De uns meses prá cá, o Brasil passou a conhecer o 500, simpático carrinho da Fiat. A montadora italiana lançou um modelo retrô e o nosso país foi um dos seus alvos de mercado. Na Europa, recebeu o nome "Nuova 500", uma vez que seu design é inspirado na primeira geração (1957-1975), chamada "500" (o nome era escrito em algarismos).
O que poucos sabem por aqui é da existência de uma espécie de segunda geração do carro, no estilo "quadradão", fabricada de 1991 a 1998, que nada tem a ver com o outro! E a explicação é simples: ele nunca foi produzido em série em terras tupiniquins. Mas isso não quer dizer que seja impossível dar de cara com um em ruas brasileiras!
Certamente, ou foi importado de maneira independente ou serviu a algum consulado. Outra coisa que pouquíssima gente se dá conta, até mesmo na Europa, é de que há uma diferença quase imperceptível quanto à denominação de um e de outro: "500" e "Cinquecento", respectivamente. É o único caso no mundo automotivo que eu conheço em que só se nota a diferença entre o nome de dois carros na escrita. Já pensou se nós diferenciássemos no mercado brasileiro "Fiat 147" e "Fiat Cento e quarenta e sete"?
Mais uma dele! Leandro Guimarães!
Grajaú, Rio de Janeiro - RJ.
