Citroën C3 Automatique 2012

 Eu sempre achei super simpáticos os C3:

15/08/2025

"Citroën C3 Automatique"

Apesar de muito bonitinho, sua fama é de carro frágil e de difícil manutenção. Já não se vê mais tantas unidades do modelo como víamos até uns dez anos atrás. Mais improvável ainda é ver um exemplar como esse: topo de linha, com câmbio automático, mas sem o banco de couro opcional e com o belo banco de tecido, de série. Ainda tá todo original, inclusive as rodas de liga leve. Arrisco dizer que deve ser da mesma pessoa desde novo, e deve ter rodado bem pouco.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xsara GLX 2003

 Tinha mais um carro relevante no estacionamento do supermercado, naquele dia:

04/06/2025

Claro que não é tão legal quanto o Fusca 64 ou o 68, mas não deixa de ser interessante ver um Xsara nesse nível de conservação, com mais de vinte anos de idade. Esse teve o primeiro emplacamento no Rio de Janeiro, mas atualmente está registrado em Juiz de Fora/MG.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 406 Coupé 2000

 Depois de fazer o devido registro fotográfico daquela bela Toyota Previa, demos uma passada rápida na oficina de um amigo. Lá tinha algumas coisas interessantes, mas foi esse aqui que eu fotografei pra trazer aqui:

11/09/2024

Sei que não é o carro mais comum do mundo, mas é incrível como ainda não tinha aparecido um desse em todos esses anos aqui no blog. Me lembro de um que eu via em um estacionamento, mas acabei não indo lá e perdi de vista. É um carro lindíssimo, com um desenho que dispensa comentários mais detalhados. Estão cada vez mais raros. Nem parece que saiu da fábrica 25 anos atrás. Primeiro emplacamento foi no estado de São Paulo.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xantia GLX 1999

 Esse momento foi fantástico:

23/06/2024

Tenho boa lembrança da época em que esses carros eram novos e eu reparava nessa suspensão pneumática, que se regulava sozinha. Tinha inclusive uma amiga na escola cujo pai vinha buscar num Xantia desse, e eu achava o máximo quando o sinal estava fechado, e o carro baixava, pra depois subir novamente quando o sinal abria. Mas o tempo foi passando, isso foi ficando cada vez mais escasso, e agora é muito mais difícil de ver. Amigos meus estão em fase final de restauração desse carro, fizeram a troca completa da transmissão automática pra manual, conseguiram o aerofólio e os acabamentos imitando madeira no interior, e optaram pelas rodas de liga leve do Xsara, pintadas de grafite. Nesse dia, especificamente, me mostraram o curso inteiro da suspensão pneumática original, pra cima e pra baixo, funcionando perfeitamente:

Que coisa maravilhosa!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Renault Twingo 2001

 Renault Twingo novamente:

21/12/2021

Teve as rodas trocadas por rodas esportivas da época, e a cor da carroceria não é exatamente a minha preferida. Esse carro combina demais com as cores vivas. Placas de São Paulo/SP.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën ZX 1995

 Esse é uma pena que não tem fotos mais detalhadas:

19/12/2021

De longe parece muito bonito e original, inclusive as rodas de liga leve. Apareceu em um prédio recém-construído, achei curioso o fato. Nunca vi o carro rodando na rua nem entrando ou saindo daí, mas gostaria. Eu adoro esse carro, desde novo!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xsara GLX 2001

 Que coisa marlinda:

18/12/2021

Xsara todinho original, inclusive as calotas e a antena, ainda no uso, vinte anos depois de sair da fábrica. E que linda a casa em que ele mora! A placa ainda é a original, e é muito provável que tenha sido sempre do mesmo dono.

Interessante é que eu jamais havia reparado nesse carro por aqui, e três dias depois voltei a vê-lo, no mesmo momento em que eu vi essa linda Mercedes-Benz "Fintail" 1964:

Olha a Mercedinha lá atrás

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Traction Avant 1947

 Segui na chuva na Linha Vermelha e, menos de vinte minutos depois de ver aquele Mondeo, passou por mim isso aqui:

12/12/2021

Poxa, eu gosto demais desses Citroën. E de qualquer Citroën antigo, na verdade. Esse daí passou por modificações extremas, essa carroceria moldada pra ficar sem para-choques ficou muito esquisita, na minha opinião. As cores também não são exatamente as que me agradariam, e os itens decorativos tampouco. Mas, pra ser bem sincero, que bom que ele tá vivo e continua andando pra lá e pra cá, mais de setenta anos depois de sair da fábrica. Ficou à venda por um tempo na época das fotos, cheguei a ver que ele compareceu a alguns eventos de antigos, mas não sei a quantas anda hoje. Pelas iniciais, já foi emplacado no estado de São Paulo.

Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën Xsara GLX 2001

 Aí nessa rua eu ainda tirei fotos de mais esse carro:

14/11/2021

Mais ou menos da mesma época, já do início dos anos 2000. Belo carro, bela cor, carroceria de duas portas. Novamente, só mais um carro de uso. E outro detalhe que me chama demais a atenção é essa linda casa próxima ao carro.

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Renault Twingo 2002

 Vi outro Twingo prata:

14/10/2021

De uso também, esse com as rodas de liga leve opcionais originais. Mas tinha um friso que foi colocado ali provavelmente só pra proteger mesmo, mas numa posição alta demais. Primeiro emplacamento foi no Espírito Santo. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Renault Twingo 2001

 Retornando da vistoria feita no raro Chevette Jeans, chegando na Ilha vimos esse francês:

28/09/2021

Tem suas marcas de uso, calotas genéricas com desenho das do Fiat Mille Way, e não é exatamente a cor mais bacana pra esse modelo. Mas ainda tá de pé e segue sendo usado, vinte anos depois de sair da fábrica. Sempre simpatizei com os Twingo desde seu lançamento, e pra mim as cores vivas e alegres são perfeitas pra esse carro!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Citroën ZX Paris 1997

 Passamos por esse belíssimo francês:

27/09/2021

Muito bem conservado, duas portas - adoro essas maçanetas - e ainda com as calotas originais. Carro de uso normal. Me lembrei desse outro que eu vi em 2015, também muito novo, mesma versão, só que quatro-portas.

Tijuca, Rio de Janeiro - RJ.

Peugeot 405 SRi 1995

 Ainda aguardando na casa de tinta (Cadillac Allanté, Fusca e Brasilia), estacionou do outro lado da rua esse Peugeot:

11/09/2017

Estava lindíssimo e muito bem conservado, externa e internamente (aliás, que interior lindo esse carro tem! A ausência de película escura nos vidros possibilitou que pudesse ver claramente), muito além da média mesmo. As raras calotas originais deram lugar a calotas dos Peugeot 206, que caíram bem no conjunto, além de serem peças originais da marca. Estava à venda por R$11.500, e não tenho a menor ideia de qual foi seu destino.

Tatuapé, São Paulo - SP.

Citroën ZX Paris 1997

 Mais um carro que eu via até pouco tempo atrás, mas que sumiu de repente e eu nunca mais vi:

04/04/2015

Interessante aqui é que, além de ser do último ano do modelo no Brasil, é da versão básica e ainda preservava intactas todas as calotas, hoje raríssimas. Outro detalhe que me chamou a atenção foram os vidros sem películas e vários adesivos de sua época, como o "97" no para-brisa, "anti-furto" no vidro lateral traseiro direito, e o "Citroën Total" no vigia.

 Apesar de ser uma versão de entrada, vinha bem completo de série, com diversos itens como ar condicionado e direção hidráulica. O desenho é muito bem acertado e o nível de acabamento é muito bom, como de praxe entre os carros da marca. 

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.