Fiat Uno Way Rio 450 2015

 Um carro comum, passa batido, nada de especial:

03/12/2021

Tudo bem, meio que é isso mesmo. Mas é legal que ele foi lançado em 2015 em comemoração aos 450 anos da cidade do Rio de Janeiro. A série especial limitada era baseada na versão Way 1.0, tinha rodas de liga leve de série, e as artes que formavam ao mesmo tempo o número 450 e o perfil de um rosto, na carroceria e nos bancos. A grade era cinza, da mesma cor dos retrovisores externos. Tinha uma boa lista de itens de série: ar, direção, vidros e travas elétricos, computador de bordo, econômetro, indicador de trocas de marcha, faróis com máscara negra, faróis de neblina, ganchos para fixação de carga no porta-malas, entre outros detalhes. As opções de cor são dois tons de branco, vermelho (sólidas), prata e cinza (metálicas). Consta que mil unidades foram produzidas, provavelmente a maioria delas vendidas pra Cidade Maravilhosa. É onde essa tá emplacada, apesar de ter sido vista em outro município fluminense. Ainda tem o adesivo da concessionária Azzurra. 

Rio das Ostras - RJ.

Fiat Palio ELX 500 2000

 Via esse carro com frequência pela área, sempre trabalhando mas muito bem cuidado:

03/09/2021

Adesivo da concessionária Fiat Azzurra, na tampa do porta-malas

Adesivo de cinco estrelas no para-lama, Palio 500 

Adesivo da bandeira do Brasil e o número 500, Palio 500

Interior muito bonito, com veludo azul nos bancos e nas forrações de porta

Bancos azuis lindíssimos e confortáveis, em veludo

Em 1999, a Fiat lançou a versão "500 anos" em comemoração ao aniversário do descobrimento (que na verdade hoje a gente sabe que foi mais pra invasão) do Brasil. Vinha com motor 1.0 e super completo, com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, rádio toca-fitas, para-brisa degradê, bancos e forração de porta em veludo, apoio de cabeça no banco traseiro, rodas de liga leve aro 14, faróis de neblina, brake light, para-choques na cor do carro, entre outros itens. 

Sempre quatro-portas, tinha como opções de cor o "branco Banchisa" e "preto Vulcano" (sólidas), "azul Leader", "cinza Trend" e "cinza Steel" (metálicas), além da "verde Emerald", que até então estava disponível somente para os Marea. Como diferencial para a edição limitada, vinha com um adesivo de cinco estrelas em cada para-lama dianteiro, cada uma simbolizando um século, e um adesivo no vigia com a bandeira do Brasil e o número 500. Não sei dizer quantas unidades foram produzidas, mas a produção durou somente alguns meses entre 1999 e 2000. O carro das fotos ainda está todo original, na cor azul Leader.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, propaganda de revista da época:

"Nossa homenagem aos 500 anos do Brasil tem motor 1.0, direção hidráulica, rodas de liga leve, rádio toca-fitas, vidros e travas elétricos e bancos revestidos em veludo."