Peugeot 307 2008 (53.249 km)

 Nada super especial, mas achei que valia o registro:

14/09/2023

Quase que sem querer, um familiar meu acabou comprando esse carro de uma vizinha, por preço quase que simbólico. Ela já não dirigia quase, acabou desistindo de consertar quando começou a ter problemas com elétrica, em 2014. Ficou parado desde então, e voltou agora à vida. É novíssimo, rodou pouco mais de 50 mil km, e depois de resolvido o problema, tem quebrado um galho. Estava imundo e à noite quando tirei as fotos, mas preferi tirar logo porque sabia que não teria nenhuma ou quase nenhuma oportunidade pra fazê-lo posteriormente.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz 300SE 1993

 Novamente um carro de amigo, que eu fiz a bateria de fotos pra montar o anúncio:

02/05/2021

Limpador de farol, item mais comum no mercado europeu

Porta (extremamente pesada) com variedade de materiais no acabamento: veludo, couro, madeira e maçaneta cromada; botões do ajuste elétrico do banco do motorista: assento, encosto e encosto de cabeça

Detalhe "Mercedes-Benz" na soleira

Muito luxo no interior

62.250 milhas (pouco mais de 100 mil km) rodadas

Console central com rádio original Mercedes-Benz

Controle da iluminação interna e do teto solar

Painel visto através do teto solar

Belos e confortáveis bancos de couro

Difusores de ar traseiros

Grande e infeliz rachadura no vigia, causada pela queda de uma jaca do pé

Só que dessa vez foi meio no susto. Só saímos pra dar uma volta, acabamos parando ali e tiramos do jeito que tava, com o carro sujo mesmo. Me lembro o quanto essa Mercedes dava a impressão de ser bem construída. Mesmo já um pouco cansado, com suas marcas do tempo e sentindo as quase três décadas nas costas, ainda rodava suave, funcionavam os muitos comando elétricos internos, me recordo até do cheiro do couro azul. Porta pesada, típica de um sedã luxuoso desse porte. Belíssima combinação cromática de azul em dois tons com interior azul e apliques tipo madeira. 

Infelizmente, não tive mais notícias depois que foi vendido. E foi vendido barato. Mas deu pra dar umas boas voltas e curtir o suficiente. Deixou saudade, mas realmente daria trabalho pra deixar como deve.

Fiz uma postagem em 2011 mostrando fotos de uma quase idêntica: mesma cor de carroceria, mas com interior preto. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Brasilia 1979

 Depois que o Fuscão foi embora, era hora de levar a Brasilia de outro grande amigo pra sessão de fotos, pra que em seguida fosse anunciada. Voltei lá pra famigerada praia do Quebra Coco:

31/01/2021

Pneu diagonal 5.90 R14 Firestone Campeão Supremo 

Lindo interior original da Brasilia

Bancos originais

Detalhe do sol batendo no painel

Manual do Proprietário original, vários documentos antigos

Cartão "furadinho" do Sistema VW-Diagnose, com o carimbo da concessionária Fiorenza (detalhe da cor original na primeira folha do manual "Vermelho Vila Velha")

A bela vista da praia do Quebra Coco

Belíssima Brasilia, com praticamente tudo original no lugar. Vermelho Vila Velha, bela tonalidade com que foi pintada na fábrica! Foi retirada 0km na concessionária Fiorenza. Me lembro bem que estava muito boa de dirigir, sem folgas ou barulhos. Tinha tarjeta de Itaperuna/RJ, e não me lembro pra onde foi vendida. Aproveitei o momento pra sugerir a outro amigo que tirasse sua Brasilia da garagem pra fazermos um ensaio delas juntas. Mostro as fotos na próxima publicação!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Apollo GL 1992

 Esse foi um caso em que o dono do carro chegou e eu troquei uma ideia com ele:

03/11/2020

Gostei das rodas de liga da versão GLS. Interior muito bem conservado, inclusive os lindos bancos de veludo originais. Carro de uso normal, com terço pendurado no retrovisor interno e tudo. Mês e meio antes, eu tinha passado por ele bem ali do lado do mesmo supermercado:

14/09/2020

Aqui na região roda um outro Apollo GL, da mesma cor, que era novíssimo e originalíssimo. Postei em 2014 e faz um tempo que não vejo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Alfa Romeo 164 1990

 Raríssimo exemplar das Alfa 1964 que vieram pro Brasil:

21/01/2020

O lindíssimo painel e bancos de tecido

Um parente de um amigo comprou esse carro 0km em 1990, e foi do primeiríssimo lote do modelo a vir pra cá. Salvo melhor juízo, essas primeiras unidades vieram todas com essa configuração: bancos de tecido, câmbio manual, essas rodas que nunca foram disponibilizadas no nosso mercado, e esse padrão de coloração dos para-choques em relação à cor da carroceria. Além disso, ainda tinha um ou outro detalhe que também era diferente das Alfa 164 que foram comercializadas em grande quantidade no nosso país, como por exemplo a régua entre as duas lanternas traseiras. Além de ser um carro de altíssimo padrão da época, ainda é super exclusivo. Pouco tempo depois foi vendido, e até hoje ele se arrepende.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.