Voltei a ver esse Puminha:
Estava mais uma vez passando, e novamente num domingo de manhã. Típico passeio de carro antigo no fim-de-semana. Em novembro de 24, só consegui fotografar de traseira. Agora, deu pra pegar de frente também.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Lindíssimo Puminha:
Certamente é carro de passeio, utilizado eventualmente, e ostenta inclusive as placas pretas Mercosul de coleção. Curiosamente, nunca tinha visto pela área. Aparentemente tá todo correto, com os para-choques cromados, retrovisores externos tipo "cone", as belas rodas, bancos dele mesmo. Linda pintura metálica e os faróis amarelos. E no vigia o adesivo "Made in Brazil", também original.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta a um edifício-garagem no centro da cidade, fui fotografar uma Puma, que tinha passado batida daquela vez:
Fiz fotos anteriormente de uma Caravan, um Jeep Willys (ambos placa-amarela) e uma A10 cabine dupla. Esse Puma parece não sair daí há mais de vinte anos, eu diria. Falta alguma coisa, como os para-choques cromados, mas tem bastante detalhe original ainda, como inclusive as rodas. Será que vai sair daí um dia?
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Isso aqui foi maravilhoso:
Uma pena que não dava pra eu parar, e só deu pra essa foto. Fiquei curioso porque nunca tinha visto aquele carro pela região. E realmente seria interessante se tivesse conseguido, porque eu nunca mais voltei a ver. Muito bacana estar sendo dirigido - e tendo os pneus calibrados, como se vê nas imagens - por uma mulher.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Recentemente postei sobre um Itamar que eu vi em 2013 e só voltei a ver em 2024. Aqui aconteceu parecido:
Primeiro eu vi em 2012, e depois de um hiato de doze anos, passei por ele novamente. Dessa vez foi muito legal porque deu pra vê-lo em atividade, rodando com as capotas arriadas e levando todo mundo pra passear e tomar sol na nuca, em plena véspera de Natal. Belíssimo passeio. Parece que a Puminha passou por uma restauração, com pintura, teve o estofamento refeito em vermelho e ganhou até suas maçanetas originais de volta. Bravo!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda teve mais um carro legal que passou por mim enquanto eu estava ali, depois do Fuscão 72 e do 73:
O Puma estava muito bonito e original, é outro carro que eu passei a ver de vez em quando depois de ter fotografado. Antes disso, não me lembro dele. Pelas iniciais, já foi registrado no passado no Distrito Federal. Pena que não deu tempo de pegar a frente.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Uma bela dupla de esportivos de épocas diferentes aparentemente levou seus humanos pra sair:
Eles já tinham aparecido juntos em fotos de 2022, e a Puma apareceu sozinha em 2014. Continuo vendo o Toyota passando com bastante frequência, e a Puma eu não me lembro quando foi a última vez que eu vi. Mas gostei de ver os dois assim lado a lado, passeando na noite carioca.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Coincidentemente, outro Fusca em estilo bem parecido com o que vi e fotografei poucos dias antes:
Esse manteve o que provavelmente era sua cor original, verde Pampa, mas tá equipado com rodas esportivas, teve as lanternas "Fafá" originais substituídas pelas fumê, pisca dianteiro passado pro para-choque, bancos Procar, cromados pintados de preto e para-choques pintados no estilo "Itamar". Pelas placas, já foi de Minas Gerais. Junto dele nas fotos está um Puma GTS que apareceu aqui em fotos de 2023.
Grajaú, Rio de Janeiro - RJ.
Vira e mexe eu passava nessa rua e sempre via esse carro:
É o mesmo prédio em que eu fotografei em 2018 um belo Passat LS verde Indaiá, do mesmo ano. Belas rodas originais, retrovisores trocados e lentes fumê das lanternas. Faltavam as peças cromadas que dão o acabamento do para-choque traseiro, mas nada que desabone o aspecto geral do carro, muito bonito e original e conservado. Depois de um tempo, tenho a impressão de não tê-lo mais visto por lá.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Cena que tem se tornado cada vez menos comum:
Apesar de arriado um dos pneus, definitivamente o carro não tá abandonado. Tá devidamente limpo, capota em bom estado, não aparenta má conservação e parece que tá tudo no lugar. Foi pintado de uma cor que não é original, rodas foram pintadas de preto, ganhou retrovisores cromados, lanternas fumê, detalhes ao gosto de quem fez e que não ficaram de todo mau. Os bancos parecem ser modernos, e faltam os para-choques cromados. Bonito carro. Tem placas de Campo Grande/MS.
Grajaú, Rio de Janeiro - RJ.
E ainda mais um esportivo antigo cruzou o meu caminho de volta pra casa:
E esse já era mais antigo ainda. O legal aqui é notar a diferença das dimensões desse carro, em relação aos carros comuns e modernos à sua volta. Linda, com suas rodas originais e principais detalhes corretos e no lugar.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um que eu só consegui pegar de relance, lá de longe:
Honestamente, esse não seria um tipo de foto publicável, se não se tratasse de um carro inacreditavelmente raro. Na verdade, eu quase não vi. Foi só o tempo de eu ver, pegar o celular e pegar de traseira. Não bastasse o canteiro atrapalhando a imagem, ele estava passando bem pelo poste também. Mas tudo bem, pelo menos o registro foi feito.
Jamais eu iria esperar que, em plena quarta-feira à tarde, passaria um dos 15 ou 16 Puma AMV conversíveis fabricados. Não sei de onde saiu, não vi em nenhuma outra ocasião. Não me lembro de ter visto em encontros de carros antigos também.
O AM4 vinha com o desejado motor a água, AP 1.8. Tinha essa característica marcante de usar lanternas do Monza Classic, interior muito luxuoso pra época, e custava um verdadeira fábula. O excelente blog Puma Classic fez uma bela publicação em 2013 contando mais detalhes do raro modelo. Vale a leitura.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse quase que eu não pego:
Passou rápido e, só pelo barulho, eu já saquei o celular do bolso, apontei e só consegui essa foto, já de longe. Mas é bom que foi o suficiente pra deixar registrado. Interessante principalmente porque foi a única vez que eu vi esse carro. Original, sem frufrus, um belo Puma com improváveis placas de Maceió/AL, bastante distante daqui.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Carro de uso normal aqui pela região:
Vejo com alguma frequência esse Puminha. Esse aspecto genuíno de uso diário é bastante semelhante com um irmão quase gêmeo que eu fotografei em 2012. Tem rodas "Cruz de Malta", retrovisores genéricos que eram vendidos em auto-peças, volante pequeno, mostradores do painel trocados, rádio e antena mais modernos, pedaleiras acessório e manopla do câmbio também. Os bancos são de Celta, e certamente a intervenção mais drástica e polêmica são as lanternas do Gol "bolinha", instaladas em lado invertido. Curtem?
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Belo Puminha guardado na garagem:
Passei e logo vi um carro amarelo diferente da maioria atualmente. A cor amarela me agrada nesse conversível. Pelo que se vê, tá bem bonitinho e bem cuidado.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda na serra, vimos também esse belo Fusca:
Tá simplesmente a cara dos anos 90: cor metálica mais moderna (talvez azul Copa?), para-choques pintados da cor da carroceria, película escura nos vidros, lanternas fumê, escapamento Kadron, rodas "gaúchas", suspensão mais baixa, antena no teto e retrovisores externos modernos. Em que pese eu preferir o original, também é interessante a preservação dessa cultura de outras épocas.
Petrópolis - RJ.
Vi e fotografei esse carro em 2013, quando estava à venda:
Quase dez anos depois voltei a vê-lo e fotografá-lo. Provavelmente já com outro dono, com faixas pretas na tampa traseira, um aerofólio adaptado, e as lanternas traseiras fumê deram lugar às tricolores originais. Tarjetas continuam sendo de Teresópolis/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Três "Formigão" apareciam eventualmente nos eventos cariocas de carros antigos: amarelo, branco e prata. Esse é o branco, que até onde eu sei continua por aqui:
O Formigão é uma picape de fibra, com capacidade pra 650kg e mecânica Volkswagen a ar, que foi fabricado pela Renha entre 1978 e 1980. Esteve em evidência nos últimos anos por conta da semelhança com o Cybertruck fabricado pela Tesla. Abaixo, duas propagandas da época:
Na foto, a picape estava chegando ao encontro semanal do Opala Clube RJ e parou pra abastecer. Hoje, o encontro já mudou de local, e o posto não existe mais.
Andaraí, Rio de Janeiro - RJ.
Quando fui à Bienal do Livro de 2017 no Rio de Janeiro, vi essa Puma no estacionamento:
Interessante estar lá como mais um carro de uso comum mesmo. Por alguma razão teve as lanternas traseiras trocadas por genéricas redondas e recebeu rodas mais modernas, mas continua rodando com boa aparência por aí!
Riocentro, Rio de Janeiro - RJ.
