Revisitando com sete meses de diferença:
Achei que valeu a pena porque, nessa ocasião, o Fusquinha estava casualmente com pneus pretos (um deles com calibragem bem baixa) de um dos lados, e vejam como dá uma cara muito melhor do que com as bandas brancas largas postiças. De resto, continua igual. Muito bacana que é carro de uso.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um carrinho bem do tipo que eu gosto:
Toda pinta de carro de uso, totalmente original em tudo: imperfeições, para-choques ruços, lindas calotas originais, plaquetinha de concessionária, interior em excelente estado de conservação. Tudo no lugar, com desgaste honesto que ilustra seus trinta anos rodando pra cima e pra baixo. Lindeza.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Se tem um que eu vejo sempre, é esse aqui:
Essa Caravan é definitivamente usada no dia-a-dia, e é com muita frequência que eu vejo ela passar, ou estacionada em algum lugar. Essa aí foi uma das vezes que eu vi parada rapidinho pra buscar alguma coisa na padaria. As últimas fotos dela postadas aqui tinham sido tiradas dois anos antes, em 2021.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Achei que eu tava ficando doido, mas não:
Poucos minutos depois de fotografar um Fusca 1300 73, lá estava na minha frente mais um Fusca 1300 73. De perto, claro que veem-se as diferenças. Esse daqui tem bandas brancas postiças nos pneus - inclusive uma delas talvez seja o estepe, uma vez que a banda é mais larga e a cor da roda é prateada, enquanto as outras estão mais próximas do cinza Prata VW 64 original -, tem um maleiro sobre a tampa do motor, e no interior tem a prateleira de bambu sob o painel, forração no padrão dos 1500 e rádio mais moderno. Tão simpático quanto o outro.
Daí em diante, passei a ver ambos com frequência, rodando pela área.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Domingo de ir pra encontro de carro antigo, saímos de Lincoln rumo a Guaratiba, e futuramente, trarei as fotos da cobertura do evento em si. Por enquanto, imagens do passeio que fizemos voltando pra casa:
Voltamos pela zona sul, e tive a ideia de pararmos na praia pra tirar uma fotinho ou outra, pra esticar as pernas e porque praia sempre dá boas fotos. Não tem jeito. O rolé foi tranquilo o tempo todo, sem nenhuma intercorrência, muitos sorrisos, gritos, palmas, fotos e vídeos pelo caminho.
São Conrado, Rio de Janeiro - RJ.
Saí com o Fusca pela manhã e, depois de dar uma caminhada, lá pro fim da tarde resolvi pegar ele pra dar outra voltinha rápida pra umas fotos melhores:
Daí aproveitei e fiz umas fotos nuns lugares muito bacanas, e que eu ainda não tinha feito. Quase um ensaio fotográfico, se forçar um pouco a barra. Foi um belo e agradável sábado de janeiro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E, quase dez anos depois, cá estava de volta o Lincoln Mark V Pucci:
Ele tinha ficado só de passagem rapidamente conosco em 2014, e dessa vez veio pra ficar mais tempo. Depois dos acertos necessários, saímos pra umas voltas e fiz umas fotos em alguns picos bacanas dos arredores, a começar pelo exato local onde eu tirei as fotos que viraram esse post, lá atrás: a praia do Quebra Coco. Até a posição exata do carro eu tentei manter o mais parecido que eu consegui, ali de olho na hora. Depois, paramos aqui:
Esse já foi cenário de fotos que eu tirei em 2015, com Passat LS, LSE e um Opala SL. Seguimos pra mais um ponto rápido, mas não sem antes parar pra tirar uma foto pelo caminho, quando o sinal/farol/semáforo ficou vermelho:
Próxima parada, enfim:
Nesse caso, foi o Pontiac Grand Ville 71 conversível, em fotos mais recentes. Encerramos as fotos desse dia, mas voltaríamos a fazer mais registros pra marcar o retorno da barca, começando num lugar diferente:
Nunca tinha posado com nenhum carro em frente a essa casa construída em 1922 - até porque o carro fica bem no meio da rua, que, tudo bem, é muito pouco movimentada -, mas achei que valia. Afinal, ela estava completando 100 anos naquele momento. Essa rua tem uns trechos bucólicos. Fomos até a Pedra da Onça pra mais uma foto:
Aí eu já tirei fotos do Opala 73 Rosé e da Brasilia 77. Por fim, já à noite, encerramos em mais uma vista conhecida daqui (e que já apareceu em um link marcado ali em cima):
Tirei fotos aí algumas outras vezes, como aqui com o Pontiac Firebird 74, Impala 68 e companhias; Fusca 69 e 1300 73 amarelo Texas; 1300 73 amarelo Safari; e o 53. Finalizado o registro, demos mais algumas voltas e depois guardamos o carro na garagem.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
De volta com uma perua:
Um caso relativamente raro de Omega Suprema no uso ainda. Uma GLS parcialmente caracterizada como a versão topo de linha CD, com para-choques pintados na cor da carroceria, faróis de neblina e rodas de liga leve da versão. Em termos de aparência externa, só faltou trocar as lanternas pelas escuras. Tem película escura nos vidros e teve os emblemas retirados.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Essas eu só vi de longe:
Mas deu pra ver que são bem cuidadas. Têm acessórios como bagageiro, faróis amarelos e faróis de milha também amarelos. Não consegui descobrir o ano da Brasilia, que provavelmente é até 77, por conta das lanternas lisas. A Variant é 72, verde Guarujá.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ainda naquele longo dia de caminhada pela Ilha inteira, na verdade já à noite, passei por essa Mercedes:
Estava parada na rua, não tinha ninguém por perto, mas eu sabia que já conhecia de outros carnavais. Gostei de ver que as rodas originais voltaram pro lugar, uma vez que as anteriores, que aparecem nas minhas fotos tiradas em 2014, não combinavam muito com o sedã de luxo. Bela rua de casas antigas!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Novamente dois carros de amigos:
Nesse caso, os dois já se desfizeram. O Chevette ficou no Rio mesmo, e a rara Ipanema Flair foi pra Pato Branco/PR. Aqui na Ilha tem uma dessa de uso que apareceu aqui há dez anos e eu ainda vejo rodando.
Aqui, ela junto com um Chevette SL 86 e com a nossa querida Impala 68:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
