Terceira aparição desse carrinho aqui:
A última tinha sido dois anos antes, e ele segue no uso diário normal. A modificação bastante interessante que ele teve de lá pra cá foram as rodas da Towner, que na minha opinião ornam perfeitamente com o carro. Vida longa.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E olha que belezinha que eu vi, ainda pela zona sul:
Os exemplares desse modelo parece que praticamente se extinguiram sem que a maioria percebesse. Baita carro de luxo, automático, com ar-condicionado digital, bancos de couro e detalhes imitando madeira no interior. Lindíssimo e definitivamente não parece que tem um quarto de século nas costas. Novíssimo. No aspecto geral, falta só uma letrinha em "Mitsubishi" e a calotinha de uma das rodas. Curiosamente, o primeiro emplacamento foi em Goiás.
Laranjeiras, Rio de Janeiro - RJ.
Carro legal que apareceu pelas redondezas recentemente:
Apareceu da noite pro dia como carro de uso normal, muito divertido por sinal, imagino eu. Continuo vendo sempre, desde quando tirei as fotos. Teve os para-choques, apliques de plástico, rodas, tampa do tanque e o teto pintados de preto. Interior claro e teto solar. Definitivamente, não é a escolha mais comum pra carro do dia-a-dia. Placas de São Paulo. Em junho eu tirei fotos de um Outback 2007, também aqui da região.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda na caminhada, escutei o barulho do motor dela de longe. Me aproximei e pedi licença ao dono da máquina pra tirar foto:
Ele foi bastante atencioso, descobrimos que coincidentemente moramos na mesma área e que temos um amigo em comum. Curiosamente, nunca tinha visto essa moto por aqui. A cor é a melhor possível, e a mais chamativa também. Batemos papo por um bom tempo, como se velhos amigos fôssemos, trocamos contato, e ele chegou até a falar pra eu subir na garupa e posar pra foto, o que eu prontamente fiz, claro. Mais um causo, mas fiquei tão distraído que acabei nem tirando foto de traseira!
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Quase passei batido por esse:
Apareceu no fundo de uma das fotos do Chevette. Pela baixa quantidade desses carros que eu tenho visto nos últimos anos, achei válido fazer o registro. Como eu disse, tem uma oficina logo ali atrás. Então esse capô aberto me leva a crer que esteja fazendo algum serviço ali. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Difícil de ver ultimamente esses carros, né?
Pra falar a verdade, ao menos aqui no Rio, já era muito raro vê-los quando ainda eram novos. Esse tá incrivelmente bem conservado, sem filme nos vidros, e todo original ainda, exceto as rodas, ao que se vê. Tem alguns detalhes, mas nada que desabone, haja vista que é um carro incomum, com mecânica relativamente complexa, com quase trinta anos de idade, que ainda tá no uso normal. Primeiro emplacamento foi em São Paulo.
Glória, Rio de Janeiro - RJ.
Não é exatamente um tema super interessante, mas:
Eu achei interessante ter visto, em dois dias seguidos, esse Corolla nesse verde fora do catálogo, e logo depois o Civic nesse dourado meio bronze, que também não era uma cor original. Definitivamente achei interessantes os dois casos, principalmente considerando a quantidade de carros de cores insossas que circulam hoje pelas ruas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma bela dupla de esportivos de épocas diferentes aparentemente levou seus humanos pra sair:
Eles já tinham aparecido juntos em fotos de 2022, e a Puma apareceu sozinha em 2014. Continuo vendo o Toyota passando com bastante frequência, e a Puma eu não me lembro quando foi a última vez que eu vi. Mas gostei de ver os dois assim lado a lado, passeando na noite carioca.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
"Revisitando" mais um:
Fotografado anteriormente por mim em 2018, já somava mais seis anos de uso diário quando fiz as fotos acima, atualizadas. Tá sempre parado em frente a uma clínica veterinária/petshop, não tenho certeza mas pode ser que o carro tenha relação com essa loja. Muito bonitinho, sujinho devido ao uso, mas bem cuidado. Foi emplacado zero-quilômetro no estado de São Paulo, a julgar pelas placas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse tá difícil de ver, hein?
Me lembro que eram relativamente comuns na época, mas o tempo foi passando e foram ficando cada vez mais escassos. Gostei de ver esse que, além da linda cor e de estar ainda muito bem conservado, sendo usado no dia-a-dia, está bem original e com tudo no lugar ainda, usando apenas rodas corretas para a sua época, e falta o limpador traseiro. Em 15 anos de blog, só apareceram três outros: um hatch quatro-portas em 2021, um conversível em 2011 e um GTI em 2010.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Já são pouquíssimos os representantes desse modelo que ainda rodam por aqui, né?
Me lembro que, mesmo na época em que eram novos, não eram lá tão comuns assim. Me lembro que me passavam a impressão de uma minivan de luxo, meio que vinda do futuro, quando via passar. Sempre gostei muito dessas rodas. Essa unidade resiste no uso, mais de vinte anos após sair, cheirando a nova, da concessionária. Tem um detalhe ou outro, claro, mas permanece em aparente muito bom estado.
Um detalhe que me chamou a atenção foi esse adesivo na tampa do porta-malas, além da revendedora "Automuni", de Botafogo:
Como diz a descrição, o adesivo é do santuário xintoísta Dazaifu Tenmangu, que fica em Fukuoka. Um carro japonês que provavelmente pertence a uma família de japoneses, ou descendentes deles, ou que simplesmente têm um interesse mais profundo pela cultura do país. Interessante, adoro essas peculiaridades, que ajudam a contar mais sobre o contexto em que um carro específico está inserido.
Flamengo, Rio de Janeiro - RJ.
Vejam que peruinha improvável de se ver sendo usada hoje:
Toda original ainda, e impressionantemente nova. Certamente rodou muito pouco. Completa, inclusive com bancos de couro - em perfeito estado -, airbag e câmbio automático. Estava carregando galões de água. Vê-se que o proprietário, ou algum proprietário anterior, tem devoção pela Nossa Senhora Aparecida. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma dupla improvável de "irmãos":
As duas minivans estavam próximas a uma oficina onde costumam aparecer carros incomuns. Ambas estão incrivelmente em muito bom estado, sobretudo se considerarmos que é uma "espécie" praticamente extinta por aqui. Cheguei a tirar foto da azul no supermercado, em 2020. A branca, mais nova, eu não conhecia. Está equipada com rodas esportivas da época.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mas é fofo demais da conta:
Não só isso, mas na cor que é disparada a mais diferentona e, claro, a mais legal de todas. Essa fofura está com calotas modernas e genéricas, e sendo usada no dia-a-dia. Parece bem cuidado.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Carro com onze anos de idade já:
Já não era mais zerado, mas ainda longe de ser considerado antigo. Só que esses carros já nascem diferenciados e clássicos em potencial. Curioso que em 2021 eu vi um quase gêmeo, que eu poderia jurar que era ele, só que de fato são dois carros diferentes. Aquele tinha origem no Paraná, e esse em São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Poucos minutos depois de ver o Escort XR3 conversível 92 passando, vi esse aqui estacionado:
Novíssimo e também muito improvável de estar ali. Com 27 anos de estrada, a grande maioria dos carros já foi descartada e reciclada, e muitos dos que ainda rodam estão em estado ruim ou péssimo. Esse daí se encaixa numa porcentagem muito pequena dos que estão praticamente novos e ainda no uso. E com tudo correto e original no lugar, aparentemente. Tanto carroceria quanto interior. Vida longa!
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Esse não é exatamente antigo, mas estava estacionado por ali também:
Na cor mais icônica da versão, majoritariamente original em sua aparência, placas de São Paulo/SP. Em 2016, vi e fotografei um WRX STI 2007, nesse mesmo tom de azul, mas aqui na minha área.
Águas de Lindóia - SP.
Novamente aquela voltinha pelo estacionamento da universidade atrás de algum carrinho diferente:
E mais uma vez encontrando. Bastante improvável mas real. Um pontinho amarelo é um Honda esportivo parado no meio de um monte de carro mais novo, sem graça e sem cor. Numa personalização simples, ganhou rodas de liga leve, aerofólio, lanternas fumê, faróis cristal, ficou sem nenhum emblema. Mas é bacana demais ver um carro raro desse no uso assim, né. Gosto muito da tranca vermelha no volante, bastante característica dos anos noventa e que eu também uso até hoje. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Me lembro bem de um del Sol que eu vi em 2012, majoritariamente original e em um lindo tom de azul.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Já dei algumas voltas nesse estacionamento, só pra ver se tem algo legal:
Muitas vezes foi à toa, mas em contrapartida já vi várias coisas interessantes por aí. É muito satisfatório imaginar que algumas alunas e alunos escolhem carros divertidos pra irem pra faculdade, e às vezes até professores também. Havemos de convir que é muito pouco provável que um Daihatsu Cuore sirva ao deslocamento diário de alguém, quase trinta anos depois de sair da fábrica. E a improbabilidade é inversamente proporcional ao divertimento que essa escolha traz.
Pintura fosquinha provavelmente original, interior em ótimo estado e aparentemente original, e essas rodinhas da Towner caíram como uma luva também. O adesivo da concessionária Daikin é a cereja do bolo.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
