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segunda-feira, 29 de setembro de 2025

VW Fusca 1966

 Já na volta pra casa, no Aterro do Flamengo:

24/11/2024


Um Fusquinha 66 verde Amazonas cruzou o meu caminho, e quase que eu não consegui fazer o registro. Fiz fotos ruins, de longe, mas pelo menos marquei o acontecimento. Deu pra ver que tinha placa preta Mercosul, bandas brancas largas postiças nos pneus, e acessórios como veneziana no vigia, acabamento cromado na tampa do motor e nas entradas de ar sobre a tampa, e aquelas latinhas nos para-lamas. Muito bonito, e rodava bem!

Flamengo, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 23 de abril de 2025

VW Fusca 1966

 Esse Fusquinha costumava aparecer por aí eventualmente, e acredito que até hoje ainda tá por ali de vez em quando:

15/05/2023



Moldura "gatinho" do emblema VW

"Cinto abdominal"; acabamento cromado da grade traseira



Fusca 1966, Apollo GL 1992 e Escort L 1989, com o Viaduto de Ramos ao fundo

Incrível como esse "Modelinho" (66 - 2ª série, já com o vigia grande) tá praticamente todo original e correto. Rodas originais sem janelas e da cor certa "cinza Prata VW 64", puxador da tampa do motor em "T", brasão de São Bernardo do Campo na tampa do porta-malas e para-choque dianteiro "bicudo". No interior, volante original e a forração de bancos e portas parece ter sido trocada. 

Mas o que talvez chame ainda mais a atenção é a quantidade de acessórios, a maioria deles usados na época: retrovisor externo no pino de porta, acabamento cromado na grade traseira, pestana nos faróis, antena Truffi, polainas cromadas nos para-lamas, mais detalhes cromados na tampa do motor, maçanetas e tampa do porta-malas junto ao emblema VW (este conhecido como "gatinho"), calhas de chuva, distintivo do Touring Club do Brasil e manuscrito Volkswagen, ambos na tampa do motor; internamente, tem rádio AM Motorola correto para a época, acabamento nos puxadores das portas, porta-treco de bambu sob o painel, botão de alerta (que passaria a ser de série em 1974, salvo engano), bússola, adesivo nos vidros indicando "cinto abdominal" (que foi obrigatório no início dos anos 2000), além de alguns patuás, santinhos, fitinhas do Senhor do Bonfim e terços. 

Adoro esse tipo de carro, como sempre digo aqui. Tem suas imperfeições e é justamente isso que faz dele um legítimo testemunho de décadas atrás.

Ramos, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 18 de março de 2025

Revisitando: VW Fusca 1300 1973

 Esse é outro que eu vi diariamente por uns bons meses, mostrei aqui no finzinho de 2021:

10/01/2023


E tirei bastante foto. Mas a maioria era praticamente no mesmo lugar, então estão guardadas sem postar. Nesse dia aí, eu vi o besouro parado em uma região diferente, daí achei que valia o repeteco. Durante todo o tempo em que via com frequência, eu inevitavelmente abria um sorriso ao avistá-lo de longe. É lindo demais, exatamente do jeito que tem que ser. Praticamente perfeito.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 14 de janeiro de 2025

VW Fusca 1300 1973

 Me apaixonei por esse carro!

22/12/2021






Interior bastante fiel aos anos setenta: volantinho, santinho no painel, crucifixo pendurado no retrovisor, e sem rádio, com a capa cega ainda


A forração marrom, por baixo da capa, parece em perfeito estado

É mais um daqueles que são tipo uma viagem no tempo. Desgaste natural, tudo ainda original e no lugar como deve ser, parece que saiu diretamente dos anos setenta pra atualidade. E eu nunca tinha visto, passei a ver praticamente todo dia, assim da noite pro dia.

Mil-e-trezentos, ocre Marajó, até hoje sem retrovisor do lado direito, com para-choques originais, capa do pisca dianteiro ainda na cor do carro. Teve as rodas pintadas na cor da carroceria, sendo as traseiras de tala mais larga, acabamento cromado tipo "dentadura" na grelha traseira, suporte da placa traseira, que aliás é a placa cinza original de quando esse carro trocou a amarela. No interior, volantinho de menor diâmetro, alteração muito comum na época, santinho colado no painel, tampa cega do rádio, o que pode indicar que esse carro jamais teve rádio instalado, aro do velocímetro e do marcador de combustível ainda pintado de cinza, como era originalmente, manopla do câmbio acessório, forrações de porta e traseira na cor marrom originais, e capas sobre os bancos originais, também na cor marrom, que eu quero crer que estejam impecáveis (e parecem estar, no detalhe que dá pra ver por baixo da capa) e que combinam perfeitamente com essa cor externa. Pouquinhas marcas do tempo, que evidenciam justamente que é usado com frequência. Perfeição!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

VW Fusca 1500 1973

Agora há pouco, no começo da noite, vi mais um Fusca que vale uma foto!





Esse Fuscão, pelo que deu pra ver, tá todo original! E ainda tem as aletas cromadas e a "dentadura de baiano", acessório de época. Muito bonito, e a sua condutora adorou que ele ia ser fotografado! Aparentemente, tinha ido buscar as crianças na escola! Gostei do detalhe do monte de adesivos... Legal ver um Fuscão rodando com todo gás assim! Que o Hugo me corrija se eu estiver errado, mas acho que essa cor é "Ocre Marajó", original...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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