VW (Mac Laren) Passat Julia

Lá nos primórdios do RAC, eu mostrei num post um raríssimo Passat Julia, largado à própria sorte na rua... Depois de muito bem, me deparei com outro!

Estava na mesma rua em que vi o Dodge Kingsway 1951. Não parei pra olhar e tirar mais fotos detalhadas do Julia porque, além de estar com certa pressa, o carro estava em um local fechado. Dá pra ver pelas fotos que ele não parece abandonado, e que pelo menos a traseira tá original, com as lanternas de Opala. Ao menos uma das rodas é de Monza... Valeu o registro!

Guapimirim - RJ.

Passat Julia 1984

Quem viu aqui desde o primeiro Passat Julia, 1983, que apareceu no blog, clicado na Ilha do Governador com sério aspecto de abandono? Naquele post, contei toda a história dessa raridade.

Depois, apareceram outros dois flagrados na cidade de Niterói, e agora mostro o terceiro exemplar que roda por lá (segundo dizem, ao menos):

É uma cor interessante, e o estado também. Não é possível ver a frente, mas muito provavelmente está em boa forma, da mesma maneira. Naquele ano, o modelo já vinha com o conjunto de quatro faróis, dos Passat mais novos. 

Bom... Se for mesmo verdade que há três rodando em Niterói, é bacana ter todos eles postados aqui e flagrados pela incansável e espetacular equipe de colaboradores desse blog! Se não, vamos à caça de quantos houver!

O flagra da vez é de autoria do Felipe Monteiro!

Niterói - RJ.

Mais Passat Julia: vejam flagras de 2 dos 3 exemplares que rodam em Niterói

O assunto Passat tem rendido bastante por aqui, prá felicidade do meu camarada Grigorevski, referência no assunto! Recebi um e-mail do Victor Gomes e deixo com ele as palavras:

"Olá!

Vendo o post do flagra do Passat Julia  e o comentário do André Grigorevski sobre os 3 outros exemplares que rodam por Niterói, envio pra vocês a foto de dois deles. As que estão em maior resolução foram tiradas ano passado. A última foto é de 2008. O terceiro exemplar eu infelizmente nunca consegui tirar foto. E o chato é que ele fica relativamente perto da minha casa, tendo passado pela minha rua várias vezes. E este é o mais bem cuidado dos três. Caso consiga tirar, mando pra vocês. 

Abraços!"

Agora, claro, vamos às fotos das preciosidades! O mais original dentre os dois, primeiro:

O outro já não tem mais, pelo menos, as rodas originais:

Prá gente que já viu o estado do outro carro postado aqui, até que esses daí estão em bons lençóis... Não é que estejam perfeitos, mas estão bem íntegros e originais, na medida do possível.

Agradecimentos especiais ao Victor Gomes!

Niterói - RJ.

VW (Mac Laren) Passat Julia 1983

Na minha modesta opinião, esse é um dos flagras mais brilhantes que já fiz sobre o mundo automotivo. São pouquíssimos os que conhecem esse fora-de-série de fibra nacional da década de 80. Ainda mais raro que os Passat Dacon, com vocês, o Passat Julia:

Primeiramente fabricado pela Dankar, posteriormente teve sua patente e os moldes adquiridos pela empresa Mac Laren (diferente da internacional McLaren), conhecida por produzir embarcações.

Uma espécie de Frankenstein, o fora-de-série carioca possui, por exemplo, o parabrisa do Fiat 147 como vidro traseiro, lanternas do Opala e maçanetas de Alfa Romeo. Teve duas "gerações", sendo que a primeira - de 1979 a 1982 - era equipada com conjunto dianteiro do Passat contemporâneo e, a partir de 1983, vinha com o conjunto de quatro faróis, dos Passat mais novos.

Quanto ao interior, curiosamente tem vidros laterais traseiros que baixam, apesar das 2 portas, graças ao sistema idêntico ao dos Passat 4 portas. A versão também contava com volante esportivo e o painel levemente modificado.

Existe uma dúvida nesse ambiente a respeito da nomenclatura desse modelo. Apesar de ser conhecido e chamado por todos os apreciadores de carros por "Julia", ha indícios de que os documentos trazem a inscrição "Julie". Numa busca rápida no site do Detran, verifiquei a versão digital do documento e notei que, com essa unidade, não é diferente. No final das contas, como tantos, prefiro confiar na galera e optar por "Julia".

Infelizmente, esse é um dos pouquíssimos remanescentes e se encontra em condições precárias. Apesar do estado, não se trata de uma situação irreversível. As rodas são raras, mas equipam originalmente o Passat Dacon. Outra alteração feita, a mais estranha, foi a tentativa de instalação de uma grade dianteira de Chevette. Alegria e tristeza ao ver a cena desse rarissíssimo veículo.

Curiosamente, a imagem foi feita próximo à Ilha do Fundão, onde funcionou a fábrica da Mac Laren carioca até meados dos anos 80.

Esse foi mais um post em homenagem ao amigo passateiro André Grigorevski!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.