Mercedes-Benz C280 1999

 A outra era essa aqui:

02/07/2022

Pra finalizar o episódio das Mercedes-Benz, essa bela e luxuosa Classe C, do mesmo ano da ML320 e da cor mais comum para o modelo na época.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mercedes-Benz ML320 1999

 Primeiramente:

02/07/2022

Essa é certamente a ML mais linda que eu já vi pessoalmente, sobretudo por conta dessa combinação cromática de carroceria vinho com interior bege/caramelo claro. Nunca vi outra igual. Tenho lembrança de ver esses carros novos quando foram lançados e o quanto eram caros e extremamente luxuosos e requintados. Funciona perfeitamente bem e é usada normalmente. Pertence a um grande amigo, assim como as outras três que aparecem na foto.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Quatro Mercedes-Benz!

 Continuei caminhando e lá fui eu me deparar com quatro Mercedes-Benz juntas:

02/07/2022

Mercedes-Benz C180 2005, ML320 1999, A190 2002

Fiquei um pouco perdido no começo, mas acabei fazendo o registro de duas em mais detalhes: ML320 1999 e C280 1999.

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VW Fusca 1300 1972

 Mais um exemplo de viagem no tempo:

02/07/2022

Banco traseiro marrom original de fábrica

Detalhes do padrão original da forração do banco do Fusca 1300 1972

Ao bater o olho nesse carro, dá pra lembrar automaticamente os Fuscas que rodavam nos anos noventa, principalmente do pessoal mais jovem. Antena no teto, suspensão mais baixa, rodas esportivas "Cruz de Malta", para-lamas mais modernos, retrovisores de plástico mais novos, sem frisos na moldura dos vidros, emblema de auto-peça na tampa do motor, bancos dianteiros modernos, volante esportivo e rádio mais moderno com alto falantes em uma tampa instalada no "chiqueirinho". 

O interessante é que o estilo mistura com características mais "caretas" ainda preservadas, como a cor original amarelo Colonial, o motor 1300, moldura de velocímetro e marcador de gasolina pintadas de cinza, ímã provavelmente com motivo religioso católico no painel, capa do pisca na cor do carro, moldura da placa cromada, pra mim a cereja do bolo, o lindo banco traseiro marrom original de fábrica, que parece estar em perfeito estado de conservação.

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VW Fusca 1973

 Consegui sacar o celular a tempo de fazer o registro do Fusca vindo:

02/07/2022

Customizado aparentemente com inspiração no estilo Cal Look, tem para-choques discretos tipo garra, para-brisa basculante tipo safari, rodas esportivas tipo Fuchs, para-lamas dos mais antigos, e foi o que deu pra ver nesses poucos segundos. Me lembrou um Fusca que eu registrei fotograficamente em 2018.

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Chevrolet Omega Suprema GLS 1996

 De volta com uma perua:

02/07/2022

Um caso relativamente raro de Omega Suprema no uso ainda. Uma GLS parcialmente caracterizada como a versão topo de linha CD, com para-choques pintados na cor da carroceria, faróis de neblina e rodas de liga leve da versão. Em termos de aparência externa, só faltou trocar as lanternas pelas escuras. Tem película escura nos vidros e teve os emblemas retirados.

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VW Fusca 1965

 E por fim, o mais antigo deles é esse 65:

02/07/2022

Vermelho Vinho, perfeitamente original nos detalhes, e com uma característica bastante distintiva, que é a quantidade de acessórios da época, a maioria muitíssimo rara hoje em dia. As fotos abaixo eu fiz em outra oportunidade, alguns anos antes, e na ocasião o carro estava guardado sob capa:

Raras polainas cromadas com desenhos alusivos ao Palácio da Alvorada

23/06/2018

Soleira cromada com o mesmo desenho do Palácio da Alvorada e o manuscrito "Volkswagen" no centro 

O belíssimo - e pra muitos, carregado no visual - interior, repleto de acessórios antigos

Conjunto de capas de banco e forração de porta da marca Procar, na cor salmão/palha/rosa

Enquadramento do painel, com dashpad na cor vermelha e puxador cromado com chave, na tampa do porta-luvas

Motoradio AM, botões Policristal, e o tradicional ímã com fotos 3x4 e a mensagem "Não corra, papai", muito comumente vistos em painéis de carros nos anos 60  

Capa de volante antiga, e embaixo do painel a bandeja com o mesmo acabamento da capa dos bancos e forração de porta Procar; detalhe da revista Quatro Rodas de setembro de 1961, com um Fusca vermelho semelhante

Detalhe do botão Policristal na alavanca de freio de mão, e as capas Procar na cor rosa

Capa Procar rosa nos bancos dianteiros e traseiro

Em suma, um trinca mais que especial reunida num só registro. Daqueles difíceis de esquecer!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.