Ainda andando pelo Centro, passei em frente a uma oficina:
E entrei, porque vi um Fusquinha branco lá dentro. O camarada tinha acabado de ganhar em um sorteio, e tava fazendo os ajustes necessários de vários pequenos detalhes estéticos e de mecânica. Tá bem bonitinho, ganhou volante "cálice" preto usado de 71 a 73, e rádio mais moderno também. Externamente, recebeu pneus radiais e rodas esportivas, além da moldura da placa traseira.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Fusquinha que sempre vejo quando passo por ali:
Rebaixado, rodas originais pintadas de branco, traseiras taludas, faixas brancas postiças nos pneus, lanternas "rubi" vermelhas. Curioso é que, apesar de ser 69, parece ter sido pintado de verde Amazonas, disponível em 1965 e 1966. Bem bonitinho.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse Fusquinha que passou por mim rodando nessa manhã de domingo foi de pelo menos dois amigos meus, eu cheguei a quase comprar antes de comprar o meu, e apareceu pela última vez aqui em fotos de 2022. Continua bonito. Teve poucas mas significativas mudanças de lá pra cá:
As rodas e pneus continuam na mesma configuração, a persiana no vigia já estava lá, mas a suspensão foi rebaixada, ganhou teto solar com lona vermelha, e... placas Mercosul de coleção.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda no mesmo estacionamento:
Lá estava mais um Fusca, além daquele 69. Só que esse parecia só ter ido ali dar um pulinho. Bem bonito, suspensão rebaixada, rodas originais taludas sendo a tala das traseiras mais larga, faróis de milha amarelos, retrovisores tipo "mexicano" e ponteiras de escapamento esportivas; internamente, volante Rosseti esportivo de menor circunferência, câmbio de engate rápido, alavanca do freio de mão no mesmo estilo, bancos Procar com forração em veludo típica dos serviços feitos nos anos 90, e laterais de porta combinando no mesmo padrão, e sem rádio no painel.
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
Saía eu da Ilha no domingo, no início da tarde, rumo à manifestação contra a PEC da Impunidade, que aconteceu no Posto 5 de Copacabana:
Fusca 61, já sem as lanternas menores originais, com rodas mais modernas e taludas, banda branca postiça nos pneus, persiana no vigia, e suspensão rebaixada. A tampa do motor ainda tá na configuração correta, e a cor escolhida pra carroceria me agrada. Lembra o chocolate Milka. Certamente estava saindo do encontro na Praia da Bica, onde eu tirei as fotos do Dodge Coronet 73. Reparem no termômetro marcando 39°C: esse é o inverno carioca!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Variant bem bonita que eu via de vez em quando:
Levemente rebaixada, rodas réplica Porsche, volante de madeira, piscas dianteiros cristal, e no interior alguns apliques pra combinar com o volante, alguns nos moldes das Variant mais antigas, bancos reforrados. Customização simples, sem grandes invencionices ou frufrus. Bom gosto. Pela placa, já foi de São Paulo. Aqui, um mês antes, eu tinha visto ela passar e quase não pego:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Passava eu caminhando pela praia à noite, e vi esse Fusquinha estacionado ali no meio da "baguncinha":
Suspensão bem baixa, rodas taludas na traseira, pneus faixa branca fina, retrovisores tipo "Albert" lá na frente do para-lama, persiana no vigia, e luz de freio auxiliar no para-choque. Achei bacana até o estilo, meio "Cal Style", só não acho que a placa preta combina nesse caso. A iluminação tá precária, mas essa cor me parece verde Caribe, original e correta para o ano.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda no mesmo lugar, poucos minutos depois, passou mais um Fuscão:
Esse é um 73 amarelo Texas, também rebaixado mas com estilo mais limpo. Rodas "Gas Burner", escapamento esportivo e mais nenhuma invencionice aparente. Nem o retrovisor do lado do carona foi instalado, muito bom. Esse eu já conhecia, e acho de muito bom gosto.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Caminhando pela noite de sábado, passei por esse Fusquinha:
Rebaixado e com rodas de 17 polegadas, cor escolhida conforme preferência, algumas partes da carroceria propositalmente lixadas mas pintura em geral brilhando. Molduras cromadas nos para-lamas, emblema "1200" do mercado atual de acessórios (nunca saiu de fábrica) e piscas dianteiros cristal. As placas pretas é que não combinam muito.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Breve registro de um belo Fusquinha que pertencia a um amigo, em frente à casa de outro amigo:
Suspensão rebaixada, teto solar tipo "Ragtop", faixas brancas postiças largas, volante grande de madeira, alguns adesivos nos vidros. Belo carrinho pra passear de vez em quando, fim-de-semana, feriado, à beira da praia, e por aí vai. E essa casa com "torre de castelinho" também é uma graça.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Fuscão bacaninha:
Bonito, com alguns acessórios. As difundidas rodas réplica das do Porsche 914, moldura de placa traseira, batentes nos para-choques, luz auxiliar de freio e veneziana no vigia, além de ponteiras cromadas no escapamento e pestana só no farol esquerdo. A interna tá majoritariamente original, com os detalhes imitando jacarandá e os belos bancos "gomão". O volante menorzinho parece ser a intervenção mais perceptível no interior. Externamente, os retrovisores são de um tipo que eu não me lembro de ter visto antes em Fusca. Placa de Campos dos Goytacazes/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Em mais um dia de faculdade, passava mais uma vez por esse mesmo lugar e avistei um carro que nunca tinha aparecido por ali:
Na mesma hora eu parei, voltei e fui olhar mais de perto e fazer o registro. Vê-se que é um Fuscão 71-72, mas a impressão que eu tenho sobre a cor é de azul Niágara (73) ou azul Caiçara (74 e 75). Foi montado num estilo alheio à originalidade, com destaque pra esses frisos laterais ondulados com pintura de cor diferente dentro do desenho, populares na Austrália e conhecidos como "Australian Flash Trim", adotados em alguns projetos de customização pelo mundo. Além disso, tem suspensão rebaixada, faixas brancas largas postiças nos pneus, e acessórios diversos como a persiana no vigia, faróis de milha com lente amarela, pestana sobre os faróis, polainas nos para-lamas e detalhes cromados nas maçanetas e puxador do porta-malas, manuscrito "Volkswagen" na mesma tampa, suporte de placa dianteiro e traseiro, plaqueta da concessionária Autobom na tampa do motor, luz de freio auxiliar no para-choque e plaqueta do Touring Club do Brasil. Nos vidros, muitos adesivos.
Um carrinho bem bacana, que provavelmente é usado nos fins-de-semana mas lá estava na cidade universitária numa segunda-feira de manhã.
Ilha do Fundão, Rio de Janeiro - RJ.
Escutei o barulho, tirei o celular do bolso e só deu pra essa foto aqui:
Tinha pensado até que era esse Fuscão aqui, mas é só um gêmeo. Parece ser a mesma cor, verde Iguaçu, mesmas rodas tipo Porsche 914, garra nos para-choques, baixos. Esse tem polainas cromadas que o outro não tem. Apesar de estar muito longe, gostei da energia dessa foto.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
No mesmo posto onde eu vi a Strada Sporting, estavam esses carros também:
Não entendi muito bem se era uma espécie de exposição ou o que era, mas também não fiquei muito tempo tentando descobrir. Só tirei as fotos e depois voltei pra estrada. Mas imagino que seja uma pequena exposição que aconteça por conta do grande evento de Águas de Lindóia ali perto. Talvez alguns estivessem à venda, não sei.
Socorro - SP.
No sábado eu vi um Fusquinha 73 vermelho rebaixado e sem para-choque dianteiro ou traseiro, e no domingo passei por esse aqui:
Compartilhava da mesma característica, mas esse já parecia mais montado e finalizado. Rodas tipo Fuchs, retrovisores Albert, película verde clarinha nos vidros, plaquetinha traseira fazendo referência à Alemanha, com a bandeira do país e o "D" de "Deutschland", além de leve intervenção na traseira, de modo a parecer com os Fuscas mais antigos, com essas lanterninhas usadas entre 55 e 61, e o "nariz de bruxa" na tampa do motor, usado até 64.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui minha caminhada de domingo e, como já dito, me deparei com mais carros interessantes do que o normal:
Nunca tinha visto, e tava lindíssimo. Todo correto e original em suas características externa e internamente, porém com suspensão rebaixada, rodas Sprint Star. Cor cinza Prata, bancos "pijaminha" originais e tampa cega do rádio no painel são detalhes que chamam a atenção nesse carro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Comecei mais uma caminhada pela Praia da Bica e, como era domingo, encontrei alguns antigos pelo caminho:
Suspensão rebaixada, pintura fosca, rodas vermelhas combinando com a lona do teto solar, faixa branca larga postiça nos pneus, para-brisa basculante "safári", retrovisores "Albert", faróis com piscas integrados, milhas amarelos, alguns emblemas extras, interior com bancos mais modernos e forração branca, acompanhando a das portas também, rádio moderno retrô, velocímetro custom, ventilador, puxadores da porta trocados, muitos adesivos e até um abridor de garrafa preso junto ao para-lama.
Bastante informação ao mesmo tempo. Vê-se que não houve comprometimento com a originalidade, mas com preferência pessoal. Ninguém é obrigado a se ater à originalidade, embora seja essa a minha preferência. Certamente muita gente olha na rua.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
