Ford Del Rey 1982

 Del Rey muito bonito e original:

06/09/2021

Dos primeiros anos de produção, é de uso e está muito bem conservado, alinhado e mantém ainda sua grade original, frisos, aparentemente completo. Tem suas marcas de uso mas segue firme. É muito parecido com o que o meu pai teve e que me levou à maternidade pra nascer.

Bairro de Fátima, Rio de Janeiro - RJ.

Revisitando: Ford Escort Ghia 1987

 Quem lembra do lendário caso que apareceu aqui em 2014, de uma garagem em que dava pra ver da rua uma fileira de um Opala Comodoro cupê 77, um Chevette SL 84 e um Escort Ghia 87, todos do mesmo dono? Parecia até uma viagem no tempo. Pois bem. Infelizmente, ele faleceu, e a família se desfez dos carros. A parte boa é que um dos carros, o Escort, foi comprado por um amigo. 

Depois de ajeitar algumas coisinhas, começou a usar o carro de vez em quando. Ainda com as rodas de ferro, enquanto não encontrava um jogo de calotas originais da versão Ghia:

26/08/2019

Plaqueta da concessionária Ford Dive

Chevrolet?

Confortáveis bancos monocromáticos marrons

Nesse dia, fomos a alguns lugares, inclusive ao centro da cidade, e deixamos nesse estacionamento em um prédio que preservava boa parte do estilo antigo, como de praxe naquela região. Vejam um dos arcos emoldurando esse Malibu moderno:

Foi um dia proveitoso e que gerou essa atualização pra cá!

Rio de Janeiro - RJ.

Ford Escort GL 1986

 Em algumas voltas do encontro noturno do Nictheroy, conseguia tirar umas fotos bacanas dos carros rodando. Nesse dia, foram dois carros, que eu vou separar nessa e na próxima postagem. Primeiro, esse Escort:

18/01/2018

Me lembro de quando o amigo comprou esse carro, e era muito bonito e muito inteiro. Os poucos detalhes que faltavam pra deixar o carro nota dez ele foi colocando aos poucos. Nas fotos ele ainda estava de placa cinza, mas as raras rodas e calotas originais da versão já estavam no lugar. Muito bonito e muito novinho, mas infelizmente nem tão comumente preservado. Naturalmente, a preferência majoritária é pelos esportivos XR3 ou pelos topo-de-linha Ghia.

No próximo post, um belíssimo Passat TS 78 verde Mantiqueira, que vinha junto dele no túnel!

Niterói - RJ.

Ford Corcel Cupê

Lindo, esse Corcelzinho!

Bem original, e com acessórios como os charmosos faróis amarelos e para-barro! As faixas brancas nos pneus destoam. No  geral, muito bonito! Pode ser 75, 76 ou 77.

Flagra do André Grigorevski!

Pomerode - SC.

Ford Corcel II 1983

Já passei e passo muito por essa rua, mas nunca tinha visto esse Corcel II por lá!

É certo que acabou de passar por uma boa reforma. Bem montado e pintura bonita. No interior, o painel sem forração e o volante nos levam a crer que seja um Standard (rodas também), o estofado parece reforrado próximo do padrão do Luxo. Sem películas escuras nos vidros, para a minha alegria. Na tampa do porta-malas, falta o emblema com o nome do modelo e versão. Acredito mesmo que seja um Standard, que teria recebido os frisos do LDO e para-choques cromados das versões mais caras (L e LDO).

Está cada vez mais difícil ver um Corcel II bem cuidado. Parabéns ao proprietário! O cartãozinho do blog foi deixado junto à maçaneta do motorista...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Corcel Cupê 1972

Hoje foi dia dos pais e fizemos uma viagem, eu, meu pai e meu irmão, pra casa de nossos primos, na Região dos Lagos. Foi um passeio bacana, que até rendeu alguns bons flagras, e eu começo a lhes mostrar por esse simpático e reluzente Corcelzinho, com placas de São Gonçalo, visto no princípio do caminho:

O carrinho brilhava, rodando na estrada. Tinha até jeito de carro que ruma a algum encontro, mas nenhuma pinta de que estivesse indo. Limpinho, passeava na pista e destoava das toneladas e toneladas de carros preto e prata com cara de modernos.

A parte bruta tá preservada na sua forma original, rodas e calotas são originais. Pra ser chato e colocar defeito, diria que poderia dar um "up" com poucas mudanças. Os emblemas "Ford" azuis na frente e na traseira ainda não eram usados naquele ano, e além disso, os frisos e cromados em geral fazem falta, como em volta dos vidros e no contorno do painel traseiro, onde sua ausência deixou as belas lanternas meio "soltas" no espaço. Um par de parachoques cromados e a grade dianteira com o emblema dariam outra cara. Antes que alguém pense que a luz de freio ou a lanterna estivesse acendendo só de um lado, adianto que somente o lado esquerdo tá iluminado porque a seta estava armada pra esse lado.

Ah, e esse bagageiro não combinou muito também... Mas o conjunto tá lindo, chama muito a atenção!

Rodovia Niterói-Manilha - RJ.

Ford Corcel Cupê 1974

E por falar em Corcel I, é hora de postar um que foi flagrado outro dia pelo meu pai, chamativo igual ao último, mas ainda mais inteirinho e original!

"Antídoto contra interesseiras"

"Clube Carioca de Autos Antigos" 

"Simples & Objetivo"

Esse tá bastante original, inclusive com as calotas de todas as rodas, e ainda tem uns adesivos pitorescos, no vidro e na lata. As faixas brancas nos pneus são fora de época e não ornam muito com o visual.

Assim que vi, logo identifiquei e lembrei de já tê-lo visto, foi no encontro de março do Museu da Quinta! E o que se destacou de primeira foi justamente a cor, o estado e os adesivos! Comentamos sobre ele quando vimos chegar... 

O autor das fotos é o Osvaldo Marques!

Bonsucesso, Rio de Janeiro -  RJ.

Ford Corcel Cupê 1973

Hoje eu voltava voltando do supermercado e esse Corcelzinho apareceu no caminho:

Dei a volta e parei pra tirar as fotos e falar com seu proprietário. O carro ainda tem alguns detalhes pra fazer e foi comprado há cerca de dez anos. Recebeu algumas atualizações, como caixa de cinco marchas, freio hidrovácuo, ignição eletrônica e um aparelho de som atual, que posteriormente será substituído por um original e reposicionado, de modo a ficar em um local oculto. Toda essa alteração foi feita pro carro aguentar melhor as viagens que faz com muita frequência. Ah, e o detalhe da almofada também é acessório pra essas ocasiões! 

A cor, que chama a atenção, segundo foi dito, é original. Gostei e não conhecia. E o dono, de acordo com ele próprio, é louco mesmo pelo Corcel! E me mostrou até uma evidência:

 

E quem fez a _tattoo_ foi o filho dele!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Corcel Sedã 1970

Foram pouquíssimos os que eu vi com essas quatro lentes traseiras, a configuração de traseira que eu acho mais bonita do Corcel:

Ele tá com um nível excelente de originalidade, praticamente tudo. Mas o que não é de fábrica chama mais a atenção que o normal. Apenas uma das rodas é dos modelos mais novos, o retrovisor foi substituído por um preto, que não combina muito. Nos vidros, películas escuras. De resto, tudo ok, tudo lindo, com um detalhe ou outro na lata. Por dentro (até o rádio é original) e por fora. Talvez esses acessórios não-originais não fiquem por muito tempo aí e sejam trocados pelos adequados! Ah, adorei essa cor, também...

Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Corcel Cupê

Agora, outro vermelho, mas não tão original assim:

Ele até que recebeu uma "esportivizada" discreta, com rodas esportivas de época e faróis de neblina no parachoque. Na grade frontal, um logo da Ferrari! Mas sempre discreto. O exterior até me agradou, não tem nada exagerado. Dentro é que eu acho que matou, com esse bancos modernos com apoio prá cabeça e o volante de Gol "bola"!

Flagra enviado pelo Marcelo Webber!

Araras - SP.