Caminhão já bem antiguinho pra quem ainda tá na ativa:
Ainda mantém sua aparência original e me lembrou muito outro D60 baú que eu fotografei aqui pela região também, em 2021. Muito legal ver os grandalhões rodando pra lá e pra cá ainda, cinquenta anos depois de saírem da fábrica.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tenho visto essa picapezinha pra cima e pra baixo nos últimos anos:
Das primeiras vezes que vi, lembrei imediatamente de uma que eu vi em 2011, que é bem provável que já não exista mais. Mesmo esquema de escrita e utilização de colorjet. Até que essa das fotos acima tem durado bastante. Está usando rodas de Del Rey. Mais uma pra coleção de fotos dessas picapes adaptadas.
Abaixo, duas fotos que eu tirei em momentos anteriores, en passant:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Seguindo pela mesma rua Riachuelo onde eu vi o Fusca 65 no estacionamento rotativo, avistei logo adiante esse carro de serviço:
E esse é mais um que se enquadra na nossa já longeva seção "picapes improvisadas". A transformação foi feita tendo como base um Del Rey duas-portas, torna o carro muito mais prático pra trabalhar, claro, e até que não ficou ruim. As placas são de Nova Iguaçu/RJ. Recentemente eu mostrei outro Del Rey transformado em picape, mas a carroceria de onde se partiu a modificação era a de quatro portas.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um caminhão de trabalho para os registros:
Caminhão baú, bem conservado, aspecto original e segue no batente, há quase 50 anos!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Bem próximo de onde eu fotografei essa Caravan Comodoro transformada em picape, vi esse Del Rey também:
Pena que não deu pra tirar fotos de mais detalhes. Não sei se é só impressão, mas me parece que a carroceria de quatro portas pra esse modelo é mais incomum, simpatizo bastante inclusive. Tem algumas peças de Corcel II misturadas, mas o importante é que ele segue vive e na labuta.
Foi mais ou menos por aí que eu vi esse Chevette todo preparado pra Copa do Mundo também.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Essa eu trago aqui só por ser um caso extremamente inusitado:
Simplesmente uma Mercedes conversível, transportando um espelho grande na vertical, tirando proveito da ausência do teto. O carro é de um conhecido, que disse que precisava levar o espelho, o único jeito que cabia era esse, então "por que não?". E está certíssimo ele. Gosto muito do interior desse carro, nessa cor marrom escuro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Quatro anos depois fotografei e hoje trago atualização sobre a Caravan Comodoro "picape":
Sempre pra lá e pra cá trabalhando na região, voltei a fotografar essa perua transformada em picape. Não me parecia estar abandonada, mas em uma situação improvisada de garagem. Continua razoavelmente cuidada e tem até uma lona pra proteger o teto e a caçamba. Um dos contatos na plaquinha nova ainda se mantém, o que me leva a crer que continua com o mesmo dono. As tarjetas ainda são de Ubá/MG, cidade que apareceu com alguma frequência por aqui, com contribuições do amigo leitor Luiz Dellano. Espero vê-la ainda por mais tempo!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda tem bastante picape dessa no trabalho duro, né?
Mas mesmo assim, necessariamente o número diminui gradativamente conforme o tempo passa. Natural. Essa tá bem inteira ainda, pinta de bem tratada, caçamba de madeira decorada. Pela placa, já esteve registrada no estado de Santa Catarina.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
No dia seguinte, fui solicitado pra carregar um móvel:
E lá foi a ambulância de bichinhos fazer o transporte. Distância pequena, nenhuma intercorrência! Só alegria. Da outra vez, a mesa ainda deu um trabalho maior pra assentar lá dentro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse infelizmente não deu pra fazer uma foto melhor:
Apesar disso, acredito que valha a pena trazer pra cá o registro por se tratar de uma versão necessariamente rara dessa picape, que já não é mais tão comum de se ver por aí. Lançada e produzida somente no ano de 1998, fazia alusão à Copa do Mundo daquele ano, realizada na França. A versão trazia um pacote razoavelmente completo de acessório, além de interior exclusivo e os respectivos adesivos que a identificam. Além da picape compacta, foi oferecida também a S-10 Champ e, posteriormente, o Corsa Champ (o hatch).
A unidade fotografada ainda preservava os adesivos originais, mas já calçava rodas de ferro. Trabalhava fazendo frete, o que é uma realidade esperada pra um carro de trabalho com essa idade, independente de ser uma versão comum ou rara.
Vigário Geral, Rio de Janeiro - RJ.
Propaganda de revista da época segue abaixo:
