-feira, 4 de agosto de 2025

Nissan Kicks Rio 2016 (0922/1000)

 E o último registro naquele estacionamento:

28/06/2024


Detalhe da plaqueta que identifica a versão "Kicks Rio 2016: 0922/1000"

Mais um exemplar da versão do Nissan Kicks que foi lançado nas Olimpíadas do Rio de Janeiro, em 2016. Por aqui já passaram o 0231/1000 e o 0001/1000, além do March Rio 2016 número 0783/1000.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 18 de março de 2025

Nissan March Rio 2016 (0082/1000)

 Mais uma figurinha pro álbum:

07/01/2023

Detalhe na grade dianteira do Nissan March Rio 2016: "Limited Edition - 0082/1000"

Em 2020, eu fotografei um exemplar dessa mesma versão limitada, porém na cor branca. Carroceria toda preta era outra das possibilidades de combinação cromática. Aparentemente todo original ainda, teve o primeiro emplacamento em Minas Gerais.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 6 de janeiro de 2025

Kia Rio 2020

 Difícil ver um desse, hein?

18/12/2021

A Kia fez tanto suspense e gerou tanta expectativa do lançamento do Kia Rio, em 2019/20, e no final das contas foi um dos maiores fiascos da história. Saiu de linha dois anos depois de ter sido lançado, com meras 539 unidades emplacadas ao longo desse período. 

Pra ser bem sincero, eu sempre percebi que na prática era um carro praticamente inexistente, mas me assustei quando descobri que os números totais realmente foram mais que baixíssimos. Quantos terão sobrado daqui a uns 30/40 anos?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 1 de janeiro de 2025

Fiat Uno Way Rio 450 2015

 Um carro comum, passa batido, nada de especial:

03/12/2021

Tudo bem, meio que é isso mesmo. Mas é legal que ele foi lançado em 2015 em comemoração aos 450 anos da cidade do Rio de Janeiro. A série especial limitada era baseada na versão Way 1.0, tinha rodas de liga leve de série, e as artes que formavam ao mesmo tempo o número 450 e o perfil de um rosto, na carroceria e nos bancos. A grade era cinza, da mesma cor dos retrovisores externos. Tinha uma boa lista de itens de série: ar, direção, vidros e travas elétricos, computador de bordo, econômetro, indicador de trocas de marcha, faróis com máscara negra, faróis de neblina, ganchos para fixação de carga no porta-malas, entre outros detalhes. As opções de cor são dois tons de branco, vermelho (sólidas), prata e cinza (metálicas). Consta que mil unidades foram produzidas, provavelmente a maioria delas vendidas pra Cidade Maravilhosa. É onde essa tá emplacada, apesar de ter sido vista em outro município fluminense. Ainda tem o adesivo da concessionária Azzurra. 

Rio das Ostras - RJ.

quarta-feira, 11 de dezembro de 2024

Nissan Kicks Rio 2016 (0001/1000)

 Mais um aparece aqui:

Plaquetinha indicando que essa é a unidade 0001/1000
01º/10/2021




Adesivo na parte inferior da porta; emblema no para-lama: "Rio 2016"

Em 2019 eu postei fotos do Nissan Kicks Rio 2016 0231/1000, e contei um pouco dessa versão e de suas características. Esse é um outro representante, na única outra cor disponível, e que curiosamente é o 0001! Não sei como se deu a distribuição dos números nesse caso, não sei se foi de fato o primeiro fabricado. Mas não deixa de ser interessante que seja só mais um carro que está sendo usado normalmente. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 18 de abril de 2024

Nissan March Rio 2016 (0783/1000)

 A exemplo do que fez com o Kicks (já postei um aqui), a Nissan aproveitou as Olimpíadas de 2016 no Rio de Janeiro pra lançar a mesma versão para o March:

17/09/2020

Plaqueta "Limited Edition 0783/1000"

O número de unidades produzidas também foi igual (1.000 exemplares numerados), tendo como base a versão SL, topo de linha. As opções de cor eram branco ou prata, sempre com teto em preto, ou todo preto. Rodas aro 16" pintadas em preto. Além do mesmo emblema nos para-lamas referente aos jogos olímpicos, vinha também com saias dianteira e laterais com as inscrições "Rio 2016" na fonte oficial. Outros detalhes exclusivos eram a máscara nos faróis, maçanetas cromadas e revestimento dos bancos em tecido especial. Na grade frontal, nos moldes do Kicks, vinha um detalhe em laranja com a numeração específica "/1000", mas sem o nome do modelo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 18 de março de 2024

Nissan Kicks Rio 2016 (0231/1000)

 O Nissan Kicks foi lançado no Brasil, em 2016. O primeiro lote que veio foi uma série especial de 1.000 unidades que fazia alusão aos Jogos Olímpicos que aconteceram no Rio de Janeiro (patrocinados pela marca), o "Nissan Kicks Rio 2016". A reserva era feita somente on-line no site específico, sob pagamento de um sinal. A versão tinha como base a SL, topo de linha, e podia ser branco ou cinza, tendo a pintura do teto em laranja como opcional. O diferencial imediato era o detalhe em laranja na grade, que dizia "Kicks Limited Edition" e o número daquela unidade "/1000".

04/01/2019

Plaqueta "Kicks Limited Edition 0231/1000"

Eu acho que essa foi a primeira vez que eu reparei em um carro desse na rua, e acho muito interessante que eles tenham colocado a numeração exata em uma plaqueta externa, que é um detalhe do desenho da grade. A combinação de cores é bem interessante e chama a atenção no meio das tão comuns cores mais neutras.

Botafogo, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 8 de novembro de 2012

Chevrolet Veraneio 1988 (Metrô Rio)

Essa já deixou de brilhar há muito tempo...


A imagem é uma obra de arte, flagrada pelo amigo artista profissional! Triste é ver que ela já serviu ao Metrô Rio, e depois foi largada de lado... É do último ano antes de a Veraneio passar por uma mudança total. Mais entristecedor é que tem uma picape no mesmo estado ao seu lado...

Registro artístico do Emanuel Marinho "Bilson"!

Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.

domingo, 22 de janeiro de 2012

Chevrolet Opala Sedã 1975

Como bem falou o amigo Hugo, não eram só os Opalas até 74 que sofriam alterações nas lanternas traseiras, como já foi falado aqui. Aqueles fabricados a partir de 75, já com as laternas redondas, também tinham as suas variações:

Foto quase artística, com o Pão-de-Açúcar ao fundo!


Não era pouco comum ver essa modificação. As três lanternas de cada lado remetiam ao design do irmão americano maior e mais imponente, de nome parecido, o Impala. Eu conheço como acessório de época, e já até ouvi alguns dizerem que podia ser pedido como opcional na própria concessionária, onde já seria feita a instalação. Não sei se a informação procede. Fato é que depende do conjunto da obra prá ficar bonito, na minha opinião. Se o sujeito põe a lanterna extra e mantém o carro com suas características originais (ou até quase originais), acho até de bom gosto, como no caso das lanternas sequenciais sobre as quais falei anteriormente. Havia quem pusesse até quatro de cada lado, um tremendo exagero. Mas aí gosto é gosto, vai de cada um. Desse das fotos eu gostei muito! Aos opaleiros de plantão, o teto é vinil ou só pintado?

Quem enviou a contribuição foi o Patrick Lopes!

Ponte Rio-Niterói.
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