Tinha mais um carro relevante no estacionamento do supermercado, naquele dia:
Claro que não é tão legal quanto o Fusca 64 ou o 68, mas não deixa de ser interessante ver um Xsara nesse nível de conservação, com mais de vinte anos de idade. Esse teve o primeiro emplacamento no Rio de Janeiro, mas atualmente está registrado em Juiz de Fora/MG.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Renault Twingo novamente:
Teve as rodas trocadas por rodas esportivas da época, e a cor da carroceria não é exatamente a minha preferida. Esse carro combina demais com as cores vivas. Placas de São Paulo/SP.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Que coisa marlinda:
Xsara todinho original, inclusive as calotas e a antena, ainda no uso, vinte anos depois de sair da fábrica. E que linda a casa em que ele mora! A placa ainda é a original, e é muito provável que tenha sido sempre do mesmo dono.
Interessante é que eu jamais havia reparado nesse carro por aqui, e três dias depois voltei a vê-lo, no mesmo momento em que eu vi essa linda Mercedes-Benz "Fintail" 1964:
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Segui na chuva na Linha Vermelha e, menos de vinte minutos depois de ver aquele Mondeo, passou por mim isso aqui:
Poxa, eu gosto demais desses Citroën. E de qualquer Citroën antigo, na verdade. Esse daí passou por modificações extremas, essa carroceria moldada pra ficar sem para-choques ficou muito esquisita, na minha opinião. As cores também não são exatamente as que me agradariam, e os itens decorativos tampouco. Mas, pra ser bem sincero, que bom que ele tá vivo e continua andando pra lá e pra cá, mais de setenta anos depois de sair da fábrica. Ficou à venda por um tempo na época das fotos, cheguei a ver que ele compareceu a alguns eventos de antigos, mas não sei a quantas anda hoje. Pelas iniciais, já foi emplacado no estado de São Paulo.
Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.
Aí nessa rua eu ainda tirei fotos de mais esse carro:
Mais ou menos da mesma época, já do início dos anos 2000. Belo carro, bela cor, carroceria de duas portas. Novamente, só mais um carro de uso. E outro detalhe que me chama demais a atenção é essa linda casa próxima ao carro.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Vi outro Twingo prata:
De uso também, esse com as rodas de liga leve opcionais originais. Mas tinha um friso que foi colocado ali provavelmente só pra proteger mesmo, mas numa posição alta demais. Primeiro emplacamento foi no Espírito Santo.
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
Retornando da vistoria feita no raro Chevette Jeans, chegando na Ilha vimos esse francês:
Tem suas marcas de uso, calotas genéricas com desenho das do Fiat Mille Way, e não é exatamente a cor mais bacana pra esse modelo. Mas ainda tá de pé e segue sendo usado, vinte anos depois de sair da fábrica. Sempre simpatizei com os Twingo desde seu lançamento, e pra mim as cores vivas e alegres são perfeitas pra esse carro!
Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.
