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quarta-feira, 12 de março de 2014

DKW Vemaguet 1964

Mais uma DKW encontrada por um leitor:



Tá cada vez mais difícil ver uma dessa, e não é em qualquer uma que se vê esse para-choque original. A pintura em duas cores com o teto branco é interessante. As portas suicidas também são marcantes nesse modelo. As rodas já não combinam muito, na minha opinião.

Flagra do Marcos Paiva!

Paulínia - SP.

N. do E.: E olhem que interessante! Como vocês viram nos comentários, um de nossos leitores é antigo proprietário desse carro, e nos conta que a carroceria foi colocada em um chassi de Variant e recebeu motor AP adaptado. A aparência externa praticamente se manteve a mesma. Segue uma foto dela, tirada em 1995, quando ainda pertencia a ele:

35 comentários:

  1. Demais essa Dekinha aí. Sou capaz de apostar que essas rodas estão aí pra rodar mais seguidamente, mas as originais com calotas estão guardadas. Estará certo meu palpite?

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  2. Marcos Paiva (via facebook)12 de março de 2014 às 22:01

    valeu a pena a foto deste raro

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  3. Eduardo Guilherme Spenasato (via facebook)12 de março de 2014 às 22:02

    a roda acabou com o carro

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  4. Matheus Utzig (via facebook)12 de março de 2014 às 22:02

    Coisa linda! Pena essas rodas, tirem elas por favor...

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  5. Rafinha Rodrigues (via facebook)12 de março de 2014 às 22:02

    Essa cor tb tá meio modernosa...

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  6. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:03

    de repente está com motor AP

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  7. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:03

    Rafinha Rodrigues, a cor é de época...cinza e branco (saia e blusa)

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  8. Juno Bass (via facebook)12 de março de 2014 às 22:03

    Belezinha.

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  9. Rafinha Rodrigues (via facebook)12 de março de 2014 às 22:03

    Rubens, pela foto não dá pra ver o tom exato, mas acho que com certeza não saiu essa cor... o teto branco é outra coisa, saia e blusa é uma o tom da cor é outra.... o Matheus Utzig pode nos dizer melhor sobre isso

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  10. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:04

    Rafinha Rodrigues, com certeza saiu sim...olha eu na foto com meu filho Rafael Casses nesta Belcar 63

    https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1890990_814820498533220_17219294_n.jpg

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  11. Flávio Evangelista (via facebook)12 de março de 2014 às 22:04

    Ficaria mais bonita ainda com as rodas originais

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  12. Matheus Utzig (via facebook)12 de março de 2014 às 22:04

    Realmente essa cor tá um pouco estranha. Saíram dkws na cor cinza, mas esse tom achei meio escuro demais (posso estar enganado). O motor acredito que seja original, ou então um cht de corcel. AP não deve ser pois exige recortes na grade para que caiba no cofre.

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  13. Rafinha Rodrigues (via facebook)12 de março de 2014 às 22:04

    Beleza..essa tá mais escura pra se analizar, mas é isso ai!

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  14. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:04

    Flavio Evangelista, ela parece estar com freio a disco...será a mesma suspa?

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  15. Rafinha Rodrigues (via facebook)12 de março de 2014 às 22:05

    * essa foto quis dizer

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  16. Matheus Utzig (via facebook)12 de março de 2014 às 22:05

    Rubens, que linda dkw! Ela tinha interior vermelho?

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  17. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:05

    sim Matheus Utzig, tinha! e tinha roda livre.

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  18. Matheus Utzig (via facebook)12 de março de 2014 às 22:06

    Bahhh, muito bom! A nossa tem roda livre tambem, acredito que seja um item de série que talvez só a dkw caiçara não teve...

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  19. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:06

    Matheus Utzig já curtiu essa página?

    https://www.facebook.com/pages/Dkw-Vemag/130747113783921?fref=ts

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  20. Matheus Utzig (via facebook)12 de março de 2014 às 22:06

    Sim Rubens, há bastante tempo!

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  21. Maury Lemme (via facebook)12 de março de 2014 às 22:07

    o coroa já teve uma vemaguet e uma dkw. rodamos o país acampando com elas.

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  22. Alex Gouveia (via facebook)12 de março de 2014 às 22:07

    Começa com uma rodinha assim, daqui a pouco vem um parachoquezinho mais "invocado", uma tinta "camaleão", um aerofóliozinho...... E lá se vai uma Vemaguete a menos na história da humanidade.

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  23. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:07

    kkkkk pior que é verdade

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  24. Ricardo Tomate (via facebook)12 de março de 2014 às 22:07

    Desgraça! Essa Vemaguet era minha, muito original, cortaram o carro para colocar um chassi de Variant! Um lamento!

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  25. Rubens Casses (via facebook)12 de março de 2014 às 22:08

    Alex Gouveia vc tinha razão...uma pena amigo

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  26. Alex Gouveia (via facebook)12 de março de 2014 às 22:08

    Kct! Então puseram inclusive o motor da Variant tb?

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  27. Ricardo Tomate (via facebook)12 de março de 2014 às 22:08

    Ap! Detalhe interessante, que com o carro "adaptado", tanque e radiador na frente, onde vai o estepe??

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  28. Ricardo Tomate (via facebook)12 de março de 2014 às 22:08

    Ai eu mandei, coloca um bagageiro e poõe no teto!!

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  29. Alex Gouveia (via facebook)12 de março de 2014 às 22:08

    Ou põe na porta traseira, pra fazer o estilo "Cross Vemaguet "........rsrsrsrsrsr

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  30. Alex Gouveia (via facebook)14 de março de 2014 às 02:26

    Meo Deus........ É a mesma coisa que pegar a Ellen Roche e transformar na Dercy Gonçalves.......... Depois de morta mesmo..........rsrsss

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  31. Alex Gouveia (via facebook)14 de março de 2014 às 02:26

    Já que é pra peidar na farofa mesmo, então é melhor tirar o AP, colocar um motor 6 cilindros de Ômega, trocar a injeção por single-point, com bico do Corsa 1.0 e fazer andar no gás, com taxa bem baixa..........rsrrsrsrsr

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  32. Alex Gouveia (via facebook)14 de março de 2014 às 02:26

    Ah, sim, e pôr escape 6x1, sabe como é, pra ficar com "roncão"............rssrssrs

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  33. Olha o tamanho da mancha de óleo debaixo do carro...

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  34. Sergio Floriano (via facebook)14 de março de 2014 às 22:43

    Pô cara! Que mal humor, hemm...

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  35. AS VEZES DEUS DÁ CADEIRA PRA QUEM NÃO TEM BUNDA.

    Sem mais...

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