Novamente um carro que reaparece aqui:
Desde a última vez que publiquei sobre ele, exatos nove meses antes, nota-se que o carro foi pintado e está com excelente aparência. Tinha algumas marcas de desgaste devido ao uso diário, e agora tá tudo resolvido. E um detalhe muito interessante é que podemos ver o manual do proprietário no banco traseiro. Merecido!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eu vejo esse carro com bastante frequência, mas dificilmente em uma situação em que eu consiga fotografar:
Desde novo eu vejo sempre com a mesma pessoa, entrando e saindo do mesmo prédio, e sempre com jeito de estar impecavelmente conservado. Todo original ainda, e nessa cor que talvez fosse a mais interessante. Se algum dia eu conseguir, eu tiro fotos melhores e volto a mostrá-lo aqui. Me lembro que eu adorava o desenho desse carro quando foi lançado, tanto externamente quando internamente.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Difícil ver uma Série 3 com mais de vinte anos e nesse estado, hein:
Impecavelmente mantida, ao que parece. Nunca tinha visto, e realmente me impressionou o estado de conservação desse carro. Não sei dizer se é carro de uso até hoje, ou se atualmente tá mais pra um segundo carro ou pra passeio, mas tá lindíssimo. Até a combinação numérica dessas placas é ótima. Nem apaguei, pra não estragar.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Esse aqui passa despercebido pela maioria:
Mas basta um olhar mais atento pra perceber que o Kazinho é uma viagem no tempo. Apesar de lhe faltarem as calotas, todo o restante parece corretíssimo, original e com pouco e cuidadoso uso. Carroceria alinhada, adesivos da concessionária Barrafor, e até o rádio toca-fitas Blaupunkt nesse interior impecável. Nem parece que ao redor dele se passaram vinte e quatro anos, desde que saiu da fábrica. O primeiro emplacamento foi no Rio de Janeiro/RJ, mas a tarjeta é de Juiz de Fora/MG.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Mais um caso improvável que aparece aqui:
Um Ford Ka XR, de uso normal, e numa das cores mais raras, "verde Marselha". Ainda preserva as belas rodas originais de liga leve, saias laterais, bancos, detalhes no interior. Tem marcas de desgaste e até de uns pequenos acidentes, mas nada muito grosseiro. Vejo quase que diariamente, andando ou estacionado. O adesivo de Nossa Senhora de Fátima no vidro foi muito comum por muitas décadas, bem como outras manifestações majoritariamente da religião católica, em vários pontos dos carros que sempre rodaram pelo país.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Sempre vejo esse Palio no supermercado, ou na rua:
De novo, não é exatamente a coisa mais incrível do mundo, mas já estamos nos encaminhando pros últimos anos antes de completar trinta anos. É legal saber que ainda continua sendo usado normalmente, e que as calotas estão ali provavelmente desde que o carro era novo. As placas certamente estão.
Em 2021, também em um supermercado, eu tirei fotos de um ELX 25 Anos espetacular, de único dono e com baixa quilometragem, de uso normal também.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Olha aí:
Só mais uma picape fazendo o que foi designada a fazer, carregando material de obra. Mas vai ter gente dizendo que estão "destruindo um clássico". Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais. Dois anos antes, eu vi uma preta e uma vermelha, trabalhando no mesmo ramo, quando estive em Rio das Ostras, na Região dos Lagos fluminense.
Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.
Bem raro de ver originalzinho assim nos últimos anos, né?
Esse daí, além de estar muito inteiro e bem conservado, ainda ostenta as lindíssimas calotas originais, que eu adoro. Me lembrei de um Cordoba que eu publiquei aqui em 2012, com pouco mais de 30 mil km rodados, novíssimo. A exemplo desse Ibiza, estava no supermercado fazendo compras também. Talvez até desempenhe algum servicinho também, a julgar pelo bagageiro no teto.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Daí, parece que Lincoln atraiu Lincoln:
Na segunda-feira após o fim-de-semana em que fiz várias fotos do Pucci, me deparei com mais esse Lincoln. Mais de vinte anos mais novo, mas ainda ostentando muito luxo, é um Town Car de uma edição limitada chamada "Signature Series", tem blindagem forte e pouco mais de 50 mil km rodados. Dessa vez, deu pra eu entrar, tirar fotos do interior e ver a quilometragem no painel. Tem essa plaquinha do tamanho da placa usada no seu país natal, consequentemente combinando bem com o carro. Provavelmente foi fabricado e destinado pra cá quando novo, a julgar pela marcação do painel em quilômetros.
Em 2015, eu vi e fotografei esse mesmo carro, mas não tenho ideia de quanto tinha rodado naquela época. Apesar de ser um carro daqui da área, essas foram as únicas "aparições" dele que eu presenciei.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Tá cada dia mais difícil ver:
Topo de linha, câmbio automático, toda original, com as belas rodas de liga leve de fábrica. Carro de uso, com alguns adesivos referentes a Brasil, Alemanha e Idaho, nos EUA, além de um da concessionária Ago também. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Alguns dias antes, eu vi e fotografei uma irmã quase gêmea, só um ano mais nova.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Que belíssima Mercedes:
Me lembro que nessa época os carros da marca eram caríssimos, as classe E então custavam uma fábula. Aqui já postei fotos de uma E240, e daí essa daqui era um degrau acima. Gosto das rodas de liga leve originais e gosto da cor da carroceria, sóbria e diferente da maioria, que era prateada. Será que é carro de uso normal? Placas de Nova Iguaçu/RJ.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Estava na calçada, quando passou esse belo Jaguar:
Esbanjava saúde ao completar vinte anos rodando normalmente numa terça-feira qualquer. Só deu tempo de sacar o celular do bolso e pegar ele passando, mas deu pra ver que parecia novo. Lindíssimo. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Ali no mesmo lugar onde eu vi e fotografei esse mesmo Xantia Break, eu havia passado antes, de Fusca aliás, e tinha nada menos que outros quatro Xantia fazendo companhia:
Na época eu não postei porque eu tinha a impressão de ter tirado fotos melhores, mas acabou que eu só consegui pegar os cinco juntos mesmo de dentro do carro. Depois, no início de 2022, registrei novamente:
Só tinha sobrado mais um, além da perua, e parece que melhorou em relação a dois anos antes. Talvez tenha sido posto pra andar. Acho que é seguro afirmar que são ou foram da mesma pessoa, e que talvez estivesse restaurando um ou dois deles, e usando outros para aproveitamento de peças.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Renault Twingo novamente:
Teve as rodas trocadas por rodas esportivas da época, e a cor da carroceria não é exatamente a minha preferida. Esse carro combina demais com as cores vivas. Placas de São Paulo/SP.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Raridade que passa batida pelos mais distraídos:
Quem não está imerso nesse mundo de carros, passa por esse Golf e pensa que é só mais um carro branco comum. Só que a quantidade de carroceria duas portas da versão GTI que veio pra cá é ínfima em relação às demais versões, com quatro portas. Eu mesmo vi pouquíssimos e o único que fotografei foi esse aí da foto. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Que coisa marlinda:
Xsara todinho original, inclusive as calotas e a antena, ainda no uso, vinte anos depois de sair da fábrica. E que linda a casa em que ele mora! A placa ainda é a original, e é muito provável que tenha sido sempre do mesmo dono.
Interessante é que eu jamais havia reparado nesse carro por aqui, e três dias depois voltei a vê-lo, no mesmo momento em que eu vi essa linda Mercedes-Benz "Fintail" 1964:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Eu nem me lembrava bem, mas nesse dezoito de dezembro de dois-mil-e-vinte-e-um, eu saí de casa animado pra fazer registros automotivos do cotidiano. Lá vai mais um:
Que coisa mais linda, né? Pior que, quando passou, eu jurava que era um que eu fotografei em 2017. Só que fui vendo os detalhes e os adesivos não batiam. Fui conferir a placa nas fotos originais do outro, e realmente se tratava de outro carro! Esse daí teve o primeiro emplacamento no Rio e provavelmente sempre foi daqui, enquanto o outro foi emplacado no estado de São Paulo quando zero-quilômetro. Surpresa boa saber que tem dois irmãos gêmeos desse rodando aqui pela área!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
