VW Gol Star 1989

Esse Golzinho quase passou batido por mim. Discreto...

Adesivo da concessionária VW "Viscarvel"

Raros bancos originais com forração específica da versão Star

Olhei os detalhes na cor do carro (inclusive as raras calotas) e ia passar direto mas resolvi olhar com calma. Daí, vi que tinha as quatro calotas originais, o adesivo da concessionária Viscarvel e até os "bancos originais da versão em tecido tear, com padronagem exclusiva"! Grade, capas dos retrovisores e calotas da cor do carro: Branco Star (uma das duas opções de cor disponíveis, juntamente com Vermelho Tornado). Lanternas fumê e piscas dianteiros transparentes, além da ponteira de escapamento dupla. Só faltavam mesmo duas partes dos frisos laterais e os emblemas indicativos da versão, rara na época e raríssima hoje em dia. E lindo com cara de carro de uso!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, propaganda de época:

Chevrolet Opala Diplomata Cupê 1987

Eu vi esse Opala passando, mas foi muito rápido, e notei que era um carro bem inteirinho. Por sorte, alguns minutos depois, o vi entrando na garagem. Parei e abordei seu proprietário, bati um papo e essas fotos:

Apesar de ter recém chegado do supermercado, cheio de sacolas, e de ter desconfiado a princípio, o camarada me deu bastante atenção e foi muito simpático. Disse que comprou o carro zero quilômetro em 87. Eu, então, disse a ele que era esse o ano do meu nascimento, e acabei descobrindo que ele foi tirado da concessionária exatamente duas semanas após eu ter nascido, em 28 de setembro daquele ano. Contou que desde aquela época é o seu xodó, e que nos primeiros anos era uma sensação, que todo mundo queria ter um!

Ao perguntar se ele costuma levar o possante aos eventos de antigos, a resposta foi negativa: "Não é muito a minha praia." Segundo ele, a única vez que o cupê bateu foi quando uma Kombi o acertou, mas a pancada foi pequena e já foi consertada. Em tempos de moda de carros brancos, aí está um exemplo interessante, talvez a cor mais rara desse modelo... 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Fiat Uno 1.6 R 1990

Esse é de longe o mais original que eu já postei aqui! Tá tudo original, prá falar a verdade:

Nem parece o mesmo carro, quando visto só de traseira... graças à tampa do porta-malas em preto fosco.

Pela aparência, dá prá ter uma ideia que ele ficou parado por um tempo. Foi recém-comprado e tirado de uma garagem onde repousou por quatro anos. Agora, está na oficina onde trabalham os que resgataram a raridade, recebendo os devidos cuidados. Tive uma breve conversa com eles, olhei os detalhes do carro e ao menos boa parte do que veio de fábrica está lá. É verdade que muitas das peças precisam de um trato, mas o mais importante é que elas permaneceram no lugar com o passar dos anos.

Procurei incentivar o máximo a manter a originalidade, e parece que a ideia é essa, mesmo. Só fiquei um pouco temeroso quando um deles apareceu no meio da conversa: "Vou trocar essa frente aí, botar aquela mais nova.", e foi prontamente retrucado pelo outro: "Não, a gente vai manter essa daí! É a original, mantém tudo original! Tá difícil de ver um desses!". Tentei envolver o mínimo de emoção possível e esclarecer que a boa mesmo era que não trocasse, até porque daqui a alguns anos, ele vai valer muito mais por ter a frente antiga, e que hoje qualquer 1.6 R tem a frente modernizada, já.

Como passo por lá de vez em quando, vou procurar me manter atualizado a respeito dessa reforma, prá qual torço muito que seja uma restauração!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Lexus ES300 1993

Mais um carro da divisão de luxo da Toyota aparece por aqui, e com alguns detalhes sobre o exemplar, no texto que vem logo após as fotos, enviado pelo nosso colaborador:

"Fala cara! 

Esse Lexus é de um conhecido meu. Há alguns desses em Niterói, mas mesmo assim, seu porte chama atenção. Ele tem uns detalhes interessantes para o ano do carro (1993), como ar condicionado digital, faróis de duplo projetor e as portas, que não possuem moldura dos vidros. Outro detalhe interessante é a existência de um botão próximo à alavanca de câmbio, que quando ativado, muda a configuração da central eletrônica do motor, deixando-o mais esperto. Esse monte de papel jogado no banco de trás são os manuais de reparo e de treinamento interno da Toyota, que o dono achou na internet. Ele mesmo faz a manutenção do veículo em casa. E nem mecânico ele é.

Abraços!"

Colaboração enviada pelo Victor Gomes!

Niterói - RJ.

Ford Model A Town Sedan 1929

Mais um Ford 1929, agora no estilo "família", um Town Sedan:

Muito lindo e muito impecável, também! Em todos os detalhes. O interior está perfeito, a parte externa idem. Parecem até dois sofás na parte de dentro! Os cromados brilhando, tudo em ordem. Mas o que chamou muito a atenção nesse exemplar foi a direção inglesa, no lado direito. Isso é um indício de que o carro pode ter vindo da Argentina. No país dos nossos hermanos, os carros vinham com direção na direita até o princípio dos anos quarenta. Estava parado em um posto de gasolina, juntamente com dois Fuscas, que aliás estão radicalmente customizados!

O autor do flagrante é o Ígor Calza!

Passo Fundo - RS.

Fiat Uno 1.6 R 1990

Esse é o último legítimo 1.6 R dessa sequência, e certamente o que carrega a história mais triste:

Único preto dos cinco postados aqui, é também o único que conservou a frente antiga, que prá mim dá um charme a mais na versão. A ausência do insulfilm também chama a atenção, assim como o volante e bancos originais, que são muito interessantes! Falta o logo da Fiat na tampa traseira, a seta do lado direito, mas as rodas são originais, os contornos dos paralamas e os frisos e adesivos indicativos da versão.

Ao fazer as fotos e perguntar informações sobre ele a um vizinho, um outro vizinho que saía com o carro me deu logo o papo, com toda a simpatia: "Ó, só prá te avisar que nem adianta tentar comprar o carro... Ele não vende de jeito nenhum! Já vieram centenas de pessoas aqui interessadas, e o jogo é duro, não adianta!". Mais uma vez, aquela velha máxima: não vendo, não troco, não empresto, não alugo, mas também não tiro daqui...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Aguardem já já no próximo post um "extra" dessa série!

Chevrolet Opala Luxo 1970

Me lembro que quando eu postei um Opala saia-e-blusa vermelho-e-preto 1974, um dos leitores fiéis do blog, o Roger, disse que queria um daquele, mas todo preto! E aí está:

Segundo o nosso principal correspondente na capital de São Paulo, ele foi comprado em estado de abandono, de um senhor, e seu novo dono deu início a uma restauração, e no momento está sem condições de dar continuidade. Portanto, anunciou o carro a dez mil reais. Não tenho relação alguma com o proprietário, mas tô aproveitando prá mostrá-lo aqui. Bem, parece que a reforma não tá longe de ser concluída, e o carro tá bem original e direitinho. Reparem que, a exemplo do Opala laranja que postei outro dia, tem o espelho auxiliar no lado direito. E a cereja do bolo nesse Opala de Luxo é o raríssimo interior branco...

Lucas Figueiredo foi o fotógrafo!

São Paulo - SP.