Outro Fusquinha pelo caminho:
Também de uso, mas esse com rodinhas esportivas já antigas, bagageiro. Também teve os para-choques trocados, e parece que o interior em cor clara também. Vários alto falantes ali na tampa do chiqueirinho, deve ter um som potente.
Centro, Petrópolis - RJ.
Seguindo com os carros do shopping, vocês certamente notaram que aparece um Fusquinha do lado da Rural, né:
Tem modificações que eram normalmente feitas ao longo dos anos. Pneus radiais, pintura em dois tons de bege, debrum/galão branco na carroceria, retrovisor no lado do carona, rodas com tala mais larga, vidros verdes com para-brisa degradê, plaqueta do Touring Club do Brasil presa ao para-choque traseiro; internamente, bancos baixos, volante original, rádio AM da sua época, manopla do câmbio original. Muito bonitinho e carismático.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda nos arredores do encontro quinzenal do Recreio Volks, um pouco mais afastado, vi esse Passat:
Me veio imediatamente à cabeça um gêmeo dele que eu vi e fotografei em novembro de 24, em Nova Friburgo, na região serrana fluminense. Aquele tinha evidências de que certamente rodou como táxi no passado. Já esse, não dá pra cravar, mas há alguma chance. A exemplo do outro, as rodas originais deram lugar a outras de ferro, agora maiores, e faltam alguns frisos. O interior parece ainda não ter sido finalizado.
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
Belo Fusquinha de uso:
A cara dos anos 90 e 2000. Rodas "gaúchas" de magnésio, filme escuro nos vidros, retrovisores de plástico modernos, para-choques do mercado de reposição também, vidros sem o friso em volta, tranca na tampa do porta-malas, engate para reboque, e sem emblema na tampa do motor. Muito simpático e genuíno.
Já tirei fotos de um Escort XR3 Amarelo Citrino aí mesmo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse aqui é um daqueles carros que eu não me canso de ver, e sempre que eu encontro, tenho que fotografar novamente. Dessa vez, com um belo sobrado do princípio do século passado ao fundo:
Ele aparece aqui desde 2011, e a mais recente aparição foi em maio de 25. Nenhuma alteração de lá pra cá, e segue tratado a pão-de-ló. Seu estilo é quase uma viagem aos anos 80, que foi quando boa parte da personalização foi feita. Meu. Foi comprado nessa época e permanece com o mesmo dono, feliz da vida com o carrinho que usa pra passear de vez em quando.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E aquela sexta-feira tava boa, hein?
Já era o nono carro que eu tinha fotografado, e ainda tem mais alguns pra frente. Eu sempre adoro rever esse Karmann-Ghia, transformado em conversível, atualizado e "esportivizado" lá nos anos oitenta, e mantido assim, tratado a muito pão-de-ló, sempre lindo e reluzente por onde passa. E olha que lindeza o meu adesivo no para-brisa!
A última aparição dele por aqui tinha sido em 2023, em fotos que eu tirei no supermercado. O registro mais recente dele em movimento fora em 2019, ainda antes da última pintura e tênue repaginação.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha que bacana:
Um Itamar que aparentemente passou por uma reforma em que foi repintado, perdeu os frisos adesivos, ganhou rodas esportivas, lanternas fumê tipo o Série Ouro, película escurecida nos vidros, faróis de milha e capas dos piscas dianteiros fumê, e no interior ganhou um volante novo genérico tipo "Parati Surf" com acabamento imitando madeira e ar condicionado. Além disso, kit GNV também. Incrivelmente os bancos foram mantidos com seu tecido original, e os forros laterais aparentemente também. Estava à venda, e não faço ideia se trocou de mãos.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Carro ultra interessante, que eu vejo sempre, com alguma frequência, desde que comecei a fotografar e criei o blog:
A despeito disso, quando eu tirei essas fotos acima, eu já não via desde 2019, quando havia visto pela última vez. Sabia que estava tudo bem porque encontrava seu dono de vez em quando. Estava só passando por mais uma repintura e finalmente voltou às ruas. Fico sempre muito feliz quando vejo meu adesivo no para-brisa, colado em 2012 e já caminhando pra 15 anos lá! Que eu continue vendo muitas vezes por muitos anos ainda!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Não me lembrava que eu tinha fotografado tanto Fusca com roda "Cruz de Malta" em um intervalo tão curto de tempo. Esse é mais um:
Mil-e-trezentos "Standard" 78, com a modificação bastante comum na época, que era a troca dos para-lamas traseiros pra atualizar as lanternas mais modernas. As rodas, ausência de friso nos vidros e emblema VW moderno na tampa de motor e antena no teto também são customizações que eram bastante vistas nos anos noventa. Carro de uso, de cidade do interior.
Três Rios - RJ.
Voltei a ver e fotografar esse Fuscão 71/72 de uso:
Da primeira vez que eu vi foi em 2019 no Fundão, e estava em pleno trabalho. Dessa vez estava só estacionado na rua, sem o bagageiro, sem o engate de reboque, com pestanas nos faróis e com algumas chagas a mais devidas à rotina, mas ainda chamando a atenção que já chamava.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Chevette que passou pela mão de um amigo:
Salvo engano, quando eu vi no supermercado, ele já tinha vendido e já estava com o novo dono. Tinha interior monocromático marrom e umas rodinhas "mexerica" que caíram muito bem nele. Gostei quando eu vi meu adesivo ainda colado no vidro. :)
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estávamos de Camaro velho quando passou um Camaro novo:
Achei pitoresco o enquadramento e relevante pra mostrar aqui. Ele apareceu recentemente posando junto com a Impala.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Além do Jaguar, estava por lá também esse Corcelzinho:
Diferente do seu companheiro de estacionamento, esse já parece que anda com alguma frequência. Tá razoavelmente original, com alguns emblemas acrescentados, como o emblema do oval azul na tampa da mala, e a palavra "Corcel" juntamente com o cavalinho no para-lama dianteiro, e alguns cromados pintados de cinza. Gosto muito dos poleiros e batentes, acessórios da época. Tem rodas de época com furação específica do modelo, o que limitava um pouco as opções. Por dentro, tudo parece original também, inclusive o rádio, exceto a manopla do câmbio, que parece um acessório antigo.
Recreio dos Bandeirantes, Rio de Janeiro - RJ.
E aproveitei que era Natal e fui sair pra dar uma volta e calibrar os pneus dos carros. Primeiro o Fusca 69:
Depois o Corcel II Van:
Passei pelos três Picasso (dá até pra ver dois deles ainda, bem lá no fundo), segui meu caminho pelo estacionamento do supermercado e vi mais esse:
Me lembrei logo do Fusca "trabalhador" que eu tinha visto no mês anterior, por conta dos bagageiros e por ser uma variação de vermelho fora do catálogo também. Gosto muito da aparência de uso, sem friso no vigia e com rodas "Tijolinho", muito usadas nos anos 70/80. Me agradou bastante!
Ah, sim. E o pôr-do-sol daí é sempre bonito de se ver também!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Vi pela primeira vez esse carro, e depois ele acabou passando por mim outras vezes:
Era um fofo jipinho tipo buggy, produzido pelo tradicional fabricante Baby, aqui no Rio de Janeiro, mas com o nome de "Jipe Laio". Como já era de se esperar, tinha mecânica Volkswagen a ar. Foi pré-lançado no Salão do Automóvel de 1984 e teve cerca de 300 unidades feitas, em oito anos de produção.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Abaixo, propaganda do jipe, juntamente com o buggy:
