Ainda no último dia de novembro de 25:
Essa eu quase não consigo fotografar, mas deu pra fazer o registro. Dos últimos antes do primeiro encerramento da produção do Fusca no Brasil, passou por uma customização muito comum, que é esse teto solar, para-brisa basculante, suspensão rebaixada e rodas réplica Porsche 914. Tem também persiana no vigia e os vidros laterais traseiros repletos de adesivos. Típico passeio de domingo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse Fusquinha que passou por mim rodando nessa manhã de domingo foi de pelo menos dois amigos meus, eu cheguei a quase comprar antes de comprar o meu, e apareceu pela última vez aqui em fotos de 2022. Continua bonito. Teve poucas mas significativas mudanças de lá pra cá:
As rodas e pneus continuam na mesma configuração, a persiana no vigia já estava lá, mas a suspensão foi rebaixada, ganhou teto solar com lona vermelha, e... placas Mercosul de coleção.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E naquela caminhada ainda deu tempo de um último registro fotográfico:
E foi na mesma onda do penúltimo, um descapotável de fabricação alemã com aquela Mercedes conversível. Azul bem escuro e com rodas pintadas de preto. E todo modernoso, fazendo contraste com esse lindo e maravilhoso prédio antigo que eu adoro. Pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em São Paulo.
E foi bem aí nesse prédio que eu tirei fotos, lá no começo da existência do blog, de uma Alfa Romeo 164. Isso foi no início de 2011, a mesma época em que saía da fábrica o Audi TT que protagoniza as fotos acima.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Foi mais uma caminhada que rendeu um bocado de foto. Essa Mercedinha passou e eu quase não registrei fotograficamente também:
Ela já apareceu aqui em uma situação inusitada em 2021, de capota arraiada e carregando um espelho. Registro feito, quatro anos depois segue em excelente estado de conservação.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Pouco menos de dois meses depois, voltei a vê-la:
Passou por mim novamente essa simpaticíssima Kombi transportadora de turistas. Da outra vez, eu caminhava no Arpoador; dessa vez ela passou quando eu saía da Feira da Praça XV, na Primeiro de Março, bem onde acontecia o saudoso encontro do Veteran Car Club do Brasil, o clube de carros antigos mais antigo do país. Lépida e fagueira, cheia de gente passeando pela Cidade Maravilhosa, a cidade mais linda do mundo.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda na caminhada pela orla de parte da zona sul, passou por mim essa Kombi bem antiga:
De aparência majoritariamente original apesar do teto solar enorme, das janelinhas retangulares sobre as janelas originais e do para-brisa basculante tipo "safári", a Kombi Luxo - ou ao menos devidamente caracterizada como tal - leva turistas pra fazer passeios pelos arredores das praias cariocas.
Houve relevante preocupação em restaurá-la nos padrões originais, a ver pelas lanternas redondas menores, tampa traseira com vigia menor, quinas traseiras sem janelas, para-choques, e os piscas dianteiros menores tipo "tetinha". Abri um sorriso sincero quando vi a "corujinha" passando, em plena segunda-feira, no meio do trânsito normal.
Arpoador, Rio de Janeiro - RJ.
Caminhei mais um pouco e esses dois passaram por mim:
Domingo de manhã, certamente andando juntos e certamente não são carro de uso normal, mas de passeios eventuais como esse num fim-de-semana. Cada um customizado à sua maneira, sem muito compromisso com a originalidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fusquinha simpático:
Bastante original em geral, inclusive nos detalhes como a ausência do espelho retrovisor do lado direito, capa do pisca dianteiro na cor do carro, bracinho dos limpadores corretos, cor das rodas, cor da carroceria azul Niágara. Os bancos parecem ter sido reforrados. Não gostei muito das bandas brancas largas postiças nos pneus, e achei loucura esse teto solar "ragtop".
São Conrado, Rio de Janeiro - RJ.
Seguíamos pro Village Mall num domingo, agora já com a exposição inaugurada, e no caminho passamos por esses dois Fuscas:
Estavam próximos ao pedágio da Linha Amarela, e provavelmente esperavam mais alguém de um possível comboio. Acredito que estivessem voltando de algum evento pros lados da zona oeste. Ambos são insulanos até onde eu sei, e o preto já apareceu aqui, em fotos que eu tirei em 2022. Quase que não deu pra capturar a imagem!
Água Santa, Rio de Janeiro - RJ.
Isso aqui não é todo dia que se vê:
Um conversível alemão, com quase vinte anos nas costas, visto no engarrafamento anda-para em plena manhã de quarta-feira. E de capota arriada, como não podia ser diferente. Pelo que se pode ver, ao menos a meia distância, tem pinta de carro de baixa quilometragem: carroceria impecável, belas rodas originais também em perfeito estado, tudo original ainda. Nunca tinha visto ou ouvido falar dessa por aqui. A julgar pelas iniciais, o primeiro emplacamento foi em Minas Gerais.
Desde quando comecei o blog, quase 15 anos atrás, só tinha fotografado duas BMW Z4, ambas mais modernas e ambas estacionadas e de capota fechada: uma branca, em Búzios, em 2011, e uma vermelha, em 2012, na Tijuca. Coincidentemente, as três em janeiro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Vira e mexe eu passava nessa rua e sempre via esse carro:
É o mesmo prédio em que eu fotografei em 2018 um belo Passat LS verde Indaiá, do mesmo ano. Belas rodas originais, retrovisores trocados e lentes fumê das lanternas. Faltavam as peças cromadas que dão o acabamento do para-choque traseiro, mas nada que desabone o aspecto geral do carro, muito bonito e original e conservado. Depois de um tempo, tenho a impressão de não tê-lo mais visto por lá.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Lá em 2004 eu estudei com um amigo que sempre me falava que o pai dele tinha um Fusca "conversível", mais precisamente "conversibilizado". Só que eu nunca via, ele saía muito raramente, o carro eventualmente ficava em outro estado, mil razões. Inclusive certo dia, lá em 2011, eu vi um Fusca transformado em conversível, estacionado praticamente ao lado de onde eu estudei com ele, com placa de uma cidade paulista, tudo batia. Tinha quase certeza que finalmente eu tinha visto o carro, mas foi ledo engano. Curiosamente, olhando hoje as fotos, percebo o adesivo que indica que provavelmente a conversão foi feita na hoje badalada Trocar, mas que na época era menos conhecida. Imagino que já fosse caro, só que hoje um serviço desse lá custa uma fábula pra fazer.
Muito bem. Passaram mais 12 anos (19, no total), e enfim o pai dele passou por mim, despretensiosamente, a bordo da famigerada máquina, de capota arriada e cotovelo apoiado na porta, pra fora da janela, daquele jeito:
Era bem o que ele tinha me falado, e àquela altura já tinha até me mostrado foto. Rodinhas esportivas, douradinho (quase que um marrom Avelã), e tem até um adesivo "Fusca", usado nos "Itamar". Fiquei com aquela sensação de ciclo fechado, pena que foi tão rápido e não deu pra ver com mais calma ou tirar fotografias mais detalhadas.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um que eu só consegui pegar de relance, lá de longe:
Honestamente, esse não seria um tipo de foto publicável, se não se tratasse de um carro inacreditavelmente raro. Na verdade, eu quase não vi. Foi só o tempo de eu ver, pegar o celular e pegar de traseira. Não bastasse o canteiro atrapalhando a imagem, ele estava passando bem pelo poste também. Mas tudo bem, pelo menos o registro foi feito.
Jamais eu iria esperar que, em plena quarta-feira à tarde, passaria um dos 15 ou 16 Puma AMV conversíveis fabricados. Não sei de onde saiu, não vi em nenhuma outra ocasião. Não me lembro de ter visto em encontros de carros antigos também.
O AM4 vinha com o desejado motor a água, AP 1.8. Tinha essa característica marcante de usar lanternas do Monza Classic, interior muito luxuoso pra época, e custava um verdadeira fábula. O excelente blog Puma Classic fez uma bela publicação em 2013 contando mais detalhes do raro modelo. Vale a leitura.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estava eu na Cidade Universitária, e eis que passa um Escort XR3 conversível de capota arriada, em plena segunda-feira de manhã:
Fiquei um pouco sem entender, mas minha cabeça quis acreditar que era um aluno inusitado, já que parece ser um jovem dirigindo. A verdade talvez eu nunca venha a saber. Mas gostei demais, era muito improvável o avistamento de um conversível que completava trinta anos naquele momento. E que bom que consegui clicar a tempo. Pela placa, já foi do Rio Grande do Sul em algum momento.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Entrava na Ilha e eis que avistei esse pokémon à frente:
Um Mustang 65 conversível, sendo transportado em um caminhão-plataforma. Salvo engano já havia visto em encontros, mas não tenho certeza porque tem dois muito parecidos que eu sempre confundo. Essa cor que é um verde azulado ou azul esverdeado me agrada demais, sobretudo quando o interior acompanha, o que é o caso. Esse tem rodas raiadas e pneus com faixas brancas tipo "filete".
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
A poucos metros do Hyundai Excel estava esse conversível compacto alemão:
Apesar de ser baseado em um modelo mais simples da marca, é sempre legal quando um carro é conversível, é. Eu gostei especialmente da combinação cromática de carroceria branca com interior em couro vermelho e inclusive capota vermelha também. Tem engate para reboque. Pelas iniciais da placa, quando zero foi emplacado no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Conversível é um troço muito legal, né?
Quando passa de capota arriada então, melhor ainda. Não era nem um carro novíssimo - já tinha cinco anos de fabricado -, mas ainda assim era como se fosse um carro zero passando. Concorrente contemporâneo de um outro alemão branco que também roda aqui pela região, essa Mercedes-Benz C300 Cabriolet 2018, que por acaso eu fotografei num lugar muito próximo dessa. Aqui foi quando eu vi passar:
Daí logo depois fui vê-la estacionada e pude tirar as fotos mais de perto.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Daria pra dizer que foi o quarto Fusca verde que eu vi na cidade? 73, 74, 82, e agora esse:
Meio que seria possível, né. Ainda vi em ordem cronológica! Me lembro que adorava essa cor. E como teve miniatura nesse tom de verde também, inclusive tenho algumas. Sempre pensei que as cores desses carros que remetem a carros antigos têm que ser vivas ou ao menos fora das mais normais. Esse tá bonito e ainda conserva as rodas de liga leve originais. Tem placas de Cabo Frio/RJ. Mais um pouco e esses daí também serão considerados antigos...
Rio das Ostras - RJ.
Caminhada seguiu, e segui vendo mais carro legal:
Esse me lembrou um igualzinho que eu vi, fotografei e publiquei aqui em 2013. Mesma cor, mas com rodas grandes e cromadas, que não eram exatamente do meu gosto. Esse daí tá com as rodas originais, porém pintadas de preto. Parecia bem cuidado, é um carro raro de se ver. Placas de São Paulo/SP.
Rio das Ostras - RJ.
Essa eu trago aqui só por ser um caso extremamente inusitado:
Simplesmente uma Mercedes conversível, transportando um espelho grande na vertical, tirando proveito da ausência do teto. O carro é de um conhecido, que disse que precisava levar o espelho, o único jeito que cabia era esse, então "por que não?". E está certíssimo ele. Gosto muito do interior desse carro, nessa cor marrom escuro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
