VW Fusca 1962; VW Fusca 1300 1974

 Voltando pra casa com o Diplomata ainda mais silencioso, passamos por esses dois Fusquinhas:

22/11/2024

Muito bonitos, certamente andavam juntos. O azulzinho tinha placa preta de Sete Lagoas/MG, rebaixado, com rodas que parecem ser "Smoothie", tala mais larga na traseira, com calotas mais antigas, pneus com banda branca larga postiça, e alguns acessórios cromados comuns como polainas nos para-lamas, manuscrito "Volkswagen" na tampa dianteira, "saboneteira" por trás da maçaneta e retrovisor externo no lado do motorista; o mais novo não deu pra ver tantos detalhes, mas tinha pintura em vermelho e branco, rodas quatro-furos pintadas de vermelho com banda branca larga postiça nos pneus, alguns acessórios cromados também, e teto solar "ragtop" com lona branca. Pela placa, já foi do Paraná.

São João de Meriti - RJ.

Dodge Dakota Sport 2001

 Olha aí:

14/09/2023

Só mais uma picape fazendo o que foi designada a fazer, carregando material de obra. Mas vai ter gente dizendo que estão "destruindo um clássico". Primeiro emplacamento foi em Minas Gerais. Dois anos antes, eu vi uma preta e uma vermelha, trabalhando no mesmo ramo, quando estive em Rio das Ostras, na Região dos Lagos fluminense.

Linha Vermelha, Rio de Janeiro - RJ.

Chevrolet Lumina LS 1995 (59.354 milhas)

 Insólito e improvável avistamento:

05/09/2023

Bela construção ao fundo, datada de 1951, e a funerária ao lado

Painel mostrando meras 59.354 milhas

Rádio toca-fitas original

Posicionamento peculiar do controle dos retrovisores externos

Ficamos sabendo da existência desse Lumina, raro no Brasil, juntamente com o contato de seu proprietário, e um dia fomos ao encontro dele. Chegamos lá e constatamos que era real mesmo. Estava visivelmente parado já havia um tempo. Colocamos bateria nova e conseguimos fazer funcionar o motor, manter lenta, mas salvo engano alguma das marchas não entrava, já não me lembro bem. Mas demandaria uma bela revisão pra voltar a rodar. 

De detalhes estava praticamente completo, inclusive com as belíssimas rodas originais. O chato é que os poucos detalhes quebrados ou faltantes poderiam ser um problema pra encontrar. Tinha menos de 100 mil km e os bancos eram novíssimos. Rádio toca-fitas original, e o interior em geral estava bem sujo. Mas nada que uma boa limpeza não resolvesse. E a cereja do bolo:

Documento constando "Consulado Geral da República Popular de Angola"

Quando novo, o carro veio importado para servir ao Consulado Geral de Angola! Acabou que não deu negócio, e eu não tive mais notícias do carro. Espero que tenha boas notícias em algum momento!

Nilópolis - RJ.