Gurgel Xavante XT 1973

É sempre gratificante ver um Gurgelzinho guerreiro nas ruas! 

Quando é dos modelos mais raros, é melhor ainda (já postei outro Xavante XT, mas bem caidinho)! Bem cuidado, mas não deixa de ser usado! Afinal, carro foi feito pra andar! O legal é que ele ainda se conserva bem original, inclusive com a pá na lateral. A cor me agradou, bonito tom de verde e pouco comum. Como bem disse nosso colaborador que fez as fotos, com uma boa restauração e sem muito investimento, ficaria muito bacana! 

Flagrante do Rafael Ribeiro!

Petrópolis - RJ.

Gurgel X-12 TR 1978

Ainda nos flagras de sábado, vi esse Xavante dentro da oficina, quando passei:

Parei, entrei, troquei uma ideia com um funcionário, tirei as fotos e entreguei o cartãozinho do blog. Sujeito gente fina. Quanto ao Gurgel, achei bem bonito. Originalidade geral preservada e acessórios comuns adicionados, de bom gosto. Quando eu estava saindo da oficina, passou mais um antigo que vale uma foto! Mas isso é papo pra próxima postagem...

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Gurgel X-12 1979 no Carnaval Carioca!

Mais um flagra em meio às festas de Carnaval no Rio:

Esse X-12 estava no meio do bloco! O que me chamou a atenção nele foram as rodas esportivas e as lanternas modernizadas. Parece ter passado por uma reforma recentemente e é bem simpático!

Flagra carnavalesco do Victor Gomes!

Lapa, Rio de Janeiro - RJ.

Gurgel Xavante XT 1974

No último sábado, estive em um churrasco em Niterói, que aconteceu numa rua quase em frente a onde estava esse carro. Claro que eu tive que sacar a câmera:

Assim que eu ia bater a segunda foto, o portão da garagem foi aberto e o dono dele estava saindo. Troquei uma ideia, perguntei se podia fotografar, e ele prontamente disse que sim. Simpático. O carro não está na sua melhor forma, como nitidamente se vê. E o curioso é ver que tem a pá na lateral, ainda, apesar da ausência das portas, logo acima. 

Outra curiosidade é que, num blog que eu acompanho diariamente e já citei aqui, o "Gurgel À Vista", esse mesmo carrinho já foi flagrado, no mesmo lugar. Isso foi no meio do ano passado, quando ele ainda tinha o estepe na tampa e as portas, por exemplo. Deu uma caidinha de lá prá cá... 

Itaipu, Niterói - RJ.

Gurgel X-10 TR 1975

Há pouco tempo, postei dois Xavante, só que X-12: um conversível 1987 e um Tocantins 1993, ambos na Ilha do Governador. Outro dia, chegou no meu e-mail esse flagra, de um dos fiéis leitores-colaboradores:

O raro X-10 parece relativamente inteiro, apesar de um ou outro detalhe. E é ainda mais raridade por ser um dos poucos Gurgel fabricados na época com teto rígido, que era então opcional. O que achei interessante, além da cor da carroceria, foi o estepe na traseira, no alto. Seria um segundo, sobressalente? Tem alguns acessórios comuns a carros off-road, como quebra-mato, engate, faróis de milha e rack. Como bem observado pelo amigo Francisco Branco, do Gurgel Clube, a tampa do motor é do Xavante XTC.

Essa foi mais uma do Felipe Monteiro!

Niterói - RJ.

Gurgel X-12 Tocantins 1993

A menos de um quilômetro de onde fotografei o X-12 1987 do último post, me deparei com esse Tocantins branco, que tenho quase certeza que é o mesmo de que aquele senhor falava! Confiram:

O carro realmente é impecável de tudo, e muito original, os poucos acessórios valorizam o conjunto, já que são condizentes com seu estilo. De perto, fiquei mesmo impressionado com o quanto o carro está novo... 

Quem se interessar, dá um zoom na foto, que dá prá ver os contatos!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.

Gurgel X-12 1987

Num passeio à beira da Praia da Bica (perto de onde estava aquele Gurgel G-15 1980), no sábado, me deparei com esse estiloso ícone da indústria nacional:

Próximo a ele, sentado na mureta, estava um senhor com um cachorro (é possível vê-los ao fundo de uma das fotos), que respondeu afirmativamente quando eu perguntei se o carro lhe pertencia. Como disse que não se incomodava, fiz as fotos. Fiquei ainda alguns minutos conversando com ele, que disse que sempre levava seu cão prá passear de Gurgel! Segundo ele próprio, isso explica o banco do carona "mastigado"!

Contou ainda que o carro foi comprado há 15 anos em um leilão da marinha, tendo sido todo reformado e pintado na cor do exército, verde. Algumas personalizações interessantes também foram feitas, como o parabrisa flexível. A placa é de Saquarema -RJ. Fiquei sabendo que ele tem um outro Gurgel, branco, um Tocantins. Falo sobre isso no próximo post!

Gostei muito do resultado!

Ilha do Governador, Rio de Janeiro - RJ.