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quinta-feira, 5 de junho de 2025

MG F (placas do Paraguai)

 Avistamento improvável:

17/08/2023



Cheguei a ver algumas vezes esse carro rodando pela região, ultimamente já tem um bom tempo que não passo por ele. Não consigo dizer o ano exato, mas foi fabricado entre 1995 e 2002. O mais interessante aqui, além claro das placas do Paraguai, é a bela tonalidade da carroceria, e a direção do lado direito. Muito inusitado.

Já havia visto outros dois carros pela Ilha com placas paraguaias também: um Toyota Axio e uma Hyundai Santa Fe.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 22 de fevereiro de 2013

VW Fusca 1500

Por alguma razão, achei esse Fuscão lindo!






Miniatura pendurada no retrovisor

Mesmo não estando na configuração original, a qual eu costumo preferir, foi paixão à primeira vista! Achei bela demais essa cor, e quando vi os detalhes cromados na cor grafite, achei o máximo. Desde as rodas mexicanas, suspensão levemente rebaixada, até os frisos, estribo, retrovisores, maçanetas, calha e limpadores de para-brisa, todos os detalhes são em grafite fosco! Mesmo o a película um pouco escura nos vidros acabou combinando com o conjunto. E tem inclusive uma miniatura réplica do exemplar pendurada no retrovisor interno! Só não descobri se é um 71 ou 72. As placas são de Cascavel - PR.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sábado, 2 de junho de 2012

Pick-up Jeep 1962

Há um bom tempo eu vejo essa picape estacionada na garagem de um prédio, sempre que passo por ele:






Hoje passei por esse lugar e pela primeira vez a vi do lado de fora. Parei pra tirar as fotos, e vendo de perto com calma vi que se tratava de uma "Pick-up Jeep", que foi o primeiro nome dado pra esse modelo, utilizado até 1964. Apesar de não estar perfeita, não parece ruim. Suas placas são da minúscula cidade de Estrela Dalva, no interior de Minas, que tem menos de 3 mil habitantes!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 28 de maio de 2012

Ford Corcel Cupê 1974

E por falar em Corcel I, é hora de postar um que foi flagrado outro dia pelo meu pai, chamativo igual ao último, mas ainda mais inteirinho e original!





"Antídoto contra interesseiras"



"Clube Carioca de Autos Antigos" 


"Simples & Objetivo"

Esse tá bastante original, inclusive com as calotas de todas as rodas, e ainda tem uns adesivos pitorescos, no vidro e na lata. As faixas brancas nos pneus são fora de época e não ornam muito com o visual.

Assim que vi, logo identifiquei e lembrei de já tê-lo visto, foi no encontro de março do Museu da Quinta! E o que se destacou de primeira foi justamente a cor, o estado e os adesivos! Comentamos sobre ele quando vimos chegar... 

O autor das fotos é o Osvaldo Marques!

Bonsucesso, Rio de Janeiro -  RJ.

quarta-feira, 25 de abril de 2012

Chevrolet Corvette Stingray 1971

O que dizer de um Corvette Stingray laranja rodando na rua?


Um lindíssimo e perfeitamente conservado, por sinal. Com placa preta do ano, inclusive. Pena não poder ter a visão frontal! Me lembrou muito um Camaro Z28 do mesmo ano e mesma cor, que já postei aqui! Destaque também pra um Corvette Stingray 74!

Flagra do Renato Paes!

São Paulo - SP.

segunda-feira, 2 de abril de 2012

De Tomaso Pantera 1974

Não pude evitar de fazer uma publicação à parte só com as fotos desse escandaloso De Tomaso!














Engenho de Dentro, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

Ford Corcel GT

Mais um GT (ou pelo menos, eu tenho quase certeza que sim!):



Pelo que vi das faixas dos GT entre 75 e 77, não consegui chegar a uma conclusão de qual o ano exato. Não sei também se são realmente originais da versão. Mas dá prá ver que tem o logotipo "GT" na coluna C. Os bancos não têm encosto, como era naquela época. A cor é interessante e eu senti falta de um aro cromado em volta da grade. O que tá sofrível aí são essas calotas-de-supermercado cromadas. É facilmente reversível, mas é bacana notar como as rodas fazem toda a diferença!

A história do flagra é interessante!

"Oi, meu nome e Saymon e ao sair de casa para comer um pastel na feira, me surpreendi com este Corcel GT muito íntegro, mesmo com estas calotas de gosto duvidoso!"

Flagra enviado pelo Saymon Machado!

São Paulo - SP.

sábado, 31 de dezembro de 2011

Picapes improvisadas - Chevrolet Opala "El Camino"

Bom, dá prá ver pelas lanternas traseiras que se trata de um Opala pré-75:



É nada mais, nada menos que um Opala transformado em picape!! E tem até um santantônio... Olhando pela internet, vi alguns casos semelhantes. Até houve um protótipo "Opala El Camino" construído pela GM, mas o que se sabe é que ele foi o único que existiu. Jamais viria a ser produzido em série. Daí, cada proprietário que quisesse transformava seu Opala em El camino à sua maneira! 

As fotos foram tiradas em 1986 e são do arquivo da família Carvalho, ou, como disse Reinaldo Carvalho, da família "CarVelho"!

Volta Redonda - RJ.

Abaixo, a foto de divulgação do - segundo dizem - único protótipo que existiu:

sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

VW 1600 Variant

Fiquei estupefato com o estado de conservação dessa Variant!






A impressão que dá é que compraram ela, saíram da concessionária guiando e estacionaram! Realmente nunca vi uma tão zero! Estranho é que não tem adesivos de clubes de carros antigos, nem nada. Mas parece que está exposto em algum evento, de tão impressionante! E olha que história curiosa: a autora da foto nasceu no Rio de Janeiro, mora na Itália, está de férias no Amazonas e foi flagrar um carro do Paraná por lá!!! Reparem que as placas são de Foz do Iguaçu. Haja chão! 

Quem mandou foi a Regina Nadaes Marques, minha tia!

Manaus - AM.

Mini Cooper Sport 1966

Sensação boa hoje! Já passei várias vezes por esse carro nesse mesmo lugar, mas nunca tive a oportunidade de fazer fotos dele! Hoje deu, e o resultado foi esse:














O Mini é de um cliente dessa oficina, e uma vez ou outra faz um pitstop por aí. Nesse momento, está aguardando a chegada de peças de Miami. Segundo um funcionário, há outros três Cooper que costumeiramente vão lá também. Eu gostei muito do estilo desse daí. Apesar de não estar muito original, as modificações o tornaram mais esportivo e/ou mais "modernizado". As rodas me parecem ser réplicas aumentadas das originais, e são de muita qualidade. No interior, bancos com encosto de cabeça em couro na cor creme e batentes prá reforço na carroceria como em carros de competição. Cintos de quatro pontos completam a vocação esportiva do compacto. Me encantei com vários acessórios, como os retrovisores e o bocal do tanque. A cor chamativa da carroceria também é demais!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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