Voltei a fotografar um carro que apareceu aqui com fotos de quase 5 anos atrás:
Ele tava exatamente no mesmo lugar, na Praia da Bica, também à noite. Mas achei interessante trazer novamente, porque continua muito bem mantido, e tá na rodagem. Tem uma história interessante, que eu contei na primeira postagem dele, com fotos que eu tirei em 2021.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha ele aí de novo:
A aparição mais recente dele aqui tinha sido em fotos de junho de 25. Continua lindíssimo e no mesmo estado de conservação! Dessa vez estava parado entre um lava-jato e um saudoso sebo, com livros, enciclopédias e atlas expostos na calçada e dentro da loja! Que siga assim por tempo indeterminado!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse é um carro muito bacana, restaurado com capricho e empenho por um grande amigo:
Tudo o que deu pra fazer dentro das condições foi feito. Esses belíssimos pneus e as calotas novas e originais ajudam a compor lindamente esse resultado final. Motor seis-cilindros original, câmbio manual na coluna de direção, dourado com interior dourado. Emblemas e frisos originais, interna e externamente. Muito bacana. Esse foi vendido pra outro estado, infelizmente. Quem é habitué deste blog há muitos anos reconheceu de imediato o outro carro velho que aparece na foto!
Adoro que, enquanto eu editava esta postagem, tocou "Shades of Cool", da Lana del Rey.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse aqui eu achei que era um Fusca que eu já conhecia:
Mas acabou que era outro carro. Não achei nenhuma outra foto dele, e acho que realmente eu nunca tinha visto, e não lembro de ter voltado a ver. Carro de uso, ainda com aparência original, rodas de cinco furos, retrovisor externo só do motorista, mas já com bancos altos, com encosto de cabeça. Muito simpático.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Lindo Fusquinha que passou pela gente, logo depois de passar pelo primeiro caminhão de bombeiro da história da cidade:
Rodava lépido e fagueiro pela rua de paralelepípedo, muito bem cuidado e com ronco saudável, em seu estilo majoritariamente original e discretas alterações de gosto pessoal, como as lanternas "rubi" totalmente vermelhas, piscas dianteiros "cristal" transparentes, e bandas brancas largas postiças nos pneus. Uma graça.
Centro, Petrópolis - RJ.
Fiz as fotos do Fiat 147 Top, e logo vi essa Caravan, da mesma época:
Bem original e com praticamente tudo no lugar, com alguns detalhes naturais decorrentes do uso, devido aos seus quase 40 anos de idade. Com poucas intervenções, já ficaria ainda mais bonita! Pelas iniciais da placa, já foi de Minas Gerais.
Petrópolis - RJ.
Não passou muito tempo que vi e fotografei o Chevrolet 1950, e vi isso aqui:
Quase passei direto, mas gostei tanto da arquitetura da casa e aquele carro antigo ali me despertou a vontade de tirar foto da composição. Só que quando eu parei pra ver melhor, me dei conta que era um Fiat 147 Top, o que torna tudo ainda mais interessante. Além da cor característica, percebe-se o limpador e desembaçador traseiros, além do emblema original "Fiat 147 Top" na tampa do porta-malas. Do outro lado, curiosamente colocaram o emblema "1300" do Fusca. As rodas parecem ser esportivas da época, foi instalado um bagageiro no teto, e foi pintada uma faixa preta no painel traseiro. Calha de chuva, engate pra reboque e luz auxiliar de freio são outros acessórios presentes também. Infelizmente, desse ângulo, não consegui ver se tem teto solar. Toda a pinta de carro de uso.
A versão foi criada em 1982 com pacote muito interessante de itens de série, além de opcionais como o teto solar. Segundo Marcelo Paolillo, colecionador e exímio entendedor dos carros italianos, até onde se sabe, foram fabricados 252 exemplares. A propaganda abaixo traz alguns detalhes:
Petrópolis - RJ.
Outro Fusquinha pelo caminho:
Também de uso, mas esse com rodinhas esportivas já antigas, bagageiro. Também teve os para-choques trocados, e parece que o interior em cor clara também. Vários alto falantes ali na tampa do chiqueirinho, deve ter um som potente.
Centro, Petrópolis - RJ.
Seguindo com os carros do shopping, vocês certamente notaram que aparece um Fusquinha do lado da Rural, né:
Tem modificações que eram normalmente feitas ao longo dos anos. Pneus radiais, pintura em dois tons de bege, debrum/galão branco na carroceria, retrovisor no lado do carona, rodas com tala mais larga, vidros verdes com para-brisa degradê, plaqueta do Touring Club do Brasil presa ao para-choque traseiro; internamente, bancos baixos, volante original, rádio AM da sua época, manopla do câmbio original. Muito bonitinho e carismático.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda ali pelos arredores:
Interessante e incomum a cor dessa Pajero, não me lembro de ter visto muitas na época. Carro de uso, com capa marrom nos bancos, algumas compras no banco traseiro. Incrível como eu já tô começando a ter impressão de carro antigo olhando pra esses carros, ao passo que ficam mais escassas no trânsito diário. Detalhe pitoresco nesse caso foi a impressão do adesivo "Intercooler Turbo" com erro na grafia: "Intercule Turbo". Ali no painel tem um Fusquinha amarelo em miniatura também, muito provavelmente em referência ao Baja amarelo que aparece no fundo da primeira foto, e que vai figurar a próxima publicação.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Belo Fusquinha de uso:
A cara dos anos 90 e 2000. Rodas "gaúchas" de magnésio, filme escuro nos vidros, retrovisores de plástico modernos, para-choques do mercado de reposição também, vidros sem o friso em volta, tranca na tampa do porta-malas, engate para reboque, e sem emblema na tampa do motor. Muito simpático e genuíno.
Já tirei fotos de um Escort XR3 Amarelo Citrino aí mesmo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tô eu seguindo minha caminhada no domingo de manhã, e passou essa Brasilia por mim:
Muito bacaninha, e quando eu pensei que não conseguiria foto da frente, apertei o passo e encontrei ela parada no sinal/semáforo/farol. Uma cor meio amarelo, meio bege, meio marrom, meio laranja, sem frisos e com um emblema só, para-choques da cor da carroceria, interior marrom. A cara das Brasilias de uso dos anos 90 e 2000, exceto talvez pelos pneus diagonais e a ausência do retrovisor externo direito. Pura simpatia e nostalgia. Pelas iniciais, provavelmente já foi de alguma outra cidade do estado do Rio.
E a sequência foi legal. Menos de dois minutos depois, passou primeiro esse Fusquinha 73:
A última aparição tinha sido em fotos de julho, ele continua bonitão e percebemos que o para-lama agora tá devidamente consertado! Mas depois ainda passou essa Variant 72:
Essa é de um amigo e tinha aparecido por último aqui em fotos de fevereiro de 24. Os três passaram praticamente ao mesmo tempo, sem qualquer relação entre eles!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Quase não sai essa foto:
Só deu pra pegar essa de longe mesmo. Mas deu pra ver que é um carrinho bem conservado, com algumas modificaçõezinhas ao gosto do dono, mas ainda assim com alguma originalidade razoavelmente mantida, considerando seus mais de quarenta anos de idade. Placa bacana, com o numeral 7000.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Um belo dia, essa Brasilia apareceu aí nessa vaga, de janela aberta e sem motor:
E lá ficou, desse mesmo jeito, por uns bons dias. Um mês depois, apareceu em outra vaga, numa rua ali perto:
Depois de mais um tempo, vi em frente a uma oficina, e posteriormente no posto de combustível abastecendo. Imagino que esteja sendo reativada depois de um tempo, e creio que vá passar a vê-la com mais frequência com o passar dos anos. As rodas caem muito bem nela e me fazem lembrar do passado, juntamente com os vidros sem frisos. As placas são de São Gonçalo/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
