Novamente esse Del Rey, figurinha fácil nas redondezas:
É um carro que sigo vendo sempre rodando pra todo lado, desde a última vez que eu fotografei, em 2021. Continua exatamente do mesmo jeito. Dessa vez estava estacionado em frente a um bar, e aproveitei pra enquadrar no fundo da foto duas casas muito antigas, que estão aí nesse mesmo lugar a muitas décadas, a despeito de já terem sofrido várias alterações e atualizações.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
E por falar no encontro improvável da postagem passada, andei mais alguns passos e lá estava mais um:
O Del Rey e o Fusca estavam parados lado a lado no supermercado. Diferentemente da outra dupla, nenhum dos dois ainda tinha aparecido aqui. Ambos parecem ser carro de uso, e estão muito bem conservados. O Fusquinha tem placa de Belo Horizonte/MG.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Chegou a hora de ir pra Águas de Lindoia, e no caminho o primeiro carro que vi foi esse:
Daí achei que se encaixava bem naquela espécie de série aqui, onde eu posto fotos de carros antigos e nem tão antigos assim, em situação de trabalho, e muita gente fica revoltada. É a ordem natural das coisas, é uma picape e nasceu pro serviço, e até que tá bem cuidada e original ainda. Tudo certo e segue o baile. A história sendo contada em movimento.
Pindamonhangaba - SP.
Um amigo tinha acabado de comprar esse carro, deu uma melhorada e iria anunciar. Fiquei sabendo e marquei com ele de ver e tirar umas fotos:
Fomos ao local padrão, que já apareceu em tantas postagens aqui. Bem próximo de o sol se pôr, com essa linda vista. Era um carro muito bonito, parecido mas não idêntico a um Del Rey que meu pai teve e que me levou pra nascer na maternidade. O preço pedido na época era baixo até, R$ 9.900 sem baixar um centavo. Era bonitinho, completo de detalhes, bem original (a despeito dessas lanternas mais modernas), funcionava praticamente tudo, mas pras pessoas mais exigentes precisava ser todo raspado e repintado, o que eventualmente ou necessariamente traz surpresas. Logo foi vendido, mas não sei o paradeiro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Seguindo pela mesma rua Riachuelo onde eu vi o Fusca 65 no estacionamento rotativo, avistei logo adiante esse carro de serviço:
E esse é mais um que se enquadra na nossa já longeva seção "picapes improvisadas". A transformação foi feita tendo como base um Del Rey duas-portas, torna o carro muito mais prático pra trabalhar, claro, e até que não ficou ruim. As placas são de Nova Iguaçu/RJ. Recentemente eu mostrei outro Del Rey transformado em picape, mas a carroceria de onde se partiu a modificação era a de quatro portas.
Centro, Rio de Janeiro - RJ.
Bem próximo de onde eu fotografei essa Caravan Comodoro transformada em picape, vi esse Del Rey também:
Pena que não deu pra tirar fotos de mais detalhes. Não sei se é só impressão, mas me parece que a carroceria de quatro portas pra esse modelo é mais incomum, simpatizo bastante inclusive. Tem algumas peças de Corcel II misturadas, mas o importante é que ele segue vive e na labuta.
Foi mais ou menos por aí que eu vi esse Chevette todo preparado pra Copa do Mundo também.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Toquei minha caminhada, e passei por essa bela perua, na orla da Praia da Bica:
Nunca tinha visto e jamais voltei a ver. Muito bonita, original, bem conservada. Toda a pinta de carro de uso, vejo uma poeirinha e tem aparentemente um bom maço de hortelã no banco de trás. Assim como por fora, o interior parece novinho. Olha só a condição desses bancos! Um detalhe que eu gostei muito foi o que parece ser uma guia de Ogum pendurada no retrovisor interno (uma guia em uma Ghia, risos), um patuá que foge do tão comumente difundido terço católico, muitas vezes pendurado no mesmo lugar. Pelas iniciais, já foi emplacada no estado de São Paulo. Gosto demais, principalmente por ser a perua, claro. Pra ficar perfeita, na minha opinião, era só tirar a película escura dos vidros. E se fosse à gasolina, então, melhor ainda!
E que dia lindo de primavera fazia, hein! Saiu até uma pipa de kite surf no fundo da primeira foto!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse eu postei até que recentemente, fotografei em abril de 21, e voltei a ver:
Só achei válido repostar porque já apareceu em um supermercado, e agora em outro. Continua do mesmo jeito, bem conservado e no mesmo nível de originalidade!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Del Rey muito bonito e original:
Dos primeiros anos de produção, é de uso e está muito bem conservado, alinhado e mantém ainda sua grade original, frisos, aparentemente completo. Tem suas marcas de uso mas segue firme. É muito parecido com o que o meu pai teve e que me levou à maternidade pra nascer.
Bairro de Fátima, Rio de Janeiro - RJ.
Só mais uma atualização de um veículo já visto:
Segue como carro de uso diário, muito bem conservado, exatamente da mesma forma como estava quando foi registrado, no ano anterior.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Figurinha fácil no dia-a-dia insulano:
Mas curiosamente eu nunca tinha parado pra registrar. Na verdade eu tinha tirado fotos dele exatamente nesse mesmo estacionamento, e ele estava exatamente do mesmo jeito, mas acabei não postando. Talvez porque eu não desse tanta atenção assim pra esses Del Rey mais novos. Se bem que tem um GL 89 e um Ghia 88 registrados aqui, então vai saber por que foi. Fato é que na época dos primeiros meses de pandemia eu fotografei quando vi. Gosto sempre de ver passar porque ele está do jeito que eram os Del Rey GL na época, com calotas originais e tudo. Só a película escura nos vidros é que destoa.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Passei a virada de 2019 pra 2020 no tradicional Réveillon de Copacabana. Paramos o carro na Urca e, no caminho de volta, vi três carros de uso que não sei se valeriam um post pra cada, mas talvez juntos?
Parado na rua, já tinha as rodas trocadas, mas as lanternas originais ainda estavam lá. Se bem me lembro, branco era a cor que eu mais via da versão. Depois, olhei pro lado e vi um GLS dentro da garagem:
Rodas trocadas também, mas gostei da cara de carro de uso, ainda com o emblema da concessionária Cipan. Por fim, a Belina:
Versão mais básica, rodas de ferro mas com calotas trocadas por um modelo da Volkswagen, família Gol. Faltando frisos, emblemas colados no lugar errado, mas justa. Continua cumprindo seu papel.
Por ali, já vi um Gurgel BR-800 com raras e lindas calotas originais, e um raríssimo Lince Lynx.
Urca, Rio de Janeiro - RJ.
Coisa linda que apareceu na minha frente!
Parecia uma viagem no tempo, uma Pampa trabalhando, exatamente do jeito que ela era quando nova. Excetuando-se o cilindro de GNV, tudo o que veio nela de fábrica parece estar no lugar, a despeito de marcas de uso, como alguns machucados na carroceria, no painel, ou capas por cima dos bancos. Até as ripas de madeira da caçamba estavam relativamente bem conservadas. Pelas iniciais já foi de Minas Gerais, mas tem tarjetas de Belford Roxo/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Duplinha improvável avistada:
Incrível o nível de originalidade de ambos. O Del Rey é um Ghia duas-portas e ainda tem as rodas originais da versão topo de linha com as calotinhas centrais. A rara caminhonete tem uma bela carroceria de cabine estendida e custava uma fortuna na época. A despeito de pintura queimada e algumas outras marcas de uso, parecem bem cuidados.
Mais ou menos nessa região foi onde vi uma Variant que dava aparência de estar levitando parada na calçada.
Santo Cristo, Rio de Janeiro - RJ.
Me lembro de passar algumas vezes por essa rua e ver essa Belina:
Infelizmente acabei tirando só essa foto e não descobri nada a respeito. Imagino que, se a cor preta for original, era uma tonalidade bem pouco comum pra esse carro. Estava bem bonita, com as calotas originais, mas de lá pra cá não tive mais notícias. Gosto dos detalhes da casa, típicos de casas antigas e ainda preservados.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
