Chevrolet Bonanza 1990

 Não muito antes dessas fotos, vi uma outra Bonanza, porém com a frente mais moderna.

08/08/2020

Consigo ouvir o barulho do motor olhando pra essa foto. Gosto dessa cara de carro de uso, e gosto também da foto comparativa com a Land Rover Freelander que estava ao seu lado no estacionamento:

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Silverado 1997

 Essa é uma Silverado bonita, de uso, que eu vi passando diariamente por um bom tempo:

03/08/2020

27/09/2020

De uns meses pra cá não tenho mais visto com tanta frequência, mas me lembro de ter visto recentemente. Identifico de longe por conta do barulho alto que faz o escapamento. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais, e as tarjetas atuais de Araruama/RJ.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Silverado "Motorhome" 2001

 Estive na casa de um grande amigo, e ele me mostrou esse carro que já estava naquele mesmo lugar havia bastante tempo:

29/08/2018

Gostaria muito de saber o que já vivenciou essa caminhonete, o que deve ter de história não é pouca coisa. É uma modificação muito interessante, pouco comum e pouco conhecida, feita por uma empresa chamada Larturist, conforme seguem os anúncios abaixo:

Propaganda "Larturist Veículos de Recreação Ltda."

Larturist - "O motor home mais versátil, agora no Brasil"

Esse é mais um que eu gostaria muito de ver voltar à vida. Pitoresco também é o fato de ser um carro com primeiro emplacamento no estado de Goiás, e atual registro na cidade de Araxá/MG, famosa no meio de carros antigos pelo charmoso encontro que acontece lá a cada dois anos.

Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Chevrolet Suburban 1987

Outra surpresa que tive! A rara Suburban que encontrei outro dia em São Cristóvão (e mostrei-lhes aqui, claro) lá estava também! Tratei de fazer o registro, mas novamente sem necessidade de fotos dos detalhes...

Aqueduto do Catonho

E o mais legal é que, pra visitarmos um outro galpão que fica ali próximo, entramos todos no "camburão" e partimos pra aventura! Fomos os quatro no banco traseiro sem problemas... O V6 não fez feio! Logo mais, fotos do outro terreno...

Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Suburban 1987

Mais uma raridade, uma gigante um pouco descaracterizada... (Mais pro começo do blog, eu postei uma publicação que continha a contribuição de uma leitora que enviou fotos dos carros da família. Dois deles eram Suburban: 1965 e 1966! Vale conferir!)

"6.2 Litre Diesel"

"Silverado 20 6.2 Litre Diesel"

"Diesel 6.2L", "Suburban"

Por ser uma raridade, já sofreu algumas adaptações por conta da escassez de peças originais no Brasil, uma vez que não foi vendida por aqui. Quando comecei a tirar as fotos, o sujeito estava estacionando. Apesar de sua pressa, ainda deu tempo de saber que o carro foi do Consulado e, ao perguntar se ainda era V8 original, respondeu que já teve o motor substituído por um V6 moderno da Ranger, mas pelo que eu entendi, brevemente será substituído por um V8 da Silverado, e notei que ele carregava juntas de cabeçote de um motor V8, de fato. A frente, com faróis das picapes nacionais, ficou esquisita... O interior azul é muito bonito, e os bancos traseiros já foram trocados por outros, pretos. O importante é que está rodando!

São Cristóvão, Rio de Janeiro - RJ.

Carro do Leitor - DKW Candango 1959 / Chevrolet Brasil 1963 / Chevrolet Suburban 1965 / 1966

A sessão hoje é especial, com diversas fotos de quatro carros vindos de uma mesma contribuição!

Prá começar, um pacato Candango 1959:

Bem conservado, representa bem sua raça, que andou aparecendo por aqui duas vezes (clique aqui e aqui para ver). Um aparato que se conecta a um engate foi instalado na parte dianteira.

Agora, a Chevrolet Brasil, que era vermelha e teve a carroceria pintada em duas cores, azul e branca, no processo de restauração. Isso inclusive lhe rendeu seu apelido "Azulzinha":

A reforma foi muito bem feita, e a clássica picape dá uma ótima impressão ao ser vista. Bom nível de originalidade, só recebeu o cinto de três pontos como maior modificação.

Vamos às Chevrolet Suburban, então. A primeira, a mais original, carinhosamente conhecida como "Moranguinho" por conta da sua cor, foi fabricada em 1965:

O SUV está muito original, também, além de bem conservado. A pena é a dificuldade de encontrar peças originais desse modelo. A lanterna traseira teve de ser adaptada e as rodas também não são originais. Lindo carro!

Um pouco mais modificada, a "Beterraba" é uma Suburban 1966:

Essa está calçada em rodas da irmã (muito) mais nova, Silverado, tem espelhos retrovisores mais modernos, vidros traseiros totalmente mudados, faróis de milha e o estepe na tampa do porta-malas. Suas lanternas traseiras também são emprestadas de uma irmã mais nova. Mas carrega ainda sua imponência e condição de veículo raro!

Fiquem agora com imagens dos carros fotografados em conjunto:

Agradeço imensamente a cessão das belas fotos pela simpática Paula Lago, filha do proprietário das joias, que, a propósito, está de parabéns!

Damolândia - GO.

Abraço também prá toda a rapazeada dessa cidade!