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quarta-feira, 3 de setembro de 2025

BYD Yuan Plus 2024

 Os carros elétricos seguem se proliferando nas ruas, mas eu ainda sigo com a minha mania de fotografar aqueles que eu vou achando novidade:

22/09/2024


Tirei fotos desse porque era um dos primeiros que eu via do modelo, porque gostei da cor e porque tinha um belo cenário no fundo, tanto pra frente quanto pra trás. Definitivamente, foi uma caminhada que rendeu um bocado de imagens.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 5 de junho de 2025

MG F (placas do Paraguai)

 Avistamento improvável:

17/08/2023



Cheguei a ver algumas vezes esse carro rodando pela região, ultimamente já tem um bom tempo que não passo por ele. Não consigo dizer o ano exato, mas foi fabricado entre 1995 e 2002. O mais interessante aqui, além claro das placas do Paraguai, é a bela tonalidade da carroceria, e a direção do lado direito. Muito inusitado.

Já havia visto outros dois carros pela Ilha com placas paraguaias também: um Toyota Axio e uma Hyundai Santa Fe.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 25 de dezembro de 2024

VW Fusca 1969

 E nesse dia eu aproveitei que eu tava de Fusca e fiz ele posar pra mais algumas fotinhos:

22/11/2021

Essas eu tirei porque olhei aquela placa na janela e senti que estava na iminência de esse imóvel residencial com características não muito comuns ser demolido ou perder completamente a graça. E no final das contas, aconteceu uma das possibilidades. Deram uma modernizada, encheram de muro e ficou com cara de só mais uma casa sem sal.

Tirei mais essa:

E essa outra, ainda no supermercado:

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 18 de dezembro de 2024

VW Fusca 1300 1973

 Fusquinha lindo do amigo reaparecendo aqui:

14/11/2021

A última vez que esteve aqui foi em fotos de 2020, e as fotos acima mostram que o tempo passa e continua tudo nos trinques!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quinta-feira, 12 de dezembro de 2024

Dois PT Cruiser!

 Esse carro já nasceu clássico, né?

08/10/2021

É mais um que eu gostei desde o lançamento. E a ideia era justamente cativar aqueles que admiram os carros americanos dos anos 30 e 40. Não era um carro raro, mas longe de estar entre os mais vistos também. E naturalmente o tempo faz dele cada vez mais raro. Mas ver dois juntos, casualmente estacionados assim, é um episódio bastante improvável. O mais legal é que é cada um de uma versão que foi vendida aqui no Brasil: Limited (topo de linha, na frente, com as rodas de liga leve originais, friso cromado nas laterais, faróis de neblina, rack no teto) e Classic (versão básica, o de trás, com as calotas originais).

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 2 de dezembro de 2024

Fiat Palio ELX 500 2000

 Via esse carro com frequência pela área, sempre trabalhando mas muito bem cuidado:

03/09/2021


Adesivo da concessionária Fiat Azzurra, na tampa do porta-malas

Adesivo de cinco estrelas no para-lama, Palio 500 

Adesivo da bandeira do Brasil e o número 500, Palio 500

Interior muito bonito, com veludo azul nos bancos e nas forrações de porta

Bancos azuis lindíssimos e confortáveis, em veludo

Em 1999, a Fiat lançou a versão "500 anos" em comemoração ao aniversário do descobrimento (que na verdade hoje a gente sabe que foi mais pra invasão) do Brasil. Vinha com motor 1.0 e super completo, com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, rádio toca-fitas, para-brisa degradê, bancos e forração de porta em veludo, apoio de cabeça no banco traseiro, rodas de liga leve aro 14, faróis de neblina, brake light, para-choques na cor do carro, entre outros itens. 

Sempre quatro-portas, tinha como opções de cor o "branco Banchisa" e "preto Vulcano" (sólidas), "azul Leader", "cinza Trend" e "cinza Steel" (metálicas), além da "verde Emerald", que até então estava disponível somente para os Marea. Como diferencial para a edição limitada, vinha com um adesivo de cinco estrelas em cada para-lama dianteiro, cada uma simbolizando um século, e um adesivo no vigia com a bandeira do Brasil e o número 500. Não sei dizer quantas unidades foram produzidas, mas a produção durou somente alguns meses entre 1999 e 2000. O carro das fotos ainda está todo original, na cor azul Leader.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Abaixo, propaganda de revista da época:

"Nossa homenagem aos 500 anos do Brasil tem motor 1.0, direção hidráulica, rodas de liga leve, rádio toca-fitas, vidros e travas elétricos e bancos revestidos em veludo."

domingo, 7 de abril de 2024

Dois Fuscas

 Lugar por onde eu passo com bastante frequência, e só vi esses dois Fuscas lá nesse dia:

28/12/2019

Depois não vi mais nem os dois nem nenhum deles. O branco provavelmente é 68-70, e o vermelho é um 1300 71-74.

Bem aí na porta já vi algumas coisas legais, como um Gol Star e um Fusca 61 monocromático.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

sexta-feira, 5 de abril de 2024

VW Fusca 1994

 Mais um dos que eu só vi uma vez:

17/11/2019

Um "Itamar" vermelho Sport muito bem cuidado, usando pneus diagonais Technic 5.60-15. Repare que ainda tem o papel no para-brisa, desde quando era zero. Tem placas de Castelo/ES. Esse outro Itamar vermelho eu vejo sempre pela área.

Esse lugar aí é curioso, me lembro de outros três carros que só vi aí também: uma Rural 4x4 73, um Comodoro 92 automático Azul Tiza, e uma Mercedes 350SL.

Quem conhece a região, perceba também em algumas fotos antigas que dá pra ver, descendo a rua, o antigo Colégio Governador (onde eu estudei da 5ª à 8ª série), e subindo a rua do outro lado, uma casa que anos depois viraria mais um prédio residencial. Além disso, o antigo desenho no muro, referente à Copa do Mundo de 2010, que foi coberto por um lindo grafite do meu amigo Bilson.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 25 de março de 2024

Chevrolet Chevette SL/E 1987

 Um Chevette...

09/08/2019

...calçado com as polêmicas rodas "Orbital", "gomão", e em aro maior que o original. Sinceramente, não acho que seja a melhor opção de rodas pra esse caso. Concordam? Discordam?

Ilha do Govenador, Rio de Janeiro - RJ.

terça-feira, 19 de março de 2024

Ford Ka "furgão" 2005

 Desde que eu comprei meu Corcel II Van, que foi usado como furgão de uma clínica veterinária durante 35 anos, eu passei a reparar melhor os carros destinados a esse mesmo serviço. Esse Ford Ka é um bastante improvável, achei que valia o registro. Fotografei em duas ocasiões: uma vez quando eu vi passar, estava com a câmera na mão, e consegui tirar de longe com zoom, e depois quase em frente à loja.


12/01/2019

08/03/2019

Pra ser mais preciso, acho que nesse caso era só uma petshop (aliás que nome maravilhoso, né? "Cãotry Clube"!). Pena que ficou por pouco tempo e logo trocaram por outro carro, que eu gostei menos, provavelmente porque simpatizo muito com o Ka de primeira geração. Tinha adesivo da concessionária Ford Besouro, aqui na Ilha, e merecia as calotas originais.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

quarta-feira, 10 de novembro de 2021

Pontiac Firebird Formula 400 1974

 Olhando as pastas das fotos antigas não-postadas, eu resolvi juntar todas e ir postando os não-flagras misturados também. Esse Pontiac foi do meu pai por um tempo e já apareceu aqui antes:

11/07/2015

Porém, eu nunca tinha mostrado aqui essa foto de que gosto muito. Tirei despretensiosamente e depois me dei conta da interessante composição. Ao fundo está a casa em que moramos durante parte da minha infância. A foto foi tirada em 2015, mas poderia ter sido tirada umas décadas atrás:

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

segunda-feira, 12 de setembro de 2011

Cross Lander 244 MX 4x4 2003

Da primeira vez que bati o olho, imaginei ser um Land Rover. Mas logo notei algo estranho, não tinha segurança do palpite. Quando pude, peguei a câmera e comecei a fotografar. Prá minha felicidade, o proprietário veio andando em direção ao jipe. Com isso, deu prá bater um bom papo sobre esse utilitário que eu sequer conhecia:









A fábrica ARO, romena, desembarcou no Brasil, e montou sua fábrica em Manaus, em 2002 e foi representada aqui pela Cross Lander. A marca é especializada em off-road 4x4 e tinha uma proposta interessante, trazendo um bom utilitário, completo, a preço competitivo. Mas a montadora se despediu das atividades antes do esperado. No final das contas, cerca de 200 unidades foram produzidas.

O dono me contou muita coisa do veículo, e elogiou muito. Disse que realmente o preço era muito justo e não se comparava com os concorrentes. Completou dizendo que comprou três na época. Há outro em Brasília, com seu filho, e um terceiro, zero quilômetro, guardado na garagem. A carroceria é extremamente resistente e durável. Todo original, só teve os bancos refeitos.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
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