Plymouth Fury III Coupe 1968

O flagra dessa postagem mostra um carro típico que chamaria a atenção de qualquer um que passasse, desde expert no assunto a um total leigo:

Essa marca e modelo ficaram mundialmente famosos com o filme "Christine - O Carro Assassino". Porém, isso se limita a denominações. A geração de 68 não é tão conhecida assim nem tão fantasticamente linda, mas também não deixa de ser bela e ter seu valor. A carroceria azul com interior azul e teto de vinil são puro charme.

Ah sim, e encontrei um anúncio desse carro também.

Mais um excelente flagra do Denis Rojas Leonardo!

São Paulo - SP.

Pra quem ainda não nos acompanha pelo Facebook, acessem nosso perfil e página! Além disso, toco também a página "40s & 50s American Cars", em que publico fotos (tanto minhas quanto garimpadas na internet) de carros americanos dos anos 40 e 50, minha maior paixão. Ontem bateu a marca de 10.000 curtidas! Muito obrigado a vocês, leitores, por todo esse carinho!

VW Fusca 1964

Lindo demais, esse Fusca, com acessórios de muito bom gosto!

Além de vários detalhes originais, como frisos, rodas originais na cor certa, espelho retrovisor no pino da porta, ainda tem alguns acessórios de época, com destaque pras minissaias das rodas! A pintura saia-e-blusa nunca foi configuração de fábrica, e a tapeçaria do interior também pode melhorar. Mas o carro tá muito bonito e íntegro.

N. do E.: E o amigo Marcus Vinícius também tirou uma foto dele!

Ah sim, e é claro que o Aero Willys "Bolinha" que aparece em uma das fotos também terá seu post!

Quem viu foi o Osvaldo Marques!

Araruama - RJ.

Fotos de Época - Chevrolet Styleline Deluxe Four-Door Sedan 1952

Há alguns meses, abri um álbum antigo de família e tirei fotos de várias imagens lindíssimas. Publiquei aqui uma Ford Ranch Wagon 1955, e agora selecionei todas as fotos desse Chevrolet 52, que pertenceu á família. Curioso é que parece que ele teve três configurações. Primeiro, de uma cor só e com calotinhas centrais "dog dish" originais. Depois, duas cores, com o teto branco e as mesmas calotas; por fim, duas cores e calotas diferentes. Sempre com pneus faixa branca larga, corretos pra época.

Primeira configuração:

Lá atrás, um Aero Willys "Bolinha" 1960, do primeiro ano, com friso "Z", e uma picape

Na beira da praia, com uma DKW Vemaguet estacionada atrás

Já com teto branco:

Nessa foto dá pra ter uma ideia bem clara do tamanho desses poleiros de para-choque, usados tanto no dianteiro quanto no traseiro! E não era adaptação, era um acessório especificamente desse carro, assim como o que parecem ser essas luzes de ré. Muito interessante mesmo.

Calotas diferentes:

Retrovisores instalados lá na frente, sobre os para-lamas

Revestimento de couro no volante

O que chamou muito a atenção foram os diversos acessórios que equipavam o veículo, como os tradicionais faróis de milha, os colossais poleiros dos para-choques dianteiro e traseiro, além da mini-saia nos para-lamas traseiros ("fender skirts"), que geralmente são da cor da carroceria, mas nesse caso são claras em carroceria escura, tem o que parecem ser luzes de ré também, retrovisores posicionados lá na frente, sobre os para-lamas, e um revestimento de couro no volante, também relativamente comum na época. 

É sempre gratificante ver imagens dessas épocas. Como todos aqui devem saber, sou louco pelos carros americanos da década de cinquenta, e da de quarenta também. Quanto mais se preservar não só as fotos quanto principalmente os carros dessas épocas, tanto melhor pra História do mundo e, por que não?, pros nossos olhos!

"Rio de Janeiro - GB".