Esse é um Chevette que tá sempre rodando:
Esteve presente nos eventos que organizamos no Ilha Plaza em 2022 e 2023, tem suspensão levemente rebaixada, rodas "jogo da velha" do Monza SR tala larga, e faróis de milha Cibié amarelos. Placa Mercosul de coleção. Passa sempre andando rápido, quase que não saiu nas fotos.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Quase que passei direto, mas acabei parando pra fazer as fotos:
Parece todo certinho, apesar de não ter muito conhecimento dos detalhes. O que destoa são só essas rodas e pneus mesmo, desenho certo mas grandes demais. Placa preta Mercosul, e pelas iniciais já foi de São Paulo. Não me lembro de tê-lo visto antes.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse carro ficou um bom tempo por aí:
Tinha um dos pneus arriados, e com cara de que não andava com frequência. Resolvi fazer o registro porque eu sempre achava curioso quando passava e olhava um Verona, com suas quatro calotas originais, mas "tentando se passar por um Apollo", com essas lanternas fumê. Os piscas dianteiros cristal também eram características do irmão gêmeo com emblemas Volkswagen, originalmente eram âmbar. Pouco tempo depois das fotos, saiu daí e não voltei a ver.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um improvável carro de uso:
Vejo rodando e vejo parado pela região, gosto da cor escolhida e do fato de ser usado normalmente até hoje, com mais de trinta anos de idade.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Voltamos de Petrópolis e, no dia seguinte, já estávamos indo a Terê ver um Diplomata. No caminho, passamos por mais uma série limitada da GM Brasil dos anos 90, logo depois de ter visto um Monza Club:
A cor prata e essas rodas, outrora diamantadas, as mesmas usadas no Kadett Turim, me deixaram desconfiado; o mesmo pra coluna parcialmente pintada de preto ainda. Daí fui conferir pela placa e de fato, lá consta a informação de que é uma Ipanema Wave. Foi a primeira série especial do modelo, vendida em 1992, seguida da "Sol" em 1993 e por fim a "Flair", em 1994. Dessa última eu já fotografei em 2021, nenhuma Sol ainda.
O carro das fotos acima já tá parcialmente descaracterizado, sem as faixas indicativas da versão, e carregava uma boa quantidade de abóboras, além de melancias e bananas. No final das contas, talvez seja só mais um carro velho, de mais de trinta anos, cumprindo o papel pro qual foi designado, e levando bastante carga. Há quem diga que estariam "destruindo clássicos", mas aí é de cada um.
Duque de Caxias - RJ.
Abaixo, propaganda da Ipanema Wave:
Mais uma reaparição:
Da outra vez, seis meses antes, eu tinha visto esse carro abastecendo no posto. Depois, passei a ver ele sempre pela redondeza onde eu fiz essas fotos. Tá do mesmo jeitinho.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Escutei algum carro passando igual a uma flecha do meu lado, vi que era uma BMW meio modificada, mas sem nenhuma chance de tirar o celular do bolso a tempo de fazer o registro. Ando mais um pouco, olho pra frente e lá está ela, parada em frente à farmácia:
De perto, deu pra ver que as modificações são de um carro que participa de competição de arrancada, ainda que esteja também apto pra rodar na pista. Carroceria cupê, definitivamente muito menos comum que as sedã ou até as hatchback "Compact" no Brasil. Placa BMW, como acontecia com boa parte dos carros da marca cadastrados nos anos noventa. Que loucura!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Aqui a situação estava terrível pra fotografar, mas fiz o registro mesmo assim:
À noite, meio chovendo, carro escuro. Mas dá pra ver que é um carro ainda todo original, bem cuidado e de uso normal. A poeira foi potencializada pelas condições fotográficas, o carro estava só sujinho e molhado da chuva. As lindas calotas originais são a cereja do bolo. Placas de Volta Redonda/RJ, mas pelas iniciais já foi de São Paulo. Quatro meses antes, eu andei em uma perua Accord LX 93 espetacular.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma moto que já dá pra chamar de antiga:
Não é sempre que eu trago fotos de moto pra cá, mas vira e mexe passo por alguma bonitinha, bem cuidada, original. Moto de uso, claro que já teve o banco reforrado, usa um baú moderno funcional, mas de resto tá tudo certinho, inclusive com a pintura queimadinha e os adesivos originais. Muito simpática.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma joia que surge na minha frente:
Estava eu eu mais uma caminhada, quando vejo do outro lado da rua essa belezinha. Atravessei, já puxei assunto e em seguida fiz as fotos. É um carro que tá há muito tempo com o mesmo dono, que tinha passado pra filha e a filha acabou não usado. Ficou um tempo parado e está sendo gradativamente reativado. Nesse tempo, permaneceu em sua originalidade quase que integral, sem nenhuma intervenção significativa. Pra terminar, carregava alguns vasos com plantas como essa belíssima Espada-de-São-Jorge (Espada-de-Santa-Bárbara ou Espada-de-Iansã), conhecida por espantar energias negativas e cultuada por religiões de matriz africana. Vida longa ao carrinho da nossa indústria!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse é um carro que eu vejo eventualmente, mas venho trazer fotos atualizadas, depois de quase dez anos:
Foi em 2014 que postei pela primeira vez, e é incrível como de lá pra cá continua exatamente do mesmo jeito, muito bem cuidado e ainda em uso normal. Muito bom.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carrinho bem do tipo que eu gosto:
Toda pinta de carro de uso, totalmente original em tudo: imperfeições, para-choques ruços, lindas calotas originais, plaquetinha de concessionária, interior em excelente estado de conservação. Tudo no lugar, com desgaste honesto que ilustra seus trinta anos rodando pra cima e pra baixo. Lindeza.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Da noite pro dia, apareceu esse carro e ficava sempre parado ali pela mesma área:
E isso foi coincidentemente a poucos metros de onde eu vi outra BMW quase idêntica, em 2021. Durante o tempo em que eu via nessa mesma região, passou por algumas melhorias. Reparem que as rodas do lado direito são as originais, e as do outro lado são mais modernas. A lanterna fumê, se não me engano, também passou a ser usada em anos seguintes. Faltava um dos lados da grade, e o interior estava parcialmente desmontado, enquanto fazia manutenção. Vejo um celular bem antigo lá dentro, provavelmente o que veio com o carro quando comprado novo. Depois de alguns meses e algumas melhorias, sumiu de lá e provavelmente encontrou um novo lar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais uma que poderia até se enquadrar na nossa pseudossérie irônica "destruidores de clássicos":
Mas que na prática tá só cumprindo seu papel mesmo. E parece bem mantida, majoritariamente original e com rodas da época, além de um baita bagageiro extremamente útil no teto. Tem também esses ganchinhos na tampa do capô. Os adesivos das laterais ainda estão lá.
Praça XV, Rio de Janeiro - RJ.
São raros os que sobraram:
Me lembro quando eram novos, e lembro de gostar muito quando via um. Não sei dizer exatamente por quê, mas simpatizei logo, talvez pelas rodas, com esse desenho diferente, cheio de bolinha. Tenho sempre boas recordações quando vejo algum, mas quase não acontece mais. A última vez que postei foto de um Escort Guarujá aqui foi em 2011 (e a publicação tem quase 14 mil visualizações), era um bem bonito que depois de um tempo sumiu e não voltei a ver. Esse das fotos acima certamente tá no uso ainda, já apresenta desgastes evidentes, mas felizmente o aerofólio original e as quatro belas e distintas rodas originais permanecem no lugar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Outro carro pitoresco que estava nas cercanias da gravação do filme:
Dá pra ver que vinha sendo carro de uso ultimamente, por mais improvável que seja, mas parece já não sair mais do mesmo lugar há algum tempo. Razoavelmente conservado, praticamente completo de detalhes, e com rodas esportivas da época dele. Plaquinha "mini", que cabe certinho no nicho pra placa traseira, e provavelmente emplacado desde zero no Rio.
Urca, Rio de Janeiro - RJ.
