Páginas

WELCOME! / Bem vindos! / Bienvenidos! / Benvinguts! / Ongi etorri! / Bienvenue! / Benvenuti! / Wilkommen! / Welkom! / Välkommen! / Tervetuloa! / Üdvözöljük! / Hoşgeldiniz! / Добро пожаловать! / Καλώς ήρθατε! / გამარჯობა! / ようこそ! / 歡迎! / 환영합니다! / आपका स्वागत है! / வருக!


terça-feira, 13 de novembro de 2012

Opel Kadett Caravan 1982

Mais próximo do princípio desse blog, eu publiquei fotos de um raríssimo Opel Kadett (B) 1968, largado na rua de placa amarela. Essa é outra raridade, de duas gerações seguintes (1979-1984):



Pouquíssimas são as unidades que estão no Brasil, não tenho notícia de outra. É muito raro e provavelmente já foi carro de consulado ou embaixada. O interessante é que, por conta da inexistência de peças no país aliada à semelhança, foram utilizados em algum conserto passado os faróis (e acho que para-choque também) do nosso Monza! Até que não destoou muito do desenho, mas ainda assim ficou esquisito. Bacana também é a bandeira do Brasil na traseira, ao lado do grafismo da marca! O autor do flagra ainda fez uma boa observação: como é automático e está adaptado para deficientes, pode ter sido importado com isenção.

Flagra pontual do Henry Chinaglia Filho!

São Paulo - SP.

18 comentários:

  1. Eloí Junior (via facebook)13 de novembro de 2012 às 13:50

    RARIDADEEEEEEEEEEEE nem sabia que existia no BR so conhecia nas "gringas"

    O_O'

    ResponderExcluir
  2. Ricardo Souto (via facebook)13 de novembro de 2012 às 14:01

    Mistura de monza com marajó

    ResponderExcluir
  3. Tiago Alves Barbosa (via facebook)13 de novembro de 2012 às 16:52

    na verdade é mais pra marajó: o nosso chevette é o opel kadett C, uma geração antes desse aí...

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Só clareando um pouco. A primeira geração do OPEL KADETT foi lançada ainda em 1936 e passou com dificuldades pela Segunda Guerra (obvio). A denominação de letras (A,B,C,D e E) da qual identificaram as supostas gerações só foi dada início ainda no ano de 1962 (ano de relançamento do Kadett após paralisação da guerra).

      Kadett A - 1962-1968
      Kadett B - 1968 -1973
      kadett C ( o famoso brasileiro chevrolet Chevette) 1973-1979
      kadett D ( o carro da foto acima (1979-1984)

      E por ultimo Kadett E ( que seria o nosso famoso chevrolet Kadett que a america do sul conheceu através de fabricação da GM do Brasil 1984-1992 (EUROPA) e 1988 (como modelo 89-1998 no Brasil.


      Como citei lá em baixo, a GM do Brasil chegou a colocar em testes a geração D (igual ao carro da foto acima) no ano de 1981 junto com o MONZA brasileiro (OPEL ASCONA C) que seria lançado em 1982 no Brasil e teve início na alemanha em 1981. A ideia era testar o Kadett D para lança-lo também porém como o consumidor não era exigente e não tinha tanto acesso as informações globais automobilísticas decorrente da proibição de importação na era militar logicamente que o nosso (chevettinho) fazia sucesso de vendas então a GM preferiu poupar dinheiro e (reestilizar o tubarão original/KADETT C) com nosso brazilian facelift que seria comercializado na america do sul toda através da fabricação brasileira.

      A partir de 1983 o NOSSO chevette passou por mudança radical mesclando a velha base do KADETT C / CHEVETTE TUBARÃO e tentando chegar ao máximo d proximidade do DNA OPEL (GM ALEMÃ) tendo como inspiração os KADETT D (carro da foto)

      a semelhança do CHEVETTE 1987 em diante por exemplo não é mera coincidência com o carro da foto.

      O CHEVETTE brasileiro de 1983 em diante teve forte inspiração também na primeira geração do OPEL CORSA (lançada em 1982).

      coloquem no google (OPEL CORSA A - 1982) , a dianteira do carro é quase confundível com a do chevette brasileiro de 1983 em diante (porém não tem ligação genealógica de um carro com outro).

      Corsa foi um projeto totalmente novo...sem pai nem avô..rs.

      Excluir
  4. Cristiano Correa Molinari (via facebook)13 de novembro de 2012 às 19:29

    Raríssima!!!!

    ResponderExcluir
  5. Hugo Bueno (via facebook)13 de novembro de 2012 às 20:33

    No Brasil, seria o sucessor do Chevette e o antecessor do Kadett.

    ResponderExcluir
  6. Pedro Lepletier (via facebook)13 de novembro de 2012 às 20:35

    na verdade... kaddet e chevette são a mesma coisa... só muda o pais e a montadora. Mas são os mesmos carros...

    ResponderExcluir
  7. Henrique Idalgo Mayer (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:36

    raridade Marajó alemã em território brasileiro!!!

    ResponderExcluir
  8. Evandro D'Adderio Fraga (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:37

    What a fuck... onde isso ?

    ResponderExcluir
  9. Kiko Correia (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:37

    Não sei Evandro, não vejo uma dessas "faix" tempo

    ResponderExcluir
  10. Luiz F. Wernz (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:37

    Pena q o DNA eh de Chevette, mas quer exclusividade maior q essa?

    ResponderExcluir
  11. Kiko Correia (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:38

    O DNA já é da nova geração de plataformas, já partilha a idéia do Monza... Depois passa para a idéia do Kadett E que permaneceu praticamente, até agora...

    ResponderExcluir
  12. Luís Carlos Dos Santos Duarte (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:38

    Esse é o Kadett anterior ao nosso.....

    ResponderExcluir
  13. Evandro D'Adderio Fraga (via facebook)13 de novembro de 2012 às 22:38

    Sou mais essa que a Ipanema...kkk

    ResponderExcluir
  14. Anderson Kasperavicius (via facebook)14 de novembro de 2012 às 18:57

    Parece uma marajó mais essa na verdade é uma Opel Kadett

    ResponderExcluir
  15. O Kadett tem uma longa história na Opel alemã, criado antes da 2ª Guerra Mundial e produzido até ser substituído pelo Astra. O carro da foto não é de 1968 e sim da década de 80 (mais precisamente 80/81).No Brasil o modelo C do Kadett se chamou Chevette, lançado em 1973. Em 82 a Opel lançava o modelo Kadett D q só chegou no Brasil em 1989. O atraso da indústria automobilística brasileira criou essas "desconfigurações" mercadológicas; em 1990 tínhamos o mesmo carro sendo vendido em 2 modelos, o C (decontinuado na Europa) e o D.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Sim, como está escrito no texto, o modelo da foto é de 79 a 84, geração D. E o modelo vermelho, para o qual eu anexei o link, é de 1968.

      Excluir
  16. Tem um que faço manutenção na minha oficina ...TB branco igual da foto

    ResponderExcluir

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...