Revisitando: Fiat 147 CS 1986

 Tinha visto esse carro em maio, e voltei a vê-lo, seis meses depois:

10/11/2025

Dessa vez, consegui fotografá-lo em movimento, saindo do supermercado. Segue no uso, aos 40 anos de idade, para o nosso deleite!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300 1971; VW Fusca 1986

 Caminhei mais um pouco e esses dois passaram por mim:

10/08/2025

Domingo de manhã, certamente andando juntos e certamente não são carro de uso normal, mas de passeios eventuais como esse num fim-de-semana. Cada um customizado à sua maneira, sem muito compromisso com a originalidade.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: VW Fusca 1964

 "Repeteco" de novo:

04/06/2025

Um Fusca 64 em pleno uso diário, sessenta anos após sair da fábrica, obviamente merece ser celebrado em todas as oportunidades. A última aparição dele aqui no blog foi em fotos que eu tirei dele em 2022, em outro supermercado. De lá pra cá, o para-choque dianteiro, com bastante oxidação, foi pintado de cinza e ficou com aspecto melhor. O volante foi substituído por um moderno, eu preferia o antigo. O rádio toca-fitas continua lá.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Chevette 4 Portas

 Pena eu só ter conseguido essa foto:

06/12/2024

Vi poucas vezes, e essa foi a única que ainda deu pra registrar. Os Chevettes de quatro portas são pouquíssimo comuns de se ver hoje, e esse parece ser de uso normal. Tem placas Mercosul de coleção, algumas marcas de reparo, painel traseiro pintado de preto e lanternas fumê. Assim que eu conseguir, trago fotos melhores.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300 1974

 Entrou em contato comigo um amigo com quem há muito eu não falava, e me disse que estava atrás de um Fusca. Depois de olhar um bocado de anúncios, eis que ele acabou fechando com um Fusquinha 74, que estava em São Paulo, e assim que possível ele veio me mostrar, demos uma volta, fomos trocar os pneus, dar pino e fizemos umas fotos, já com pneus radiais:

20/08/2024

A oficina é uma das únicas na cidade do Rio de Janeiro que ainda oferecem esse serviço: é uma viagem no tempo

Eu gostei demais do carrinho, com esse aspecto de "imexido", pintura gasta em boa parte da carroceria, praticamente todo original, à exceção de alguns detalhes. A mecânica estava bem saudável, e veio de São Paulo até o Rio sem nenhuma intercorrência. 

Achei um charme só, com todas essas chagas e marquinhas de desgaste e uso, que atravessaram décadas. E ainda teve um fato interessante, que eu não sei se vocês repararam: as paredes da oficina em que paramos pra engraxar todo ele por baixo combinavam perfeitamente com a pátina da carroceria:

Legal demais! Lá em 2011, postei fotos e a história de um Fusca 1300L 1980 que pertence a esse mesmo amigo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1965

 Caminhando pela noite de sábado, passei por esse Fusquinha:

27/07/2024

Rebaixado e com rodas de 17 polegadas, cor escolhida conforme preferência, algumas partes da carroceria propositalmente lixadas mas pintura em geral brilhando. Molduras cromadas nos para-lamas, emblema "1200" do mercado atual de acessórios (nunca saiu de fábrica) e piscas dianteiros cristal. As placas pretas é que não combinam muito.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300 1978

 Outro que ficou um bocado de tempo no mesmo lugar:

26/12/2023

A julgar pelo que dava pra ver, estava em situação bem delicada. A despeito disso, ainda tinha detalhes interessantes como os para-choques originais com poleiros e batentes, moldura da placa traseira e ainda usava pneus diagonais. Pena que a exposição às intempéries o fez chegar até esse ponto. Recentemente foi anunciado, e hoje já não se encontra mais nessa mesma garagem.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300L 1977

 Mais Fusca:

05/07/2023

Mil-e-trezentos L 77 bege, suspensão rebaixada, banda branca larga postiça nos pneus diagonais Maggion, rodas vermelhas sendo taludas as traseiras, bagageiro também vermelho com prancha de surfe amarrada, algumas partes do carro propositalmente com aspecto de ferrugem, tipo uma porta inteira, muitos adesivos espalhados pelo carro e corda de sisal amarrada nos para-choques. Placa de Araruama/RJ.

Adoro o piso de caquinho da garagem!

Olaria, Rio de Janeiro - RJ.

VW Fusca 1300 1979

 Achei simpático esse Fusquinha:

17/09/2022

Em que pese o desgaste devido ao uso diário e dos 45 anos nas costas, e a ferrugem aparente em alguns pontos da carroceria, ele ainda se mantém de pé e até original, em suas características gerais. Tranca vermelha de praxe no volante, e Frajola pendurado no retrovisor interno.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Opala Comodoro Sedã 1985, VW Fusca 1300 1975

 Nada de mais, mas sei lá, minimamente pitoresco:

26/11/2021

Um Fusca e um Opala numa mesma garagem assim, tanto tempo depois de saírem da fábrica, achei que valia o registro. O Fusca estava à venda e trazia escrito no vidro uma viagem na maionese que, por alguma razão, tanta gente repete em tantos lugares, que é essa história de "motor 1300 L". Quem terá inventado essa sandice? 

Rio das Ostras - RJ.

Chevrolet Opala Diplomata Sedã 1986

 Depois da Panorama, segui adiante tirando foto de mais alguns carros que infelizmente estão parados há bons anos, pegando sol e chuva:

03/09/2021

Esse Diplomata certamente já está aí há bem mais tempo que a Fiat, a julgar pela pintura praticamente "tostada", com mais pontos de oxidação e mais severos. Tem duas características comuns com ela e àquela época, que é o tom da carroceria marrom/bege e o combustível álcool. Curiosamente ainda tem todos os apliques laterais da versão, e ainda tem nas rodas de ferro os vestígios do que provavelmente eram as belas calotas originais. Uma pena vê-lo assim. Pelas iniciais "IDG" (que poderiam ser de "Ilha do Governador"), já foi do Rio Grande do Sul. Fazendo companhia a ele está esse Gol, como alguns já perceberam nas fotos acima:

Diferentemente da Fiat Panorama, ambos ainda se encontram no mesmo lugar atualmente.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Chevette 4 Portas 1986

 Os Chevette quatro-portas já não eram tão comuns quando novos. Os anos foram passando e hoje praticamente não sobrou nenhum. Esse é um exemplar do seu penúltimo ano de produção:

04/11/2019

Das vezes que passei por essa rua, essa foi a única em que vi esse Chevette lá. A quantidade de portas e o resto de tinta amarela em alguns pontos podem ser evidências de que já trabalhou como carro de praça, ao passo que o bagageiro pode indicar transporte de carga. Estava em um estado de conservação em que eu fiquei na dúvida se ainda estava em pleno uso. Roda dianteira de Volkswagen (família Gol) e a traseira me parece de Audi. Talvez devesse ter parado pra ver mais detalhes e tirar mais fotos. Estava com pressa nesse dia e tirei só de dentro do carro mesmo. Placas de Rio Bonito/RJ.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, uma foto de mais ou menos como ele era quando novo:

Umas das fotos oficiais de divulgação, Chevette SL/E, 1987

Revisitando: VW Fusca 1966

 Bem. Já posso dizer que é a terceira postagem de que esse carro participa. Ele apareceu aqui junto com outro 66, em 2015, e agora na última postagem, com fotos de 2017.

13/07/2017

Preferi separar as fotos pra que, dessa vez, ficasse isolado numa publicação só dele. Sei que hoje já trocou de mãos, mas pelo que me lembro tinha mecânica bem forte e por isso a gaiola na parte interna. Até onde eu sei, foi um carro muito bem montado. A tonalidade fosca da carroceria por desgaste do tempo é um detalhe que me agrada muito. Essa altura deixa muito bonito nas fotos, na minha opinião é baixo demais pra rodar, mas muitos amigos têm e andam assim e gostam, é uma cultura bastante significativa em quantidade de adeptos. As placas pretas é que, nesse caso, são bastante questionáveis. 

Ingá, Niterói - RJ.

Dodge LeBaron 1979, VW Fusca 1966

 A presente postagem é um "revisitando" duplo! Ambos já figuraram aqui antes, mas naturalmente não juntos. 

13/07/2017

O Fusca à época era de um amigo e eu fotografei juntamente com outro, do mesmo ano e em configuração semelhante, quando vi estacionados na rua. Estava com um jogo de rodas diferentes, era 2015. Já o Dodge é de outro amigo, e tirei fotos numa de suas vindas ao "postinho", em 2017.

Ingá, Niterói - RJ.

Revisitando: Chevrolet Fleetline Deluxe Four-Door Sedan 1949

 Retornei com as postagens aqui, mas já tem quase um mês que não atualizo. De lá pra cá, eu tenho revisado nas horas vagas todas as postagens do blog, desde o início em 2010. Como são mais de 3 mil, tem levado bastante tempo e acaba que não posto nada novo. 

Conversando no grupo do blog essa semana (quem tiver interesse em entrar, me manda um e-mail com o número, que eu incluo lá), um amigo mandou fotos de um cenário já bem raro hoje, que é um Chevrolet 51 na rua aparentemente abandonado. Me remeteu aos anos 80:

Não demorou muito, e eu busquei na minha cabeça que era familiar. E bingo, eu já tinha postado fotos que meu pai tirou, quatro anos atrás. É uma pena, porque parecia que ele estava voltando à vida e já até funcionava. Posso e quero estar enganado, mas não me parece que a restauração está acontecendo, uma vez que ele piorou bastante de lá pra cá, e aparenta estar na rua, já sem uma porta, com os faróis quebrados e um amassado bem relevante em cima de onde ficava a porta do motorista. Arrisco dizer que é muito improvável que daí ele vá ser salvo... mas novamente, torço pra estar enganado!

Quem viu foi o André Bastos!

Niterói - RJ.

6º Anual Duke's - parte I (19/05/18)

No último final de semana ocorreu um dos eventos mais esperados do ano, o já tradicional Anual Duke's! Assim como nos últimos dois anos, o Rio Centro foi palco do encontro no sábado e no domingo.

Os dados disponibilizados pelos serviços de meteorologia não eram dos mais animadores. No sábado pela manhã o sol ficou tímido, e à tarde chovia e ventava de maneira intermitente. Isso pode até ter inibido algumas pessoas, mas ainda assim a festa seguiu e não deixou devendo nada!

Trinca de "Oval"

VW Fusca 1994

VW Fusca 1970, verde Folha

VW Kombi 1998, ex-PMESP

VW Sedan "Oval" Sunroof 1955

VW Type 3 1600 Notchback 1968

VW Fusca Monocromático 1961, verde Berilo

VW Fusca 1969, verde Folha

VW Fusca 1500 1971, VW Käfer 1971

VW Käfer 1971

Interior original, VW Käfer 1971

Painel, VW Käfer 1971

Interior, VW Fusca 1500 1971

Painel,VW Fusca 1500 1971

VW Kombi Furgão "Last Edition" 2009

VW Brasilia 1974, azul Arara

VW Fusca 1968

VW Kombi 1974

VW Kombi 1969

VW Kombi Luxo

VW Kombi

"Myssel Service - Aircooled"

VW Fusca 1300L 1977

VW Fusca 1968

VW Karmann-Ghia 1967

VW 1600 "Zé do Caixão" 1969

"Pinstriping"

VW Brasilia 1977

VW Fusca 1966

VW Fusca 1968

"Thermador Car Cooler"

Interior original vermelho Pigalle/Turim, VW Fusca 1968

VW Fusca 1966

VW Fusca 1300 1972, amarelo Colonial

VW 1600 Variant 1971, azul Diamante

Interior marrom, VW 1600 Variant 1971

VW 1600 TL 1971 e 1972, ambas azul Pavão

VW 1600 TL 1971, azul Pavão

VW 1600 TL 1972, azul Pavão

VW Brasilia 1975

Puma GTE 1978

VW Brasilia 1974

Seu Luís e sua VW Brasilia 1974

VW Kombi Luxo 1970

Interior, VW Kombi Luxo 1970

Trinca de VW "Oval"

Dupla de VW "Oval"

VW Sedan "Oval" 1953 e 1956

VW Sedan "Oval" 1953

Balinhas originais Volkswagen

A Volkswagen foi o patrocinador master do evento, e disponibilizou desde test drive de seus carros 0km a balinhas "originais VW"!

Interior, VW Sedan "Oval" 1953

VW Sedan "Oval" 1954

Tanque original, VW Sedan "Oval" 1954

"Brazilian Folks"

Cofre do motor, VW Sedan "Oval" 1954

"Brazilian Folks"

Interior, VW Sedan "Oval" 1954

Painel, VW Sedan "Oval" 1954

Pedais, VW Sedan "Oval" 1954

VW Sedan "Oval" Sunroof 1955

VW Sedan "Oval" 1956

Interior, VW Sedan "Oval" 1956

VW Sedan "Oval" 1956

VW Sedan "Oval" Sunroof 1954

Dupla de VW Cabriolet, 1963 e 1972

VW Cabriolet 1963

Interior, VW Cabriolet 1963

Painel, VW Cabriolet 1963

VW Cabriolet 1972

VW Typ 3 1600 Notchback 1968

VW Karmann-Ghia 1966

Interior, VW Karmann-Ghia 1966

VW 1600 "Zé do Caixão" 1970

VW Fusca 1968

VW Kombi

VW Kombi Standard 1976

VW Fusca 1969, verde Folha

Roda Porsche "Phone Dial", VW Brasilia

VW 1600 Variant

Fuscas

VW Kombi Furgão 2005, ex-Correios

Interior cinza Platin, VW Fusca

VW Fusca 1500 1972

VW Fusca 1969

Interior, VW Fusca 1969

Família Ferrugem

VW Karmann-Ghia 1969

VW 1600 Variant e Brasilia 1977, verde Ilhéus

VW 1600 "Zé do Caixão" 1970

VW Fusca 1962

VW Fusca 1500 1971

VW Kombi Standard 1967

"Pinstriping"

Interior, VW Kombi Standard 1967

VW Kombi 1998, ex-PMESP

VW Kombi 1973

VW Kombi Furgão 1972

Trinca de VW Kombi "Corujinha", VW Fusca 1965 verde Amazonas

VW Kombi 1975, VW Kombi Standard 1975, VW Kombi Luxo 1974

VW Kombi 1975

VW Fusca 1994

VW Kombi Furgão 1972

VW Kombi 1973

VW Fusca 1980

Para-brisa Safari

VW Fusca 1985, VW Fusca 1966

VW Fusca 1966

VW Fusca 1985

"Fusca"

Adesivo da concessionária VW Auto Modelo

VW Fusca 1978

Sequência de VW Brasilia

VW Fusca 1965

VW Fusca 1300 1971

VW Fusca 1500 1972, azul Pavão

VW Brasilia 1975

VW Brasilia 1974, azul Caiçara

Farol de milha Hella

The National Volks - Aircooled Group

VW Fusca 1985

O tempo parecia dizer que a chuva viria pra ficar:

Foi só manobrar a Kombi pra fazer as fotos, que começou o pé d'água:

Eu até tentei, como podem ver acima, mas as gotas eram pesadas e vinham de lado, direto na lente! O jeito foi se abrigar dentro da Kombi e esperar uma trégua:

Depois de alguns minutos de chuva e vento forte, eis que o sol ensaia voltar, e passa a cair uma chuva bem fininha... Já dava pra voltar à brincadeira!

VW Kombi 1998, ex-PMESP

Puma GTE 1978

VW Kombi Standard 1971

VW Fusca 1969

A chuva volta a apertar...

...mas é melhor aproveitar enquanto ainda há um restinho de luz do dia!

VW Sedan "Oval" 1955

VW Sedan "Oval" 1956

Pra quem gosta de Oval, nada menos que oito estiveram presentes no sábado!

VW Kombi Furgão "Kombination"

Já mais próximo da hora de partir, aproveitei pra fazer umas fotinhos do meu 69 também!

Hora de voltar pra casa porque no dia seguinte também era dia... As fotos do domingo seguem na próxima postagem!

Barra da Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.