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sábado, 3 de dezembro de 2011

Corvette Stingray 1974

Típico caso que realmente "vale uma foto"!

Sábado à tarde, passo pelo posto e eis que me deparo com uma máquina dessa:




















Ainda passei por dois sinais vermelhos prá dar a volta, cheguei no posto e lá estava ele, chamando a atenção de todo mundo que passava! Não bastava ser um Vette, ainda é amarelo! Teve até uns mais leigos parando e perguntando se era Ferrari... Entrei na loja de conveniência e aí vem aquela expectativa: será que o dono vai ser simpático? Ou será que não quer papo? Prá minha felicidade, essas pessoas costumam ser receptivas... E não foi diferente, dessa vez! Após o aval, fui lá fazer tantas fotos quanto pudesse! Mas foi quando eu terminei que começou a brincadeira! Começamos a conversar e por lá ficamos por um bom tempo... No meio das histórias, ele abriu o capô, ligou o carro, acendeu os faróis, removeu parte do teto prá mostrar como funcionava... Tudo detalhado! Até minha noiva, que estava comigo, quis tirar foto no cockpit!

O Corvette é um Stingray Hardtop 74, placa do ano, que foi comprado já nesse estado, todo original, no interior de São Paulo, há poucos meses - na tarjeta ainda consta "Ribeirão Preto". Tem ar-condicionado de fábrica. Só passou por uma repintura total e o motor foi refeito prá ficar tinindo! Reparem que o modelo tem câmbio manual e, por ter vindo dos Estados Unidos, é muito raro, uma vez que lá os carros manuais são feitos sob encomenda. Esse modelo é uma raridade, principalmente fora da América do Norte. É claro que eu fiz um vídeo do ronco do motor ligando e, de quebra, os faróis escamoteáveis em posição de ligados:


Prá finalizar, o carro saindo do posto:


Foi ou não foi um momento épico?

E sabe o que mais? Descobri que o dono do carro já conhecia o blog, e inclusive comentou quando postei a foto de um outro carro seu, um SP2 1975 da mesma cor, que também tem placas do interior de São Paulo, onde o carro se encontra hoje, guardado com carinho na garagem. Conforme for, postarei fotos de seus outros carros! Aguardem! :)

Valeu pela simpatia, camarada!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Update: Só agora me dei conta... Esse é o mesmo carro que eu já havia postado aqui! Foi fotografado em fevereiro pelo Marcus Lauria, quando ainda não pertencia ao atual dono! Segue o link do post:

http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/06/chevrolet-impala-1968-corvette-stingray.html

21 comentários:

  1. Felipe Monteiro (via facebook)3 de dezembro de 2011 23:36

    Fantástico! Muito legal o proprietário ter sido tão simpático.

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  2. LINDO o carro! Parabéns ao dono, show de bola! É um carro que eu adoraria ter, é lindíssimo!

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  3. Ricardo Souto (via facebook)4 de dezembro de 2011 02:00

    C*ralho!! Só eu que nunca vejo carro assim na ilha????

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  4. Saiu da fábrica hoje? Tá perfeito!

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  5. Não podia ser menos q isso prá eu chegar dirigindo no nosso casamento ;)

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  6. Antonio Candido (via facebook)5 de dezembro de 2011 13:19

    ESSE ENTRARIA NA MINHA COLEÇÃO .

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  7. Parabéns a todos. O carro é lindo.

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  8. Lucas Figueiredo (via facebook)5 de dezembro de 2011 19:32

    Esses faróis escamoteáveis são LINDOS!

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  9. Caro Matheus,

    Eu gostei muito do seu site e obrigado por enviar o link do Corvette. A foto de fundo do seu site parece a foto da main street da minha cidade.

    Se você não se importar, vou ser chato como os Juizes da NCRS e como todo bom colecionador. O carro em questão não é tão raro assim. Foram feitos 37.000 Corvettes 74, sendo que dos quais 25.000 eram automáticos como você disse bem. O distribuidor desse carro não é original assim como o mesmo foi repintado de um amarelo que não parece ser o original. O volante não é original mas é muito bom pois tenho um desses no meu Stingray. O parachoque traseiro do 1974 foi o único ano, dos de parachoque de espuma, que a peça foi feita em duas partes, assim o original era um split bumper. No caso, como o carro foi reformado (parachoques originais desses carros duram uns 10 anos antes de se desintegrarem) foi colocado um para choque de uma peça só de fibra de vidro. Existe o de fibra de uma peça só imitando o split do 1974. Os faróis escamoteáveis pretos também não são originais e o sistema de vácuo parece estar com um vazamento pois esses faróis não levantam tão devagar assim. No blog colocamos duas matérias de como arrumar os faróis do C3 e também os elétricos do C2. Tive que fazer num dos nossos carros aqui. Mostre o site para o dono do carro pois pode ser de valia para ele em termos de dicas e manutenção.

    Novamente, gostei muito do seu blog e gostei muito também de ter enviado o link.

    Um grande abraço aqui da América do Norte para você e demais leitores do seu blog.

    Carlos Scheidecker - Corvette Brasil.

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  10. urso galli (via twitter)11 de dezembro de 2011 05:21

    cada carro tem sua personalidade própria!! isso é que mais fascina!

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  11. Carlos Scheidecker,

    Camarada, obrigado mesmo pela pequena aula no comentário! Deu prá aprender alguma coisa!

    Muito obrigado pela hospitalidade!

    Forte abraço!

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  12. Caracou Tio adorei o carro eu acho que foi um dos melhores que vc já postou pura aqui
    Ass: João Víctor

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  13. Caro Matheus,
    Essa máquina deve ter sido o "sonho de consumo"de muita gente, inclusive o seu amigo aquí. Esse carro tem o design mais perfeito que já ví. Está impecável. O dono deve ter orgulho de ter uma máquina dessas. Eu ficaria horas conversando sobre carros também! Parabéns pela "REPORTAGEM" Nota 10 para o cinegrafista.
    Grande abraço
    Alberto

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  14. Orlando Fredigotto Jr. (via facebook)22 de janeiro de 2012 21:25

    Acho que não há o que dizer deste maravilhoso exemplar de Chevrolet Corvette.Realmente,basta-nos apreciar "tal" beldade do mundo automobilístico.

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  15. Geraldo Arantes (via facebook)23 de janeiro de 2012 02:49

    Esse esta lindo hein !!! É parente do meu, que deve chegar no final de fevereiro. As diferenças são: o meu é laranja e motor bigblock de fabrica.

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  16. Victor Lucas (via facebook)9 de fevereiro de 2012 18:30

    mano lindo d++

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  17. Tiago Alves Barbosa (via facebook)23 de fevereiro de 2012 20:35

    linda! adoro todas! especialmente as -73 (bumper chrome) e as primeira geração...

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  18. Nanael Soubaim (via facebook)29 de abril de 2012 23:03

    Havia um, no encontro de hoje.

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  19. Nanael Soubaim (via facebook)1 de maio de 2012 00:23

    Publiquei-o hoje no meu flickr.

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