E pra encerrar a sequência dos carros nesse estacionamento, mais um à venda:
Com mais de um quarto de século de existência, já tem sido bem difícil cruzar com um CR-V dessa geração por aí na rua. Em 2021, também num supermercado, eu vi e fotografei dois CR-V lado a lado, um 2006 e um 2012. O carro das fotos acima teve seu primeiro emplacamento no distante estado do Rio Grande do Norte.
Petrópolis - RJ.
No exato mesmo lugar em que eu vi aquele Mustang Mach-E azul, estava esse aqui:
Mesmo modelo, mesma versão, mesmo ano, rodas diferentes. O preto é sóbrio e mais discreto, mas pro meu gosto o tom de azul é lindíssimo e combina mais. Não sei se a placa é mera coincidência, mas achei interessante.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Andava pelo centro da cidade, avistei ela vindo e tirei rápido o celular do bolso:
Deu pra pegar a frente vindo e a traseira indo. Legal ver um carro de quase 30 anos conservado, com suas marcas de uso, e rodando pela cidade em plena segunda-feira à tarde. Vinha da rua do Lavradio e seguia pela Avenida Chile, famosas do cotidiano carioca, uma pela tradicional feira aos sábados e alguns antiquários, e a outra pelos prédios da Petrobras e BNDES.
Alguns minutos antes, num brechó da Catedral de São Sebastião, aí em frente, curiosamente eu tinha achado essa lanterna de Caravan, Cibié, com a caixa, porém quebrada e trincada nas bordas, por R$15:
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Tenho visto de vez em quando esse elétrico aqui, pelas redondezas:
Confesso que adorei a cor, e pelo que vi é a opção mais interessante para o modelo. É um azul que quase puxa pra um tom de lilás. Aqui foi quando eu vi o mesmo carro em outra ocasião:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse modelo já tem aparecido algumas vezes por aqui:
Talvez não seja qualquer PT Cruiser que valha a pena trazer aqui como carro diferenciado, mas esse aqui definitivamente eu considero válido. Versão topo de linha Limited, mas com um detalhe bastante próprio, que são esses apliques imitando madeira, no estilo dos carros "woody" antigos, que remetem ao período pré-guerra. Com acabamento excelente, ficou bem parecido com o que foi oferecido como opcional de fábrica, entre 2002 e 2004. O estepe falso tipo "continental" não fazia parte, mas vi várias fotos de carros assim. Talvez tenha sido algum acessório comercializado na época, mas não no mercado brasileiro. Bagageiro no teto, friso em volta das lanternas traseiras, além de para-barros, também foram instalados. Achei muito bacana o resultado geral. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Petrópolis - RJ.
Abaixo, publicidade referente ao opcional citado:
Esse aqui eu não acreditei quando vi:
Andávamos pela cidade, quando de longe eu avistei esse carro estacionado, e de longe não parecia possível, mas conforme me aproximava, tive a certeza do que de fato era. Eu só conheci uma Cross Lander pessoalmente, que eu vi em 2011 e nunca mais voltei a ver, nem ela e nem mais nenhum outro exemplar, ou sequer sabido da existência de mais algum. Foram menos de 200 carros produzidos, por menos de um ano, portanto os que sobraram certamente são pouquíssimos.
Comparando com o outro, esse é mais equipado pra situações fora de estrada. Tem o para-choque traseiro diferente e guincho no dianteiro, a posição da placa muda na dianteira e traseira, tem um bagageiro parrudo com faróis de milha no teto, o snorkel também não é o mesmo, a saída do escapamento foi reposicionada mais alta - o que me leva a crer que é um carro que faz trilha -, o estepe desse não tem capa protetora, e o interior parece majoritariamente igual, talvez com bancos diferentes, tendo sido reforrados recentemente no caso do verde. Por fim, o verde tem um emblema "Cross Lander" no capô que parece ser original e está ausente no prata. De resto são iguaizinhos, inclusive nos detalhes, como as rodas, retrovisores e volante. Até ver outro desse, vai ser difícil!
Centro, Petrópolis - RJ.
Ainda no shopping, pertinho do Lada Niva estava essa Rural:
Suspensão mais alta, para-choques reforçados inclusive com quebra-mato no dianteiro, além de mecânica a diesel. Aparentemente pronta pra quem gosta de trilha. Pelo papel nos vidros, estava - ou ainda está - à venda. Duas vagas pra esquerda, tinha um Suzuki Jimny que parecia até ser "filhote" dela, também suspenso, com quebra-mato, e numa bela cor verde semelhante a uma das duas cores da Rural. E esse tinha até snorkel.
Passei a apagar o número de telefone nesses casos por questão de privacidade, já que as fotos aqui ficam no ar por tempo indefinido. Mas se alguém se manifestar e quiser o contato, é só mandar um e-mail ou comentar aqui embaixo mesmo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta ao estacionamento do shopping, pra dar uma olhada no que tava por lá:
Esse Niva participou a meu convite da exposição que organizamos lá em 2024, e a partir de então passou a ser mensalista lá. Terminou a restauração recentemente e tá majoritariamente certinho e original, na cor mais tradicional e com os para-barro, que compõem belamente o visual. Tem um para-sol no para-brisa com olhinhos engraçados, que fazem o Niva parecer um personagem do filme "Carros", da Disney e Pixar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tinha tempo que eu não via uma dessa:
Caminhava eu mais um dia, quando virei a esquina e me deparei com essa limousine imensa, feita a partir de um Kia Sorento. A cor que mais predomina é esse rosa-choque, mas a parte de cima foi pintada de preto, bem como as rodas originais. Ganhou também um adorno de capô, e o que talvez seja o detalhe mais curioso é essa porta que abre pro alto. Placa de Salvador/BA.
Lá em 2011 eu fiz uma publicação com três limousines nesse estilo, depois foi uma Grand Blazer rosa em 2012, uma Chrysler Caravan rosa com estampa de oncinha em 2013, e um Hyundai Santa Fe branco, mais discreto, em 2022.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda ali pelos arredores:
Interessante e incomum a cor dessa Pajero, não me lembro de ter visto muitas na época. Carro de uso, com capa marrom nos bancos, algumas compras no banco traseiro. Incrível como eu já tô começando a ter impressão de carro antigo olhando pra esses carros, ao passo que ficam mais escassas no trânsito diário. Detalhe pitoresco nesse caso foi a impressão do adesivo "Intercooler Turbo" com erro na grafia: "Intercule Turbo". Ali no painel tem um Fusquinha amarelo em miniatura também, muito provavelmente em referência ao Baja amarelo que aparece no fundo da primeira foto, e que vai figurar a próxima publicação.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Lembram de uma postagem recente de um Fusquinha 83?
Lembram que, lá no fundo, do outro lado da pista, em uma das fotos, eu comentei que dava pra ver uma Toyota Bandeirante passando? Pois é, acabou que eu voltei a ver, menos de uma semana depois, e consegui tirar fotos, que são essas aí em cima. Muito bonita também, e entra pra conta como mais uma delas que ainda rodam aqui pela região. Tinha uma placa de "vendo" no vidro e, pelas iniciais da placa, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E esse foi o último carro relevante que eu vi estacionado na orla durante essa caminhada:
E é uma escolha improvável como carro de uso normal, e tá em estado bastante razoável, considerando seus quase trinta anos de idade e que tá de frente pra praia. Teve os para-choques pintados na cor da carroceria, mas no geral tá com praticamente tudo no lugar ainda.
Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carro que estava estacionado ali de frente pro mar:
Fiquei confuso com o estilo "propositalmente enferrujado" e essas rodas enormes com pneus de perfil baixo tipo "sandália Havaiana". Não faço ideia, mas adoraria saber a história desse carro. Me passa a impressão de carro de uso, mas sem tanta certeza assim. Aqui já apareceu uma Veraneio ambulância feita pela Envemo, que eu fotografei em 2022. E eu tive a mesma dúvida sobre esse ano dela, já que o modelo parou de ser fabricado em 1994. Placas de Indaial/SC.
Copacabana, Rio de Janeiro - RJ.
Olha que lindeza passou por mim quando eu estava no ônibus a caminho do centro da cidade:
Lá estava o Lada Niva, serelepe e pimpão, rodando em meio aos carros sem-graça, no trânsito da Avenida Brasil, em plena segunda-feira de manhã. Decerto abrindo vários sorrisos por onde passava, não só por ser um carro de mais de trinta anos, mas pelos adesivos divertidos também, que fazem referência ao histórico filme "Jurassic Park". Bom demais da conta. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Bonsucesso, Rio de Janeiro - RJ.
E olhem só, já é o quarto Landwind X8 que aparece por aqui:
O estado de conservação geral tá parecido com o dos outros três, razoavelmente bem conservado, só sujinho. A diferença pros outros é que esse daí teve as rodas originais pintadas de grafite. Achei que combinou. Outro detalhe interessante é que é três dos quatro são azuis.
Glória, Rio de Janeiro - RJ.
