Tanger

 Saindo de Búzios, ainda vi esse último:

24/11/2019

Nessas regiões de praia é sempre mais comum ver os carros de fibra de fabricação nacional. Dessa vez ficamos mais em casa e acabei não vendo nada a não ser esse. Mas foi um "flagra" relevante, porque não me lembro de ter visto Tanger com essa carroceria, que foi lançada em 1983 e teve algumas atualizações em 1984, que é o caso do carro que eu vi. 

Reparem que as linhas são idênticas à dessas fotos oficiais da época, que encontrei no excelente portal Lexicar Brasil:

Já postei aqui fotos de um Tanger Razec, um Redaj e alguns Lucena.

Armação dos Búzios - RJ. 

Fusca bar

 Outra que eu vi passando pelo centro foi essa:

24/11/2019

Uma carroceria de Fusca com teto cortado que virou a estrutura de um pequeno bar, com pia e armários do lado de dentro e prateleiras de madeira do lado de fora. Como era dia, não vi funcionando. Mas parecia que estava na ativa. Fiz uma busca e encontrei fotos dele funcionando, inclusive pintado de branco também.

Armação dos Búzios - RJ.

VW Karmann-Ghia 1970

 Chegando em Búzios, numa voltinha pelo centro da cidade, vi esse Karmann-Ghia:

24/11/2019

E tinha também uma Brasilia branca com rodas Cruz de Malta, que aparece lá atrás, mas não fui até lá ver em detalhes. Lindo carro, vermelho Montana, aparência original, e dos últimos anos de produção, já com os para-choques e rodas modernos. Com placas pretas e tarjetas da própria cidade. Isso me fez lembrar de quando estive lá em 2011, e nesse mesmo lugar estavam em exposição um Aero Willys e um SP2. 

Armação dos Búzios - RJ.

Jeep Willys 1965

Rodando à beira-mar e frequentemente estacionado por lá, esse Jeep Willys teve boa parte de sua carroceria tomada pela corrosão:

detalhe do banco adaptado no interior: regalia só de quem conduz

Sobrou pouquíssima coisa prá contar história. Daí, em vez de aposentar o jipe, abandoná-lo no tempo e deixá-lo apodrecer de vez, os responsáveis por ele construíram uma espécie de carroceria de madeira prá dar um levante. Podem até dizer que é uma tremenda falta de respeito com um 4x4 com tanta história nas costas, mais de 45 anos de vida, e tudo mais. Mas, quando não há condições de se fazer uma reforma digna, é preferível adaptar aqui e ali e manter o veículo circulando a simplesmente largar de mão e esperar até que vire pura ferrugem e não sobre mais nada.

Parece que ele funciona como um transportador de pranchas e materiais de surfe de uma escolinha. Pelo menos, é o que levam a crer as inscrições "Shark's Surf School" e os tubarões desenhados na parte de madeira. Até a placa traseira foi afixada ali!

É uma cena de cortar o coração pros amantes de Jeep e bastante curiosa até pros mais leigos.

Geribá, Armação dos Búzios - RJ.

Propaganda de revista Jeep Willys 1960:

E, prá quem gosta, um "comercial" do Jeep Willys no game GTA San Andreas:

VW SP2 1975

E a espera acabou!

Nada de Fusca, nem BR-800! O carro figurante daquele post do Aero Willys é um SP2! Parabéns a Marcelo Webber, Edu e Paulo Afonso, que acertaram! Só uma observação ao comentário do Paulo Afonso: as rodas originais do SP2 são, sim, muito parecidas com as da Brasília, mas há uma diferença pontual entre elas: o número de janelinhas que cada uma tem: 8 e 6, respectivamente! Mas valeu pelo palpite correto!

A propósito, é muito comum utilizar as rodas da Brasília no SP2, visto que são encontradas muito mais facilmente no mercado. Um ponto a favor na originalidade desse aqui, então! Aliás, tá lindo, o carro:

Muito bacana, ver dois carros que marcaram duas décadas diferentes lado a lado, tanto tempo depois de terem saído da fábrica. Não sei dizer se são do mesmo proprietário. Se forem, congratulações a ele. Realmente são de encher os olhos. Tive a oportunidade de ver o azulzinho rodando no dia seguinte, show! Tá cheio de pique, ainda!

O interior dele parece bem original (Luciano que me corrija se eu estiver errado!), inclusive o rádio parece ser de época! (atualizado: o rádio não é de época!)

Senti que faltaram mais fotos da frente, uma da lateral e uma com o Aero Willys em segundo plano. Dei mole! Agora, já era. Fica prá próxima!

Curiosamente, esse daí também é de 1975, como o Amarelo Imperial que apareceu aqui antes. E, curiosamente, mais um carro antigo com placa de Minas!

Quem quiser ver comerciais e um pouco de tudo sobre o carro, sugiro acessar o excelente blog "SP2 Clássico"!

Armação dos Búzios - RJ.

Aero Willys 1966

Mais um!

Aquele Aero Willys azul deu uma tristeza... Dos primeiros modelos ainda, com a traseira invertida, no estilo rabo-de-peixe! Mas prá dar uma aliviada no coração, aqui vai outro, já com a traseira mais nova, em perfeito estado:

detalhe da logomarca

detalhe do nome em letra cursiva

Esse sim recebe cuidados dignos de um carro antigo! E ainda tem o charme dos pneus com banda branca. Pelos adesivos, parece ser de algum colecionador. E o estado de conservação em geral tá aí prá reforçar essa evidência, né. Interior muito bonito, também, caramelo:

Particularmente, curto muito esse banco inteiriço na frente, sobretudo quando é nessa cor! Uma marca da época, muito interessante. Show à parte. Esse, sim, dá gosto de ver!

Desafio! Além, é claro, do Renault Fluence todo adesivado em segundo plano, alguém nota que outro carro aparece como figurante em uma das imagens? Quem acertar ganha... hm... bom, ganha os meus parabéns, por enquanto!

Armação dos Búzios - RJ.

Prá fechar, claro (não posso mais perder o costume), comercial do Aero Willys 2600 da mesma cor, em revista:

Harley-Davidson Road King Classic

Poucas motos têm aparecido por aqui, né? Então aqui vai, só prá não deixar tão desequilibrado.

Essa belíssima moto de 1584 cc enfeitava um bar todo no estilo "Harley-Davidson Rock'n'Roll". Um lugar muito interessante, com vários detalhes do tema. Chamava muito a atenção de quem passava. Até por medida de precaução, o dono dela colocou sobre o banco o aviso "Favor não sentar". Como não tinha nenhum papel dizendo que não podia tirar fotos, saquei a câmera e o fiz:

Só não fiquei fotografando os vários papéis de jornais que diziam os lugares aonde a moto já tinha viajado, etc. Mas não deixava de ser interessante, era meio que uma história daquela moto. No dia seguinte, já não estava mais lá. Valeu o registro.

Armação dos Búzios - RJ.

BMW Z4 2010

Do outro lado da rua onde estava estacionada essa Chevrolet Ipanema que foi postada no blog CarroCultura, apareceu esse brinquedo:

Não é todo dia que se vê uma BMW Z4, né. Ainda por cima na cor branca, que eu particularmente acho maneiríssima, sobretudo em carros esportivos.

É uma sDrive 23i conversível, com um seis cilindros em linha de 2,5L e 204 cv de potência. E esse é só o modelo "de entrada" da Z4 em solo brasileiro. Mas é aquele negócio, né. Não é de se jogar fora!

Armação dos Búzios - RJ.

VW Fusca "Conversível" 1977

Olá a todos, estamos mais ou menos de volta!

Primeiramente, peço desculpas pelas últimas semanas de marasmo nesse endereço... O computador de casa não anda bem das pernas e não tem sido possível fazer as atualizações. Prometo que, assim que estiver tudo okay, voltarei a postar com a mesma frequência.

Só prá esclarecer que o blog continua funcionando e prá não acumular teias de aranha, resolvi atualizar direto do computador da minha namorada.

E a postagem entra prá família dos Fusca que dão as caras por aqui:

Tudo bem, um Fusca preto conversível não é novidade no blog, mas esse daí é completamente diferente do outro que foi clicado e apareceu aqui há algum tempo. Na verdade, é diferente de qualquer outra coisa que haja por aí! Com modificações bem esquisitas e de gosto duvidosíssimo, todo mundo olha quando o carro passa pela rua. A verdade é que chama a atenção. Embora eu não tenha gostado do resultado dessa obra, é fato que chama.

A dianteira aparentemente queria ser uma daquelas (horríveis) modificações feitas na época "para deixar o Fusca parecido com um Rolls-Royce". Com muitas aspas. E ficou bem ruim. O chassi foi encurtado, assim como a porta. Os bancos "de couro" e santantônios ficaram uma bosta, digo, um charme só. Rodas de liga-leve, retrovisores e lanternas que não combinam dão o toque final. Ah. Não esqueci, é claro, da tentativa de instalar um estribo lateral, totalmente nada-a-ver, também. Sensacional!

Mas o que vale é que o sujeito tá dando um belo passeio à beira da praia de bonezinho e óculos escuros em seu conversível! Feliz da vida!

Armação dos Búzios, RJ.