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sábado, 23 de julho de 2011

Puma AMV 1990

Pros fanáticos pelos Puma ao redor do Brasil (e por que não do mundo?), mostro-lhes essa extrema raridade, que representa a terceira geração dos GTB, objetos de desejo de muitos na época. Não sei ao certo quantos AMV foram fabricados, mas certamente um número muito pequeno deles foi feito, entre 1988 e 1991. As condições do esportivo são excelentes. Confiram:










Falta um detalhe de acabamento aqui e outro ali, e alguns acessórios extra foram instalados. Mas nada que comprometesse. O conjunto de rodas e pneus (originais - valeu, João!) confere agressividade ao carro! Gostei da cor branca.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Já que estamos falando na terceira geração do GTB, confira também as outras gerações: os Puma GTB S1 e S2 que apareceram num mesmo post, bem como o GTB S1 que foi fotografado em um evento em Campos dos Goytacazes - RJ.

VW Kombi 1975

Essa Kombi vinha me chamando a atenção em frente a uma oficina mecânica. Tem um estilo meio "surfista":







Decidi parar prá fazer as fotos e procurar saber algo sobre ela. Conheci o Júnior, proprietário, e fiquei sabendo que ela tá sendo reformada. A linda combinação branco-amarelo sempre garante um olhar mais atento daqueles que passam. Uma vez, inclusive, minha namorada até fez uma referência interessante àquele clássico filme "Little Miss Sunshine". Realmente, apesar de ser mais antiga, faz lembrar! A combinação de cores é a mesma:


A quem tenha agradado, a boa notícia é que há negociação!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 22 de julho de 2011

NBM Jornada

Poucos conhecem o raro Jornada, mais um dos muitos carros nacionais feitos de fibra com base no Fusca. Foi produzido pela carioca NBM (Nasser Brasil Motores) entre 1985 e 1988 e desde então está fora do mercado. Conversível, vinha com teto de vinil ou o rígido, opcional. 



detalhe do emblema NBM (Nasser Brasil Motores)

Não foi possível tirar fotos mais detalhadas em virtude da capa que o cobria. Fiz o que pude. A traseira ficou visível, mas o visual da frente ficou prejudicado, pois havia uma corda prendendo a capa que impossibilitou que a grade aparecesse integralmente. De qualquer forma, é um registro e tanto. Não me lembro de ter visto outro desse antes. Gostei muito dessa cor.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Prospecto do Salão do Automóvel, de época:


No site "Antigos de Itaipu", há fotos de um Jornada que apareceu no encontro mensal, se não me engano de julho de 2009. Parece ser da mesma cor e tem teto rígido.

Ônibus Mercedes-Benz O-352 / Ciferal Líder 1979

E, depois de quase nove meses, eis que o primeiro ônibus é clicado prá ser postado no blog!

Hoje à tarde, passando pela zona sul do Rio, mais precisamente pro lado do centro, quase Lapa, me deparei com essa pitoresca cena:







Achei muito interessante, parei prá fotografar e logo vi que havia uma espécie de venda, meio que um artesenato, que apontava pro lado da calçada. E o bacana é saber que ele roda até hoje! 

A carroceria parece ser mesmo a Ciferal Líder, embora não esteja 100% certo. A placa dele é de São Gonçalo do Sapucaí - MG, e na traseira é possível notar que, em certa época, ele fazia o trajeto "Santa Terezinha - Varginha", a julgar pela plaquinha bem apagada que contêm escritos os nomes dos dois lugares. Agora, veio parar no centro da cidade do Rio de Janeiro. História interessante, não?

Me lembrei daquela Kaiser Estanciera com placas da Argentina que também "funcionava como venda de artesanato", em Floripa.

Lapa/Glória, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Mercedes-Benz 300 TD Turbodiesel 1981

Já é difícil ver uma Mercedes de carroceria Estate rodando pelo Brasil, principalmente dessa idade... E nessa cor, linda, ainda mais:







A exemplo do post Cadillac + Galaxie, tirei as fotos em dias distintos, prá que eu pudesse pegá-la de frente e de traseira. Não sei dizer com precisão, mas provavelmente as Mercedes-Benz a diesel não foram importadas oficialmente pro nosso país. Isso a torna ainda mais rara. Quanto ao estado de conservação, nem preciso comentar. A cor dos bancos, de couro, e o adesivo que faz referência a seu país de origem (Alemanha) são detalhes discretos que preenchem de elegância esse exemplar.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Mais Passat Julia: vejam flagras de 2 dos 3 exemplares que rodam em Niterói

O assunto Passat tem rendido bastante por aqui, prá felicidade do meu camarada Grigorevski, referência no assunto! Recebi um e-mail do Victor Gomes e deixo com ele as palavras:

"Olá!

Vendo o post do flagra do Passat Julia  e o comentário do André Grigorevski sobre os 3 outros exemplares que rodam por Niterói, envio pra vocês a foto de dois deles. As que estão em maior resolução foram tiradas ano passado. A última foto é de 2008. O terceiro exemplar eu infelizmente nunca consegui tirar foto. E o chato é que ele fica relativamente perto da minha casa, tendo passado pela minha rua várias vezes. E este é o mais bem cuidado dos três. Caso consiga tirar, mando pra vocês. 

Abraços!"

Agora, claro, vamos às fotos das preciosidades! O mais original dentre os dois, primeiro:




O outro já não tem mais, pelo menos, as rodas originais:


Prá gente que já viu o estado do outro carro postado aqui, até que esses daí estão em bons lençóis... Não é que estejam perfeitos, mas estão bem íntegros e originais, na medida do possível.

Agradecimentos especiais ao Victor Gomes!

Niterói - RJ.

quarta-feira, 20 de julho de 2011

VW Fusca 1983

Essa é prá quem sentiu falta dos Fuscas! Esse daí chamou a minha atenção porque parece de brinquedo!






Uma combinação inusitada e bem-humorada de cores, para-choques e lanternas modernosos, contornos e detalhes em laranja... Sabe que eu acabei achando simpático? Difícil não ir com a cara de um Fusca!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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