Tenho visto de vez em quando esse elétrico aqui, pelas redondezas:
30/11/2025
Confesso que adorei a cor, e pelo que vi é a opção mais interessante para o modelo. É um azul que quase puxa pra um tom de lilás. Aqui foi quando eu vi o mesmo carro em outra ocasião:
19/11/2025
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Este modelo exemplifica uma clara falta de foco e até de vontade do povo estadense.
ResponderExcluirRecentemente, o CEO da Ford, Jim Farley, comprou um EV chinês e ficou tão abismado com a qualidade dele, que afirmou em público que, se o governo estadense deixasse os chineses venderem os carros deles por lá, quebrariam completamente o mercado das três grandes de Detroit junto com Rivian, Slate e Tesla. Se o impacto dos japoneses e coreanos já foi doloroso nos 1980s, 1990s e 2000s, só consigo imaginar o fim acelerado de uma certa hegemonia cultural estadense.
Se sobrassem somente Mustang, Corvette e Charger já seria muito. O Mach-E é apenas um sinal dos tempos. Tentaram fazer um esportivo com apelo jovem e nostalgico, mas embalaram ele no pacote SUV elétrico e daí vem um punhado de conflitos internos em que a filosofia ocidental não consegue entender a oriental.
Felizmente tivemos um caminho mais saudável com a chegada do "chinese domestic market" por aqui, que tratou de colocar muitas interrogações até mesmo em qual filosofia de vida devemos seguir. Se, tal como nas palavras de Manfredini, recebíamos "Coca-Cola das 9 às 6", hoje sabemos que sempre preferimos o arroz, o peixe, o angú, a farofa, o frango, o pastel, a coxinha, a laranja, o limão... Bem asiático, não?
Com todo amor irônico do mundo: obrigado Mach-E! Sua cultura não me importa hehehe.