Ainda no último dia de novembro de 25:
Essa eu quase não consigo fotografar, mas deu pra fazer o registro. Dos últimos antes do primeiro encerramento da produção do Fusca no Brasil, passou por uma customização muito comum, que é esse teto solar, para-brisa basculante, suspensão rebaixada e rodas réplica Porsche 914. Tem também persiana no vigia e os vidros laterais traseiros repletos de adesivos. Típico passeio de domingo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um Fusca aparece aqui:
Fuscão 71, verde Guarujá, rebaixado, rodas BBS raiadas aro 17, teto solar "rag top" de lona verde, retrovisores esportivos, interior com bancos e forrações originais, painel original padrão jacarandá e volante Porsche. Chama bastante a atenção. Pelas iniciais da placa, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E o último que eu avistei na caminhada:
De longe eu cheguei a pensar que fosse outro Itamar verde Tahiti que eu costumo ver pela região, mas de perto deu pra ver que são carros diferentes mesmo. Rodas "phone dial", faróis modernos de led, além de vidro elétrico e rádio e falantes mais novos também. Bancos e forrações, volante e painel ainda são os originais. Primeiro emplacamento foi em São Paulo, a julgar pelas iniciais da placa.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Caminhei mais um pouco e esses dois passaram por mim:
Domingo de manhã, certamente andando juntos e certamente não são carro de uso normal, mas de passeios eventuais como esse num fim-de-semana. Cada um customizado à sua maneira, sem muito compromisso com a originalidade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
O último carro que eu registrei fotograficamente nesse dia foi esse Fuscão:
Não tenho lembrança de tê-lo visto em outra ocasião, mas tá muito bonito. Vejo rodas esportivas, engate para reboque, friso mais grosso no estribo, retrovisor tipo "mexicano", vidros escurecidos, desembaçador no vigia, volante esportivo, e o painel sem a capa original em padrão jacarandá, além da placa Mercosul de coleção um pouco fora de contexto. Pelas iniciais, já foi de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Voltei a ver um "Itamar" que eu já não via há quase oito anos:
Na última vez em que ele havia aparecido na minha frente, em 2017, ainda estava com as rodas originais, sem película escura nos vidros, e não tinha esse engate pra reboque. Isso pode significar que tenha trocado de dono. Mas de resto, parece que continua exatamente do jeito que estava, muito bem conservado e impecável. Até os emblemas de concessionária ainda permaneciam no lugar. Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais, e foi tirado na cidade de São Lourenço, conforme evidencia a plaqueta da concessionária Aucosal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro que passou enquanto eu aguardava na passarela:
Estava estacionada ali nas vagas junto ao McDonald's, saiu e eu consegui capturá-la em movimento, ainda que não tão claramente assim. Pintada em duas cores - preto em cima e bege embaixo -, levemente rebaixada e com rodas esportivas tipo "Fuchs", além de luzes de posição na lateral como nas alemãs, lanternas e piscas dianteiros fumê, e faróis de milha Cibié grandes. Primeiro emplacamento foi no Distrito Federal.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E no decorrer do passeio de Chevy Nova, passamos por alguns carros. O primeiro deles foi esse:
Passei rápido demais e não deu pra ver bem, mas ele tá com lanternas fumê, suspensão mais baixa e com rodas esportivas Empi Raider 17", além dos retrovisores externos e das saídas mais grossas do escapamento.
Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
Novamente, capturei de longe e quase perdi:
Fusca do último ano - antes do retorno no ano/modelo 1994 -, e o que dá pra ver é que parece ser cinza Himalaia e que ganhou rodas esportivas Sprint Star. Bonito.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta à minha área pós Lindóia, passaram alguns dias e esse foi o primeiro "flagra" que eu fiz:
Belo Itamar verde Tahiti equipado com o pacote Luxo 1 e rodas originais com a tala mais larga, que deram uma boa aparência a ele. Simples e de muito bom gosto. Excelente estado de conservação, muito novo tanto por fora quanto no interior, impecável. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Logo que vi o Fusquinha 81 cinza Carrara, vi essa Kombi também:
Até que as cores são próximas, embora essa tenha sido pintada de um cinza grafite mais próximo daquele cinza que tem sido tendência nos carros atuais. Tá customizada, levemente rebaixada, e até que o resultado ficou de bom gosto. Já foi registrada aqui no Rio mesmo, mas hoje tem tarjeta de Santa Bárbara do Monte Verde/MG.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais Fusquinha:
Sigo com esse que, confesso, só vi dessa vez. Não me lembro de ter visto rodando ou em qualquer outra situação. Foge um pouco do normal, apesar das rodas super comuns réplica das do Porsche 914, porque tem detalhes mais modernos, duas cores não muito usadas nesse esquema, além de de faróis de milha, película escura nos vidros, polainas cromadas nos para-lamas e esse para-sol sobre o para-brisa, muito comumente usado nos carros americanos nos anos 40 e início de 50, nesse caso transparente e verde, combinando com uma das cores da carroceria. Pela placa, já foi de Minas Gerais.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Bem ali do outro lado da rua onde ficou o Fusca 62 por vários anos, estava esse outro, mais de vinte anos mais novo:
Muito diferentemente do mais antigo, esse estava completamente modificado. Tinha teto solar de lona, rodas modernas, faróis modernos de led, estribos personalizados da cor da carroceria, lanternas fumê, volante moderno, bancos modernos, e injeção Fueltech, aparentemente, também.
Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.
Novamente de Passat "iraquiano", no dia seguinte fomos visitar o amigo:
Na sede do Volkswagen Clube do Brasil, ao lado do lava-jato Carwash, aproveitei pra tirar essas fotos junto com o belo Fusca de outro amigo, customizado com rodas tipo Porsche, teto solar, cor moderna, faróis de milha, refletores laterais na carcaça da lanterna traseira, e uma interna de muito bom gosto também. Foi colocado à venda recentemente, acho que ainda não foi vendido.
Engenho de Dentro, Rio de Janeiro - RJ.
