VW Karmann-Ghia Type 34 Conversível 1968

Mais uma foto do nosso colaborador pra abrilhantar esse espaço!

E é mais uma com aquela beleza característica... e que mostra um carro raríssimo! Há pouquíssimos KG alemães pelo Brasil... E essa cor é característica, inclusive combinando com o boné do condutor. Até onde eu sei, esse exemplar foi "conversibilizado"... 

Sempre Edney Santos!

Fortaleza - CE.

Carro da Leitora - VW 1600 L 1968 (Type 3 Notchback) ou "Gervásio", pros íntimos!

Esse post acabou virando uma mistura de "Carro da Leitora" com "Fotos de Época": duas seções em uma só! E uma baita contribuição:

Lindo, carismático e dificilmente visto hoje em dia, nos quatro cantos do Brasil. Se na época já era raro, o que dirá hoje! Na minha modesta opinião, a cor mata a pau! Adoro carro marrom. Essas são algumas das características do primeiro carro antigo da Elisa. Segundo suas próprias palavras, foi um presente prá recompensar algum bom comportamento, em 1981. Ainda de acordo com ela, o "Gervásio", como foi batizado, foi seu super companheiro nas décadas de 80 e 90: faculdade, casa, trabalho, passeios... Lembra, ainda, do toca-fitas "de bandeja" Roadstar, que embalava os trajetos percorridos ao som de Laurie Anderson, Madness, Echo & the Bunnymen, Cure, Sex Pistols e por aí ia! Sem dúvida, uma parceria que dificilmente será esquecida.

Porém, só prá história ter um final melancólico, a nossa amiga leitora diz ter cometido "um crime inafiançável" ao vender o Gervásio em 2007... Mas, ao menos, sabe muito bem onde e com quem ele se encontra nos dias de hoje: seu outrora xodó parece estar em boas mãos!

Agradecimentos especiais ao carinho da Elisa Asinelli e ao seu xodó Gervásio!

Curitiba - PR.

Citroën Type H 1952

Muita nostalgia e emoção em mais uma contribuição europeia do nosso assessor! Acompanhem a mais nova joia encontrada:

Essa graciosa van foi produzida pela Citroën desde 1947 até 1981, apresentando praticamente o mesmo desenho sempre. Foram produzidas quase 500.000 unidades durante esses 34 anos que se passaram, em fábricas na França e Bélgica. Os dois países, além da Holanda, foram os que representaram o maior volume de vendas.

O miúdo utilitário já deu as caras em alguns filmes europeus com "papéis" significativos. Os mais marcantes foram nos franceses "Belleville Rendez-Vous" e "Haute Tension", no dinamarquês "Olsen Gang" e em algumas séries como a portuguesa "A Loja do Camilo", e "Louis la Brocante", da França. No longa-metragem "Full Metal Jacket", é metralhado e explode enquanto é guiado em alta velocidade quando atravessa uma base militar americana no Vietnã. Tem história prá contar, o bichinho.

Como se já não bastasse, tem uma espécie de "história de vida" desse automóvel, escrita em forma de bilhete. Emocionante, deem uma olhada:

O texto diz, mais ou menos:

"Senhora, Senhor;

Eu sou um carro velho cujos novos proprietários salvaram da destruição. Eles me deixaram condições ótimas para a minha idade, mas com quase 60 anos, os meus movimentos são dolorosos. Porém, é com alegria que estou aqui para o deleite de quem vê esta joia da indústria automotiva francesa.

Amigavelmente, a todos vocês."

Emocionante, não?

Paris, França.

Agora, quem de vocês é extremamente observador? Mas tem que ser muito!

Um comercial que esta sendo veiculado há algumas semanas no Brasil mostra um Citroën Type H de cor branca, estacionado em frente ao prédio, nos primeiros segundos. Alguém associou? Ainda não?

É o comercial do xarope Naldecon e a fictícia empresa "Gripe S/A"! Reparem no primeiro segundo do vídeo, com atenção, pois é muito rápido:

Valeu, Osvaldo Augusto!