Fiat 147 C 1979

 Esse dia eu saí pra caminhar e vi bastante coisa, pelo visto. Chegando ao Posto Vila Flor, famoso por ser um dos últimos da região em que ainda se dá pino por baixo do carro, vi essa Fiat calibrando os pneus:

22/08/2021

Cofre do motor

Pedaleira Norfol, chaveiro do Clube de Regatas Vasco da Gama

Estava uma graça, com todo o aspecto de carro de uso, com retrovisores mais novos, capas de pedal que eram acessório da época, calotas de Fiat Uno e batentes de borracha com refletores nas portas. Troquei um dedo de prosa com o pessoal que estava no carro, foi bem legal. 

Olhando as imagens, parece até que minhas fotos foram observadas de perto por um irmão mais velho do carro, esse Fiat Uno Mille vermelho. Seriá ciúme?

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Ford Landau 1981

Engraçado esse carro estar relativamente perto de casa e eu nunca tê-lo visto pela área! Meu irmão viu e me deu a dica, fui lá conferir... 

No final das contas, não só tirei fotos como fiquei horas conversando com seu orgulhoso proprietário, que trocava o óleo da caixa automática de outro brinquedo seu (que aliás vou postar em breve, sem saber eu já tinha fotografado antes!) e parou pra trocar uma longa ideia... Tem o carro há poucos anos, comprou de Rio das Ostras, onde o carro estava prestes a começar o processo de transformação em low rider... 

Já deu uma melhorada em alguns detalhes e faltam tantos outros pra arrumar. Motor V8 302 a álcool e câmbio hidramático... Se conserva com o máximo de originalidade possível até o momento, ainda em processo de total "originalização" rumo às placas pretas de coleção. Fato interessante é que ele não costuma ir a encontros, o que torna em teoria mais difícil de ser visto! Belo registro e uma nova amizade...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Corvette 1982

Mais uma verdadeira joia flagrada por um de nossos leitores...

E ele manda seu relato:

"Um amigo me avisou de um ronco lindo, cheguei era este lindo V8. O dono do carro, senhor de idade, foi procurar uma palheta do limpador de para-brisa, que estava ressecada. Quando eu cheguei ele ainda estava dentro da loja, já fui tirando umas fotos. Assim que ele chegou, pedi autorização para continuar, e muito educado, ele deixou. Ele me contou a história do carro aqui no Brasil: trouxe o carro em fevereiro, através de um amigo despachante, que achou o carro pra ele e avisou. Quando chegou aqui já colocou a placa preta e foi pra oficina, para uma revisão mecânica. Durante o procedimento, o mecânico conseguiu queimar o módulo da injeção eletrônica. Daí, o despachante conseguiu um original lá nos EUA, usado mas bom... Logo depois disso, o carro ficou parado até pouco tempo e agora começou a ser usado. Lindo carro e valeu o flagra."

Realmente, não tem como ficar indiferente a um Corvette, seja de que geração for!

Quem manda essa é o Cristiano Trindade!

Porto Alegre - RS.

Ferrari 458 Italia

Bom, eu quase não posto fotos de carros novos nesse espaço, mas não consegui ficar indiferente ao passar por essa Ferrari!

"Cavallino Rampante"

Interior em preto e marrom 

Como estava estacionada e de fácil acesso, fui lá fazer as fotos. É impressionante como só se fala sobre ela ao redor, todos passam olhando e comentando, quando não tirando foto. Impossível ficar indiferente! Acho lindos demais, esses bancos em couro marrom. Pena as fotos terem ficado tão ruins, devido à falta de iluminação.

Não é a primeira que aparece aqui, a outra também era vermelha, mas com os bancos em marrom escuro.

Ipanema, Rio de Janeiro - RJ.

Carro do Leitor - Renault 4CV "Rabo Quente" 1948

Hora de mostrar mais uma raridade na coluna "Carro do Leitor"! E mais uma história bem bacana, que segue após as fotos:

"Esse é o meu 'Renozinho' Rabo quente 1948. 

Quando eu era muito jovem, tinha um amigo que tinha um Renault branco de corridas. Eu era apaixonado por aquele carrinho, e quando ele vendeu eu não tinha dinheiro pra comprar. 

Depois de muito tempo, consegui comprar um em um desmanche perto do Embu das Artes, e comecei a recuperação, que levou quase dois anos de muito trabalho. Mas valeu a pena, ele está comigo há 36 anos."

A exemplo de um "Rabo Quente" 47 conhecido daqui da área, esse também tem mecânica completa Volks, o que facilita muito a manutenção! Acredito que o maior charme desse carrinho sejam as portas suicidas!

Mais um caso mostrado aqui no RAC de um sonho realizado pelo leitor! Quando temos perseverança, mais cedo ou mais tarde, com muita luta, conseguimos realizá-lo! Parabéns ao nosso amigo, dono dessa joia!

Quem envia é o Renato Hilario!

São Paulo - SP.

VW Fusca 1500 1975

Se é sexta, então aqui vai mais Fusca!

Motor 1500

Interior com nível incrível de originalidade

Mais um muito bonito e muito original, a interna é impressionante. Os bancos parecem ser os originais com forração Cordonê. Não é muito comum ver um Fuscão 1975 como esse, seu último ano de produção. As calotas grandes e cromadas foram usadas até 1973, em 1974 e 1975 já se usavam as calotinhas centrais tipo "copinho". Lindíssimo exemplar!

Mais uma do Lucas Figueiredo!

São Paulo - SP.

VW Fusca Monocromático 1961

Mais uma vez um Fusca "transborda" a sexta-feira pra ser publicado no sábado! Mereceu...

"Brasilwagen - SP"

Raríssimo volante azul e detalhes azuis

Manual do proprietário

Muito lindo, impecável e todo original, por dentro e por fora. E é um monocromático! Tive até a oportunidade de conhecer o proprietário, que é gente fina e chegava no carro assim que comecei a fotografar. Deu pra bater um bom papo, inclusive com outro passante que se encantou com o Fusquinha e parou pra conversar! 

O Fusquinha, que veio de Santa Catarina, tem praticamente tudo original: rodas fechadas, piscas sorriso fino, brasão, espelho no pino da porta, frisos, lanternas, tampa traseira, reservatório do esguicho... Pouco dele não é original. O sistema elétrico foi convertido pra 12 volts antes de ele comprar o carro, e a forração dos bancos originais não tem a faixa lateral azul, características dos monocromáticos. Com o tempo, isso possivelmente será corrigido. Os outros detalhes azuis no painel e portas estão todos no lugar! Quanto à alça acima do porta-luvas, ele possui a preta e a azul. Outro charme é a plaqueta da concessionária VW Brasilwagen, de São Paulo, na tampa do motor, e o manual! A calota traseira direita caiu recentemente na Linha Vermelha, mas em breve isso também será reparado! Fantástico!

Interessante é que há pouco tempo publiquei fotos de outro raro Fusca 61 monocromático azul também!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.