Chevrolet 3100 Loadmaster 1952

Ainda na década de 50, um flagra internacional com um leitor estreante:

Esse furgãozinho parece estar próximo de uma reforma, ou coisa do gênero. Tá parado perto de uma oficina. Não tá todo original, claro. Foi calçado com rodas esportivas e uma pintura diferenciada tipo customização dos anos 60. A modificação é bem comum nesses carros!

O autor da foto é o Alex Gonzalez!

Puebla, México.

Chevrolet Loadmaster 3100 1951

(Uma curiosidade: já apareceu aqui uma Chevy Loadmaster 3800 do mesmo ano, com a placa 1951 também, só que de cores diferentes. Clique AQUI para ver ou, se já viu, rever!)

E agora, a continuação da história!!

Um leitor do blog flagrou, em São Paulo, um carro muito parecido com o do último post em vários aspectos. Saca só a semelhança:

Um ano de diferença separa os dois. Ambos foram pintados em duas cores, praticamente as mesmas, e prá completar, tanto um quanto o outro faz propaganda de uma marca! Essa daí desfila mostrando o logo e nome de um jornal. A restauração desta foi quase tão boa quanto a da outra, mas detalhes como o retrovisor de época e a grade, cromados, deram um toque diferenciado no europeu. Apesar disso, ainda manteve alto nível de originalidade! Além, claro, daquilo que eu sempre comento: o charme da placa com o ano do carro!

Legal, né?

São Paulo - SP.

Exposição em Campos, RJ (parte 10) - Chevrolet Loadmaster 3800 1951

Seguindo com a décima parte da série que mostra a exposição em Campos dos Goytacazes, coberta por Valter Maciel, apreciemos esse belo furgão do princípio da década de 50:

Ele é conhecido popularmente por "Boca de Sapo", devido à aparência do seu conjunto frontal. O número "3800", que podemos ver na parte lateral da tampa do motor, indica que sua capacidade é de 1 tonelada. Lembra muito o utilitário Chevrolet 1946 que foi postado aqui, mesmas cores (clique AQUI e veja o post). Como já devem ter percebido, sempre gosto muito quando a placa do carro mostra seu ano de fabricação. Dá um toque de classe!

Valeu, camarada!