Carro do Leitor - VW Brasilia 1978

A coluna "Carro do Leitor" de hoje mostra uma Brasilia que foi tirada da rua da amargura... Quando foi adquirida pelo nosso leitor, ela era assim:

(O Corcel lá atrás não é quase igual a esse daqui?)

Depois de tudo refeito, ela ficou desse jeito:

Repararam que nessa foto também tem um Corcel I ao fundo?

Esse foi o primeiro relato do nosso amigo ao blog:

"Matheus, beleza?  

Sou fã do seu blog e gostaria muito que você publicasse as fotos do meu xodó, que é uma Brasilia 1978 Marrom Saveiro.  

Esse carro foi comprado em estado quase de sucata e refeito por inteiro.  Ela já faz parte da minha família há 10 anos e por onde passa chama bastante atenção... Moro em Bragança Paulista (SP) e adoro carros antigos.  Ficaria muito feliz em vê-la no seu blog.  

As fotos foram tiradas em um encontro em Jundiaí.  Agradeço pela atenção..."

Logo em seguida, recebi as fotos dela antes do trato completo que recebeu, com o seguinte texto:

"Estou te enviando algumas fotos dela antes da restauração.  

Note a quantidade de ferrugem em todas as partes, portas, capô, tampa traseira, para-lamas, caixas de ar, do lado direito já nem existia mais a caixa e o resto de assoalho estava quase se arrastando pelo chão.  Enfim, ela foi usada até a exaustão!!!  

Cheguei a pintar as rodas pra melhorar um pouco o aspecto...

Um abraço..."

O que acharam de mais um caso de um antigo que foi salvo? Eu gostei muito do resultado, as rodas cromadas de SP2 deram um toque diferente no conjunto.

Quem envia é o Vagner Ladini!

Bragança Paulista - SP.

Ford Corcel GT

Mais um GT (ou pelo menos, eu tenho quase certeza que sim!):

Pelo que vi das faixas dos GT entre 75 e 77, não consegui chegar a uma conclusão de qual o ano exato. Não sei também se são realmente originais da versão. Mas dá prá ver que tem o logotipo "GT" na coluna C. Os bancos não têm encosto, como era naquela época. A cor é interessante e eu senti falta de um aro cromado em volta da grade. O que tá sofrível aí são essas calotas-de-supermercado cromadas. É facilmente reversível, mas é bacana notar como as rodas fazem toda a diferença!

A história do flagra é interessante!

"Oi, meu nome e Saymon e ao sair de casa para comer um pastel na feira, me surpreendi com este Corcel GT muito íntegro, mesmo com estas calotas de gosto duvidoso!"

Flagra enviado pelo Saymon Machado!

São Paulo - SP.

Ford F-100 1963

E por falar em picapes com cores chamativas...

Gostei demais da cor (um pouco mais escura que a desse Oldsmobile 88 54 e mais clara que a desse Opel Olympia 61) e do estilo da picape, que tem até a tão apreciada placa do ano. Admiro muito também esse teto na cor branca. Apesar da minha preferência pela originalidade total, gostei muito da combinação da picape toda impecável e original, somente com as rodas cromadas de liga leve e o adesivo "USA" na traseira. E apesar do brilho todo, ainda faz "trabalho braçal"! Muito interessante, realmente...

Aguardem que no próximo post tem mais uma, com uma cor ainda mais gritante, enviada pelo mesmo colaborador, Marcio Luiz Henriques!

São Paulo - SP.

Cadillac Escalade EXT 2011

Acompanhando o post anterior, mais um carro de grande porte, americano, que não é importado oficialmente no país, portanto, é fruto de importação independente:

Como venho falando em alguns posts ultimamente, a cor branca é tendência que cresce cada vez mais e tem aumentado significativamente as vendas de carros, sobretudo de luxo, dessa cor. Há muitos alucinados por essas picapes aqui no Brasil! Na verdade, não só aqui como no exterior também...

Foto enviada pelo Gabriel Zaiat!

São Carlos - SP.

Ford Maverick GT4

E, prá finalizar, o único 4 cilindros dos quatro!

Alguns adesivos não são originais, mas foram posicionados corretamente, apesar de não serem idênticos. As rodas esportivas são iguais às do primeiro da sequência, um V8 amarelo restaurado na cidade de Frederico Westphalen. O estado está excelente, parece muito bem conservado. A pintura está boa e os cromados também. Repararam no plástico que envolve o volante? Interessante!

Colaboração do infalível Lucas Figueiredo!

São Paulo - SP.

Ford Maverick LDO V8

Prá começar a pequena sequência de Maverick, aí vai o primeiro:

Tenho quase certeza que é um LDO, portanto não veio de fábrica com o V8, que foi substituído na restauração. Particularmente, gosto muito dessa cor e acho que essas rodas combinam bem demais com o modelo. A tala larga atrás deu mais esportividade ainda. Nesse caso, o insulfilm até combina mais. Mas ainda prefiro sem!

Quem enviou as fotos foi o Nestor Almeida!

Frederico Westphalen - RS.

Peugeot 404 1966

Produzido entre 1960 e 1975, o Peugeot 404 é até bem facilmente encontrado nos países vizinhos, mas é muito raro de se ver aqui no Brasil:

A cor amarela certamente não é original de fábrica, assim como essa traseira, as rodas e o teto solar. Acredito que a posição do retrovisor também não seja, e ficou interessante. A direção dos limpadores de parabrisa são de fábrica, e me agrada muito! 

Apesar das muitas críticas que já foram feitas a essa personalização, acho válido o esforço prá manter o carro rodando e em bom estado. As modificações vão do gosto de cada um. Embora esteja um pouco desarmonioso, eu particularmente acho que o resultado não ficou de todo ruim, afinal representa um determinado estilo. O vidro estilo "split window" e a posição da placa na parte de trás agregaram charme ao carrinho francês. De fato, obviamente prefiro o carro em seu formato original. A cor preta valorizaria muito, bem como a retirada desse adesivo vermelho na tampa traseira e dos logos das rodas.

As fotos são do carro do pai do Leandro, da comunidade "Carros Antigos" do Orkut!

Dodge Dart GTS

A contribuição desse post vem de muito longe: diretamente da Oceania! Minha camarada conheceu um apaixonado por automóveis na terra dos cangurus, que mostrou a ela seu carro:

O Dodge Dart GTS, segundo ele, foi importado dos EUA e fez essa longa viagem até lá de navio. Pelo que podemos ver, ela gosta muito e cuida muito bem de seu possante. Manteve boa parte original e o calçou com rodas cromadas esportivas modernas, que potencializam o ar agressivo que muita gente curte pelo mundo inteiro.

Todos que me conhecem sabem que minha praia, certamente, é a originalidade. Quanto mais original, melhor! Mas fica aí a belíssima imagem pros que gostam dos carros minimamente customizados!

Mais uma da Bárbara do Sul.

Sydney, Austrália.